So Europe had pressure from Japan m

So Europe had pressure from Japan manufacturing and some European countries limited the number of imported Japanese cars. Therefore, there were a competition in European car maker's market. However after EU lifted the import quota in 1999 , it was easier for japan to expand its manufacturing and it open the the way for japan to invest more heavily and broaden the level in their products.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ดังนั้นยุโรปได้กดดันจากผู้ผลิตญี่ปุ่น และบางประเทศในยุโรปจำกัดจำนวนรถยนต์ญี่ปุ่นนำเข้า ดังนั้น มีการแข่งขันในตลาดของผู้ผลิตรถยนต์ยุโรป อย่างไรก็ตาม หลังจากที่ EU ยกโควต้านำเข้าในปี 1999 มันง่ายขึ้นสำหรับญี่ปุ่นเพื่อขยายการผลิตและเปิดทางให้ญี่ปุ่นหันมาลงทุนมากขึ้น และขยายระดับในผลิตภัณฑ์ของตน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ดังนั้นยุโรปมีแรงกดดันจากการผลิตที่ประเทศญี่ปุ่นและบางประเทศในยุโรป จำกัด จำนวนของรถญี่ปุ่นที่นำเข้า ดังนั้นจึงมีการแข่งขันในตลาดผู้ผลิตรถยนต์ยุโรปของ อย่างไรก็ตามหลังจากที่สหภาพยุโรปยกโควต้าการนำเข้าในปี 1999 มันเป็นเรื่องง่ายสำหรับญี่ปุ่นที่จะขยายการผลิตและเปิดทางสำหรับประเทศญี่ปุ่นที่จะลงทุนมากขึ้นและขยายระดับในผลิตภัณฑ์ของตน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ดังนั้น ยุโรปมีความดันจากญี่ปุ่นผลิต และบางประเทศในยุโรป จำกัด จำนวนของนำเข้าญี่ปุ่นรถยนต์ ดังนั้น มีการแข่งขันในตลาดรถยุโรป ผู้ผลิตของ อย่างไรก็ตาม หลังอียูยกเลิกโควต้านำเข้าใน 1999 , มันง่ายสำหรับญี่ปุ่นที่จะขยายการผลิต และเปิดทางให้ญี่ปุ่นที่จะลงทุนมากขึ้นอย่างมากและขยายระดับ
ในผลิตภัณฑ์ของตน