For training, human centrifuges ill

For training, human centrifuges illustrated in figure 2 are utilized, a simplified model of which is shown in Figure 3(a). The gondola that carries the pilot will be approximated as a uniform cylinder having a radius of 1 m, and a length of 3 m. The 5 m long supporting arm rotates in a horizontal plane and weighs 450 kg. The pilot weighs 80 kg and his center of mass is located at the center of the gondola. The pilot can be then considered as a particle, whereas the gondola is treated as a rigid body of uniform solid cylinder with a weight of 900 kg.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การฝึกอบรม centrifuges มนุษย์ที่แสดงในรูปที่ 2 ถูกนำมาใช้ แบบง่ายซึ่งจะแสดงอยู่ในรูป 3(a) กอนโดล่าที่นักบินจะสามารถเลียนแบบเป็นรูปทรงกระบอกที่มีรัศมี 1 เมตร และมีความยาว 3 เมตร 5 เมตรยาวแขนสนับสนุนหมุนในระนาบแนวนอน และน้ำหนัก 450 กก. นักบินน้ำหนัก 80 กิโลกรัม และของศูนย์กลางมวลจะอยู่ที่ศูนย์กลางของแหล่ง นักบินสามารถแล้วถือว่าเป็นอนุภาค ในขณะที่แหล่งจะถือว่าเป็นเนื้อแข็งรูปทรงกระบอกทึบมีน้ำหนัก 900 กิโลกรัม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สำหรับการฝึกอบรม centrifuges ของมนุษย์ที่แสดงในรูปที่ 2 จะใช้รูปแบบที่เรียบง่ายของซึ่งจะแสดงในรูปที่ 3 (ก) เรือแจวที่ดำเนินการนำร่องจะเป็นห้วงกระบอกเครื่องแบบมีรัศมี 1 เมตรและความยาวของ 3 เมตร 5 เมตรยาวแขนสนับสนุนหมุนในระนาบแนวนอนและมีน้ำหนัก 450 กิโลกรัม นักบินน้ำหนัก 80 กก. และศูนย์กลางของมวลตั้งอยู่ที่ศูนย์กลางของเรือแจว นักบินได้รับการพิจารณาแล้วเป็นอนุภาคในขณะที่เรือแจวจะถือว่าเป็นวัตถุแข็งเกร็งของทรงกระบอกที่มั่นคงสม่ำเสมอมีน้ำหนัก 900 กิโลกรัม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สำหรับการฝึกอบรมของ centrifuges แสดงในรูปที่ 2 ที่ใช้เป็นรูปแบบง่ายซึ่งจะแสดงในรูปที่ 3 ( ก ) เรือแจวที่บรรทุกนักบินจะโดยประมาณเป็นกระบอก เครื่องแบบมีรัศมี 1 เมตร ยาว 3 เมตร และ 5 เมตรยาวสนับสนุนแขนหมุนในระนาบแนวนอนและน้ำหนัก 450 กิโลกรัมนักบินหนัก 80 กก. และศูนย์กลางของมวล ตั้งอยู่ที่ศูนย์กลางของเรือกอนโดลา นักบินสามารถแล้วถือว่าเป็นอนุภาค ในขณะที่ความจริงคือ ถือว่า เป็น ร่างกายแข็งของเครื่องแบบแข็งถังที่มีน้ำหนัก 900 กิโลกรัม