Since a ship is supported by fluid

Since a ship is supported by fluid pressure she will incline in any direction
according to the position of the weights placed on her.
The trim, therefore, is the angle that a ship is making, fore and aft, with the water.
The levels are read by numbers painted on the ship's stem and stem. These are
called draught marks. Another word is heel. This means a list or inclination from
one side to another, caused by loading. The Chief Officer must watch the load
lines. They are welded or punched on and then painted.
Loading, discharging, stowage, lashing, securing, etc. are the operations and
activities specific for each type of ship and cargo and these will be discussed in
the following text (adapted from www.solentwaters.co.uk ).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ตั้งแต่เรือรองรับของเหลว เธอจะเอียงในทิศทางใดตามตำแหน่งของตุ้มน้ำหนักวางบนเธอนอกจากนี้ trim ดังนั้น คือ มุมที่เรือ fore aft และ กับน้ำระดับจะอ่าน โดยตัวเลขที่วาดลงบนเรือลำต้นและก้าน เหล่านี้คือเรียกว่าเครื่องหมายที่สด อีกคำคือ ส้นเท้า รายการหรือ เอียงจากด้านหนึ่งเกิดจากการโหลด อีก ประธานเจ้าหน้าที่ต้องดูโหลดบรรทัด พวกเขามีเชื่อม หรือเจาะบน และทาสีแล้วโหลด ปล่อย จัดเก็บ เฆี่ยน รักษาความปลอดภัย ฯลฯ คือ การดำเนินงาน และกิจกรรมเฉพาะสำหรับแต่ละชนิดของเรือ และสินค้าเหล่านี้จะกล่าวถึงในข้อความต่อไปนี้ (ดัดแปลงจาก www.solentwaters.co.uk)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ตั้งแต่เรือได้รับการสนับสนุนโดยความดันของเหลวเธอจะเอียงไปในทิศทางใด
ตามตำแหน่งของน้ำหนักที่วางอยู่บนเธอ.
ตัดจึงเป็นมุมที่เรือจะทำหน้าและหลังด้วยน้ำ.
ระดับจะ อ่านโดยตัวเลขที่วาดอยู่บนต้นกำเนิดของเรือและลำต้น เหล่านี้จะถูก
เรียกว่าเครื่องหมายร่าง อีกคำหนึ่งคือส้นเท้า ซึ่งหมายความว่ารายการหรือความชอบจาก
ด้านหนึ่งไปยังอีกที่เกิดจากการโหลด ประธานเจ้าหน้าที่ต้องดูโหลด
เส้น พวกเขาจะเชื่อมหรือเจาะและทาสีแล้ว.
Loading, การปฏิบัติ, การเก็บรักษา, การเฆี่ยน, การรักษาความปลอดภัย ฯลฯ การดำเนินงานและ
กิจกรรมที่เฉพาะเจาะจงสำหรับแต่ละประเภทของเรือและการขนส่งสินค้าและคนเหล่านี้จะได้รับการกล่าวถึงใน
ข้อความต่อไปนี้ (ดัดแปลงมาจาก www.solentwaters .co.uk)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เนื่องจากเรือได้รับการสนับสนุนโดยความดันของของเหลวที่เธอจะเอียงไปในทิศทางใด ๆตามตำแหน่งของหนักวางไว้บนตัวเธอการตัดแต่งจึงเป็นมุมที่เรือจะทำทั้งหน้าและหลัง กับน้ำระดับการอ่าน โดยตัวเลขที่วาดบนก้านและลำต้นของยาน เหล่านี้คือเรียกว่า Draught เครื่องหมาย อีกคำ คือ ส้นเท้า หมายถึง รายชื่อ หรือเอียงจากด้านหนึ่งไปยังอีก เกิดจากการโหลด เจ้าหน้าที่หัวหน้าต้องชม โหลดเส้น มีรอย หรือ ชก แล้วจึงทาสีการปลดปล่อย , การเฆี่ยน , การรักษาความปลอดภัย , การดำเนินงานและ ฯลฯกิจกรรมที่เฉพาะเจาะจงสำหรับแต่ละประเภทของเรือและการขนส่งสินค้าและการเหล่านี้จะกล่าวถึงในข้อความต่อไปนี้ ( ดัดแปลงจาก www.solentwaters.co.uk )