Veracruz is an important port for g

Veracruz is an important port for general cargo, especially goods headed to and from Mexico City. The port of Tampico primarily handles petroleum and petroleum products. Other important seaports include Coatzacoalcos on the Gulf of Mexico coast and Acapulco on the Pacific. Two new Pacific ports--Pichilingue and Topolobampo--were built in the early 1990s, and another was built on the Gulf of Mexico coast at Progreso, in the state of Yucatแn. Between 1989 and 1994, some US$700 million was spent on port development, more than half of that amount provided by the private sector.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Veracruz เป็นท่าเรือสำคัญสำหรับขนส่งสินค้าทั่วไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งสินค้าที่หัวเข้า และออก จากเม็กซิโกซิตี้ นอกจากนี้พอร์ต Tampico หลักจัดการปิโตรเลียมและผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม รเปอร์สำคัญอื่น ๆ ได้แก่ Coatzacoalcos บนชายฝั่งอ่าวเม็กซิโกและทุกในแปซิฟิค สองใหม่แปซิฟิกพอร์ต - Pichilingue และ Topolobampo - สร้างขึ้นในช่วงปี 1990 และยังถูกสร้างขึ้นบนชายฝั่งอ่าวเม็กซิโกที่ Progreso ในรัฐ Yucatแn ระหว่างปี 1989 และปี 1994 บางล้านเหรียญสหรัฐฯ 700 ที่ใช้พัฒนาพอร์ต มากกว่าครึ่งของยอดที่มาจากภาคเอกชน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เวรากรูซเป็นเมืองท่าที่สำคัญสำหรับการขนส่งสินค้าทั่วไปโดยเฉพาะอย่างยิ่งสินค้าที่มุ่งหน้าไปและกลับจากกรุงเม็กซิโกซิตี้ พอร์ตของ Tampico หลักจัดการปิโตรเลียมและผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม ท่าเรือที่สำคัญอื่น ๆ ได้แก่ Coatzacoalcos ในอ่าวเม็กซิโกและชายฝั่ง Acapulco ในมหาสมุทรแปซิฟิก สองพอร์ตแปซิฟิกใหม่ - Pichilingue และ Topolobampo - ถูกสร้างขึ้นในช่วงปี 1990 และอื่น ๆ ถูกสร้างขึ้นบนอ่าวเม็กซิโกชายฝั่ง Progreso ในรัฐ Yucat แเอ็น ระหว่างปี 1989 และปี 1994 สหรัฐบาง $ 700,000,000 ถูกใช้ไปกับการพัฒนาท่าเรือมากกว่าครึ่งหนึ่งของจำนวนเงินที่จัดไว้ให้โดยภาคเอกชน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เวรากรูซ เป็นท่าเรือที่สำคัญ สำหรับสินค้าทั่วไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งสินค้ามุ่งหน้าไปยัง และ จาก เม็กซิโก พอร์ตของ Tampico หลักจัดการปิโตรเลียมและผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม เมืองท่าที่สำคัญอื่น ๆได้แก่ โคทซาโคลคอสในอ่าวเม็กซิโกและชายฝั่ง Acapulco ในมหาสมุทรแปซิฟิก ใหม่สองพอร์ตและแปซิฟิก -- pichilingue topolobampo -- ถูกสร้างขึ้นในช่วงต้นทศวรรษ 1990และถูกสร้างขึ้นในอ่าวเม็กซิโกชายฝั่งใน Progreso , ในรัฐ yucat N ระหว่างปี 1989 และปี 1994 , US $ 700 ล้านบาทถูกใช้ในการพัฒนาท่าเรือ มากกว่าครึ่งหนึ่งของเงินที่จัดโดยภาคเอกชน