Unlike a consignee, a shipping line

Unlike a consignee, a shipping line cannot feign ignorance of the fact that the cargo is sitting at the port or in some yard under their control.. The line uses the port and yard facilities every day and more often than not, the port authorities will directly bill the line and the line is liable to pay the storage costs whether there is anyone to clear the cargo or not.. Their services could be stopped if the line doesn’t pay the port

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ไม่เหมือนกับเป็น consignee บรรทัดการจัดส่งไม่สามารถทีไม่รู้ความจริงที่สินค้านั่งท่า หรือ ในบางลานภายใต้การควบคุมของพวกเขา ... บรรทัดการใช้สิ่งอำนวยความสะดวกที่ท่าเรือและลานทุกวันขึ้นมักจะไม่เป็น เจ้าหน้าที่ท่าเรือโดยตรงจะเรียกเก็บเงินบรรทัด และบรรทัดเป็นต้องจ่ายต้นทุนเก็บข้อมูลว่ามีใครยกเลิกสินค้า หรือไม่... ไม่สามารถหยุดบริการถ้าบรรทัดไม่จ่ายท่าเรือ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ซึ่งแตกต่างจากผู้รับสายการจัดส่งสินค้าไม่สามารถแสร้งไม่รู้ความจริงที่ว่าสินค้ากำลังนั่งอยู่ที่ท่าเรือหรือในสนามภายใต้การควบคุมของพวกเขาบาง .. สายใช้ท่าเรือและสนามทุกวันและบ่อยกว่าไม่เจ้าหน้าที่พอร์ตจะ เรียกเก็บเงินโดยตรงเส้นและเส้นต้องรับผิดที่จะจ่ายค่าใช้จ่ายในการจัดเก็บข้อมูลไม่ว่าจะมีใครที่จะล้างสินค้าหรือไม่ .. บริการของพวกเขาอาจจะหยุดหากสายไม่ได้จ่ายพอร์ต

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ซึ่งแตกต่างจากผู้รับ , สายการขนส่งไม่สามารถละเว้นข้อเท็จจริงที่ว่าสินค้าจะนั่งอยู่ที่ท่าเรือหรือในนามภายใต้การควบคุมของพวกเขา . . . . . . . เส้นใช้ท่าเรือและลานเครื่องทุกวันและบ่อยกว่าไม่ , เจ้าหน้าที่ท่าเรือโดยตรงจะเก็บเงินและบรรทัดจะต้องรับผิดชอบจ่ายค่ากระเป๋าว่ามีใครเคลียร์สินค้า หรือไม่ . . . . . . .บริการของพวกเขาอาจจะหยุดได้ ถ้าสายไม่จ่าย พอร์ต