The price of unleaded petrol increa

The price of unleaded petrol increased continuously by 33 % between 1990 and 2008. The quantity of fuel consumed decreased from 2000 to 2004 but it is light increasing since 2005. In 2008 the quantity of fuel consumed increased from 3.2% in comparison with 2007.
In Switzerland the petroleum tax is an excise tax encompassing a petroleum tax on crude oil, other mineral oils, natural gas, their processed products, and engine fuels and a petroleum surtax on engine fuels. The revenue obtains with the petroleum tax in 2008 was 5.22 billion, francs or 8.17 % of federal revenue (of which 3.13 billion francs with the petroleum tax and 2.09 billion francs with the petroleum surtax). Half of the petroleum tax and the entire petroleum surtax are earmarked for tasks related to road traffic. The rest of the net revenue is allocated to general expenditures of the federal budget. The petroleum tax varies heavily depending on the product and the use of the product (engine fuel, heating fuel, technical purposes). For instance, the tax per litre is: 74.47 cents for unleaded petrol, 75.87 cents for diesel oil, 0.3 cents for extra light heating oil.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ราคาของน้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดย 33% ระหว่าง 1990 และปี 2008 ปริมาณของเชื้อเพลิงที่ใช้ลดลงจาก 2000 ถึง 2004 แต่ก็เบาเพิ่มตั้งแต่ 2005 ในปี 2551 ปริมาณใช้เชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นจาก 3.2% เมื่อเปรียบเทียบกับ 2007 ในสวิตเซอร์แลนด์ ภาษีน้ำมันเป็นภาษีสรรพสามิตครอบคลุมภาษีปิโตรเลียมน้ำมันดิบ น้ำมันแร่อื่น ๆ ก๊าซธรรมชาติ ผลิตภัณฑ์ประมวลผล และเครื่องยนต์เชื้อเพลิงและ surtax น้ำมันในเครื่องยนต์เชื้อเพลิง รายได้ได้รับกับปิโตรเลียมภาษีในปี 2008 5.22 ล้าน ฟรังซ์ หรือ 8.17% ของรายได้ของรัฐบาลกลาง (ของที่ 3.13 ล้านฟรังซ์กับภาษีปิโตรเลียมและ 2.09 ล้านฟรังซ์กับ surtax น้ำมัน) ครึ่งหนึ่งของภาษีปิโตรเลียมและ surtax ปิโตรเลียมทั้งหมดที่ earmarked สำหรับงานที่เกี่ยวข้องกับจราจรถนน ส่วนเหลือของรายได้สุทธิถูกปันส่วนค่าใช้จ่ายทั่วไปงบประมาณของรัฐบาลกลาง ภาษีน้ำมันไปจนหนักขึ้นอยู่กับผลิตภัณฑ์และการใช้ผลิตภัณฑ์ (เครื่องยนต์น้ำมันเชื้อเพลิง ความร้อนเชื้อเพลิง วัตถุประสงค์ทางเทคนิค) ตัวอย่าง คือภาษีต่อลิตร: เซนต์ 74.47 สำหรับไร้สารตะกั่วเบนซิน เซนต์ 75.87 สำหรับดีเซล น้ำมัน 0.3 เซนต์ สำหรับไฟเพิ่มความร้อนน้ำมัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ราคาของเบนซินไร้สารตะกั่วที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องโดย 33% ระหว่างปี 1990 และปี 2008 ปริมาณการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่ลดลง 2000-2004 แต่มันเป็นแสงที่เพิ่มขึ้นตั้งแต่ปี 2005 ในปี 2008 ปริมาณการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นจาก 3.2% เมื่อเทียบกับปี 2007
ใน วิตเซอร์แลนด์ภาษีปิโตรเลียมเป็นภาษีสรรพสามิตครอบคลุมภาษีปิโตรเลียมน้ำมันดิบน้ำมันแร่ธาตุอื่น ๆ ก๊าซธรรมชาติผลิตภัณฑ์แปรรูปของพวกเขาและเครื่องยนต์เชื้อเพลิงและภาษีเพิ่มปิโตรเลียมเชื้อเพลิงเครื่องยนต์ รายได้กับภาษีปิโตรเลียมในปี 2008 เป็น 5220000000, ฟรังก์หรือ 8.17% ของรายได้ของรัฐบาลกลาง (ซึ่ง 3130000000 ฟรังก์ที่มีภาษีปิโตรเลียมและ 2090000000 ฟรังก์กับภาษีเพิ่มปิโตรเลียม) ครึ่งหนึ่งของภาษีปิโตรเลียมและภาษีเพิ่มปิโตรเลียมทั้งหมดได้รับการจัดสรรให้งานที่เกี่ยวข้องกับการจราจรบนถนน ส่วนที่เหลือของรายได้สุทธิจะจัดสรรให้ค่าใช้จ่ายทั่วไปของงบประมาณของรัฐบาลกลาง ภาษีปิโตรเลียมจะแตกต่างกันอย่างมากขึ้นอยู่กับผลิตภัณฑ์และการใช้งานของผลิตภัณฑ์ (น้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องยนต์น้ำมันเชื้อเพลิงให้ความร้อนเพื่อการด้านเทคนิค) ยกตัวอย่างเช่นภาษีต่อลิตรคือ 74.47 เซ็นต์สำหรับน้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว, 75.87 เซ็นต์สำหรับน้ำมันดีเซล 0.3 เซ็นต์สำหรับน้ำมันร้อนไฟเป็นพิเศษ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ราคาของน้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วเพิ่มขึ้น 33% ระหว่างปี 1990 และปี 2551 ปริมาณเชื้อเพลิงที่ใช้ลดลงจากปี 2547 แต่มันเป็นแสงที่เพิ่มขึ้นตั้งแต่ปี 2005 ในปี 2551 ปริมาณการบริโภคเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นจากร้อยละ 3.2 เมื่อเทียบกับปี 2550
ในประเทศสวิสเซอร์แลนด์ปิโตรเลียมเป็นภาษีสรรพสามิตภาษีรวมถึงภาษีปิโตรเลียมในน้ำมันดิบ น้ำมัน แร่ธาตุอื่น ๆ ก๊าซธรรมชาติแปรรูปของผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมและเชื้อเพลิงเครื่องยนต์และเพิ่มเชื้อเพลิงในเครื่องยนต์ รายได้ที่ได้รับกับปิโตรเลียมภาษีในปี 2008 ได้ 5.22 พันล้านฟรังก์ หรือเพียง 30.5 % ของรายได้ของรัฐบาลกลาง ( 3.13 พันล้านฟรังก์ซึ่งมีปิโตรเลียมภาษีและ 2.09 พันล้านฟรังก์กับปิโตรเลียมเพิ่ม )ครึ่งหนึ่งของปิโตรเลียมและเพิ่มภาษีปิโตรเลียมทั้งหมดขึ้นสำหรับงานที่เกี่ยวข้องกับการจราจรบนถนน ส่วนที่เหลือของรายได้จัดสรรรายจ่ายทั่วไปของงบประมาณของรัฐบาลกลาง ปิโตรเลียมภาษีแตกต่างกันอย่างมากขึ้นอยู่กับผลิตภัณฑ์และการใช้ผลิตภัณฑ์ ( เครื่องยนต์เชื้อเพลิง ความร้อน เชื้อเพลิง วัตถุประสงค์ทางเทคนิค ) เช่น ภาษีต่อลิตร : 74.47 เซนต์เบนซินไร้สารตะกั่ว ,75.87 เซนต์สำหรับน้ำมัน ดีเซล , 0.3 เซนต์น้ำมันความร้อนแสงพิเศษ