2. Definition Mass and composition

2. Definition

Mass and composition in PM tend to be divided into three principal groups:
2.1 coarse particles
2.2 fine particles
2.3 Ultrafine particle

PM0.1 is particulate matter with an aerodynamic diameter of up to 0.1 µm, referred to as the ultrafine particle fraction.
PM2.5 is particulate matter with an aerodynamic diameter of up to 2.5 µm, referred to as the fine particle fraction
PM10 is particulate matter with an aerodynamic diameter of up to 10 µm, i.e. the fine and coarse particle fractions combined.
Coarse particles (PM10) have an aerodynamic diameter between 2.5 m m and 10 mm.
They are formed by mechanical disruption (e.g. crushing, grinding, abrasion of surfaces); evaporation of sprays, and suspension of dust.

PM10 is composed of aluminosilicate and other oxides of crustal elements, and major sources including fugitive dust from roads, industry, agriculture, construction and demolition, and fly ash from fossil fuel combustion.
The lifetime of PM10 is from minutes to hours, and its travel distance varies from 1000s km. In addition, fine particles are associated with decreased visibility ( haze) impairment in many cities of the U.S

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

2. คำนิยาม มวลและองค์ประกอบใน PM มักจะแบ่งออกเป็นสามกลุ่มหลัก: อนุภาคหยาบ 2.1 2.2 ละออง 2.3 ultrafine อนุภาค เรื่องฝุ่น มีเส้นผ่าศูนย์กลางอากาศพลศาสตร์ของถึง 0.1 µm เรียกว่าเศษอนุภาค ultrafine PM0.1 ได้ PM2.5 เป็นเรื่องฝุ่น มีเส้นผ่าศูนย์กลางอากาศพลศาสตร์ของ µm ถึง 2.5 เรียกว่าเศษส่วนอนุภาคที่ดี PM10 เป็นเรื่องฝุ่น มีเส้นผ่าศูนย์กลางอากาศพลศาสตร์ของ 10 µm เช่นเศษส่วนของอนุภาคที่ละเอียด และหยาบที่รวม อนุภาคหยาบ (PM10) มีเส้นผ่าศูนย์กลางอากาศพลศาสตร์ระหว่าง 2.5 เมตรและ 10 มม. พวกเขาก่อตั้งขึ้น โดยทรัพยกล (เช่นบด บด รอยขีดข่วนของพื้นผิว), ระเหยสเปรย์ และระบบกันสะเทือนของฝุ่นละออง PM10 ประกอบด้วย aluminosilicate และออกไซด์อื่น ๆ องค์ประกอบ crustal และแหล่งสำคัญไล่ฝุ่นจากถนน อุตสาหกรรม เกษตร ก่อสร้าง และรื้อถอน และเถ้าจากการเผาไหม้เชื้อเพลิงฟอสซิล อายุการใช้งานของ PM10 จากนาทีเป็นชั่วโมง และการเดินทางตั้งแต่ < 10 กม. 1 กิโลเมตร เส้นผ่าศูนย์กลางอากาศพลศาสตร์มีละอองน้อยกว่า 2.5 มม. (PM 2.5) อนุภาคเหล่านี้จะเกิดขึ้นจากก๊าซควบแน่นของไอระเหยสูงอุณหภูมิระหว่างการเผาไหม้ และพวกเขาจะประกอบไปด้วยชุดต่าง ๆ ของสารประกอบซัลเฟต สารไนเตรต สารคาร์บอน แอมโมเนีย ไฮโดรเจนไอออน สารอินทรีย์ โลหะ (Pb ซีดี V, Ni, Cu, Zn, Mn และ Fe), และอนุภาคน้ำที่ผูกไว้ แหล่งมาสำคัญของ PM 2.5 ได้เผาผลาญเชื้อเพลิงฟอสซิล พืช เขียน smelting และแปรรูปโลหะ ชีวิตของพวกเขามาจากวันสัปดาห์และช่วงระยะเดินทางจาก 100s การ > หลัก 1000 km นอกจากนี้ ละอองจะเชื่อมโยงกับผลการมองเห็นลดลง (ฟ้าหลัว) ในหลายเมืองของอเมริกา

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

2. Definition

Mass and composition in PM tend to be divided into three principal groups:
2.1 coarse particles
2.2 fine particles
2.3 Ultrafine particle

PM0.1 is particulate matter with an aerodynamic diameter of up to 0.1 µm, referred to as the ultrafine particle fraction.
PM2.5 is particulate matter with an aerodynamic diameter of up to 2.5 µm, referred to as the fine particle fraction
PM10 is particulate matter with an aerodynamic diameter of up to 10 µm, i.e. the fine and coarse particle fractions combined.
Coarse particles (PM10) have an aerodynamic diameter between 2.5 m m and 10 mm.
They are formed by mechanical disruption (e.g. crushing, grinding, abrasion of surfaces); evaporation of sprays, and suspension of dust.

PM10 is composed of aluminosilicate and other oxides of crustal elements, and major sources including fugitive dust from roads, industry, agriculture, construction and demolition, and fly ash from fossil fuel combustion.
The lifetime of PM10 is from minutes to hours, and its travel distance varies from <1 km to 10 km.

Fine particles have an aerodynamic diameter less than 2.5 mm (PM 2.5).
These particles are formed from gas and condensation of high-temperature vapors during combustion, and they are composed of various combinations of sulfate compounds, nitrate compounds, carbon compounds, ammonium, hydrogen ion, organic compounds, metals (Pb, Cd, V, Ni, Cu, Zn, Mn, and Fe), and particle bound water.
The major sources of PM 2.5 are fossil fuel combustion, vegetation burning, and the smelting and processing of metals.
Their lifetime is from days to weeks and travel distance ranges from 100s to >1000s km. In addition, fine particles are associated with decreased visibility ( haze) impairment in many cities of the U.S

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

2 . ความหมาย

มวลและองค์ประกอบใน PM มีแนวโน้มที่จะแบ่งออกเป็นสามกลุ่มหลัก :

หยาบอนุภาคอนุภาคขนาดเล็ก 2.1 2.2 2.3 สด


pm0.1 เป็นอนุภาคฝุ่นละอองที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางอากาศพลศาสตร์ถึง 0.1 µเมตร เรียกว่าสดอนุภาคเศษ .
pm2.5 เป็นอนุภาคที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางอากาศพลศาสตร์ของ ถึง 2.5 µ Mเรียกว่า อนุภาคฝุ่นละอองขนาดเล็ก PM10 เป็นเศษส่วน
ที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางอากาศพลศาสตร์สูงสุด 10 µ M คืออนุภาคที่ละเอียดและหยาบและรวม .
อนุภาคหยาบ ( PM10 ) มีเส้นผ่าศูนย์กลางอากาศพลศาสตร์ระหว่าง 2.5 M และ 10 มม.
มีรูปแบบโดยเครื่องกลหยุดชะงัก เช่น บด , บด , รอยขีดข่วนของพื้นผิว ) ; การระเหยของสเปรย์และช่วงล่างของฝุ่น

PM10 ประกอบด้วยอื่น ๆและองค์ประกอบของเปลือกโลกทําออกไซด์และแหล่งที่มารวมทั้งผู้หลบหนีฝุ่นจากถนน อุตสาหกรรม , การเกษตร , การก่อสร้างและการรื้อถอนและเถ้าลอยจากการเผาไหม้เชื้อเพลิงฟอสซิล
ชีวิตของ PM10 จากนาทีเป็นชั่วโมง และระยะการเดินทางของมันแตกต่างจาก < 1 กม. 10 km .

อนุภาคขนาดเล็กมีเส้นผ่าศูนย์กลาง 2.5 มม. หรือน้อยกว่า ( PM 2.5 )
อนุภาคเหล่านี้จะเกิดขึ้นจากก๊าซและไอระเหยที่อุณหภูมิควบแน่นของในระหว่างการเผาไหม้ และประกอบด้วยชุดต่างๆของสารประกอบซัลเฟต ไนเตรต สารคาร์บอน สารแอมโมเนีย ไฮโดรเจนไอออน , สารอินทรีย์ โลหะ ( ตะกั่ว , แคดเมียม , V , Cu , Ni , Zn , Mn , Fe ) และอนุภาคที่ถูกน้ำ
แหล่งหลักของ PM 2.5 มีการเผาไหม้เชื้อเพลิงฟอสซิลเผาพืชและถลุงและแปรรูปโลหะ
ชีวิตของพวกเขาจากวันเป็นสัปดาห์ และช่วงระยะการเดินทางจาก 100s กับ > 1000 กิโลเมตร นอกจากนี้ อนุภาคที่เกี่ยวข้องกับการมองเห็น ( หมอกควัน ) การลดลงในหลายเมืองของสหรัฐอเมริกา