With the continuation of strong eco

With the continuation of strong economic growth in Lao, traffic on NR13 is predicted to
increase significantly. Over the next 37 years until 2050, traffic levels on the 13N and 13S are
predicted to increase by 250-440% due to increasing economic wealth and car ownership.
Traffic on the busiest sections of the 13S closest to Vientiane is predicted to increase from
20,400 to 53,100 vehicles average annual daily traffic (AADT) at Don Noun and from 14,300 to
41,900 vehicles at km19 by 2030. On the rural sections of NR13 traffic is predicted to increase
8,000 – 18,000 AADT depending on location.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

มีความต่อเนื่องของการเติบโตทางเศรษฐกิจที่แข็งแกร่งในลาว NR13 คาดว่า จะเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ปีถัดไป 37 ถึง 2050 มีจราจรระดับ 13N และ 13Sคาดว่า จะเพิ่มขึ้น 250-440% เนื่องจากการเพิ่มความมั่งคั่งทางเศรษฐกิจและความเป็นเจ้าของรถคาดว่า จะเพิ่มจากจราจรในส่วนอันดับของ 13S สุดเวียงจันทน์รถยนต์ 20,400-53,100 เฉลี่ยประจำปีบริการจราจร (AADT) นามดอน และ จาก 14,300 ไปคัน 41,900 ที่ km19 ปี 2030 ในส่วนชนบทของ NR13 จราจรที่คาดว่า จะเพิ่ม8000-AADT 18000 ขึ้นอยู่กับตำแหน่ง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ด้วยความต่อเนื่องของการเติบโตทางเศรษฐกิจที่แข็งแกร่งในลาว, การจราจรบน NR13
คาดว่าจะเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ต่อมาอีก 37 ปีจนถึงปี 2050 ระดับการจราจรบน 13N 13S
และมีการคาดการณ์ว่าจะเพิ่มขึ้น250-440% เนื่องจากการเพิ่มขึ้นของความมั่งคั่งทางเศรษฐกิจและเจ้าของรถ.
การจราจรบนส่วนที่คึกคักที่สุดของ 13S ที่ใกล้เคียงกับที่คาดการณ์เวียงจันทน์จะเพิ่มขึ้นจาก
20,400 จะ 53100 ยานพาหนะเฉลี่ยปีละวันการจราจร (AADT) คำนามที่ดอนและจาก 14,300 ไป
41,900 ยานพาหนะที่ km19 ในปี 2030 ในส่วนของการจราจรในชนบท NR13 เป็นที่คาดการณ์ว่าจะเพิ่มขึ้น
8,000 - 18,000 AADT ขึ้นอยู่กับตำแหน่ง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

กับความต่อเนื่องของการเติบโตทางเศรษฐกิจที่แข็งแกร่งในลาว การจราจรบน nr13 คาดว่า
เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ อีก 37 ปี จนถึงปี 2050 , การจราจรระดับบนและมี 13n 13s
คาดการณ์จะเพิ่มขึ้น 250-440 % เนื่องจากการเพิ่มความมั่งคั่งทางเศรษฐกิจ และเจ้าของรถ .
จราจรบนส่วนที่คึกคักที่สุดของ 13s ใกล้เวียงจันทน์ คาดว่าจะเพิ่มขึ้นจาก
53 , 400 ,100 คัน เฉลี่ยรายวันจราจร ( โดย ) ไม่ นามและ 14300

41900 ยานพาหนะที่ km19 โดย 2030 . ในส่วนชนบทของ nr13 การจราจร คาดว่าจะเพิ่ม
8 , 000 – 18000 โดย
ขึ้นอยู่กับตำแหน่ง