After the Seoul Olympics of 1988, i

After the Seoul Olympics of 1988, international air traffic to Korea increased. In the 1990s, it became apparent that Gimpo International Airport could not cope with the increase in air traffic. To reduce the load on Gimpo International Airport, construction of the Incheon airport began in November 1992. It was constructed on reclaimed land between Yeongjong Island and Youngyu Island, and took eight years to construct, with an additional six months to test. The airport was officially opened in March 2001.

Initially, there were numerous problems, mostly involving baggage handling, which required the system to be operated semi-automatically. Most of the problems were fixed within a month, and the airport began to operate normally.

Air traffic increased markedly, and by early 2002 due to 2002 FIFA World Cup and 2002 Asian Games, it became apparent that the airport would be saturated by 2006. As a result, the construction of the second phase was initiated in February 2002. Originally, the construction was supposed to have ended by December 2008. Due to the Beijing Olympics in 2008, however, the construction schedule was modified to allow the construction to end by July 2008.

On 15 Novemb

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

หลังจากที่การแข่งขันกีฬาโอลิมปิกที่กรุงโซลของปี 1988 การจราจรทางอากาศระหว่างประเทศไปยังประเทศเกาหลีที่เพิ่มขึ้น ในปี 1990 มันก็กลายเป็นที่ชัดเจนว่าสนามบินนานาชาติกิมโปไม่สามารถรับมือกับการเพิ่มขึ้นของการจราจรทางอากาศ เพื่อลดภาระในสนามบินนานาชาติกิมโป, การก่อสร้างสนามบินอินชอนเริ่มในเดือนพฤศจิกายนปี 1992 มันถูกสร้างขึ้นบนที่ดินที่ยึดระหว่าง Yeongjong เกาะและเกาะ Youngyu และเอาแปดปีในการสร้างเพิ่มเติมด้วยหกเดือนในการทดสอบ สนามบินเปิดอย่างเป็นทางการมีนาคมปี 2001 ตอนแรกมีปัญหามากมายส่วนใหญ่ที่เกี่ยวข้องกับการจัดการสัมภาระซึ่งต้องระบบจะดำเนินการแบบกึ่งอัตโนมัติ ส่วนใหญ่ของปัญหาที่ได้รับการแก้ไขภายในเดือนและสนามบินเริ่มที่จะทำงานได้ตามปกติ. การจราจรทางอากาศที่เพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัดและช่วงต้นปี 2002 อันเนื่องมาจากฟุตบอลโลก 2002 และเอเชียนเกมส์ 2002 มันก็กลายเป็นที่ชัดเจนว่าสนามบินจะได้รับการอิ่มตัวปี 2006 เป็นผลให้การก่อสร้างระยะที่สองที่ได้ริเริ่มขึ้นในเดือนกุมภาพันธ์ปี 2002 แต่เดิมการก่อสร้างควรจะต้องจบลงด้วยการเดือนธันวาคม 2008 เนื่องจากการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกที่กรุงปักกิ่งในปี 2008 แต่ตารางเวลาการก่อสร้างได้รับการแก้ไขเพื่อให้การก่อสร้างที่จะจบ ในเดือนกรกฎาคมปี 2008 เมื่อวันที่ 15 Novemb

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

หลังจากที่โซลโอลิมปิก ปี 1988 ระหว่างประเทศทางอากาศเกาหลีเพิ่มขึ้น ในช่วงต้น 1990 มันเป็นที่ชัดเจนว่า สนามบินนานาชาติ กิมโป ไม่สามารถรับมือกับการเพิ่มขึ้นของการจราจรทางอากาศ เพื่อลดภาระในสนามบินนานาชาติกิมโป , การก่อสร้างสนามบินเริ่มในพฤศจิกายน 1992 มันถูกสร้างขึ้นบนที่ดิน reclaimed ระหว่าง yeongjong youngyu เกาะ ,และใช้เวลาแปดปีเพื่อสร้าง กับอีก 6 เดือน เพื่อทดสอบ สนามบินถูกเปิดอย่างเป็นทางการในเดือนมีนาคมปี 2001

ตอนแรก มีปัญหามากมาย ส่วนใหญ่เกี่ยวกับการขนถ่ายสัมภาระ ซึ่งเป็นระบบที่จะทำงานกึ่งอัตโนมัติ ส่วนใหญ่ของปัญหาได้รับการแก้ไขภายใน 1 เดือน และสนามบินเริ่มทํางานได้ตามปกติ การจราจรทางอากาศเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด

,และโดยช่วงต้นปี 2002 เนื่องจากฟุตบอลโลก 2002 และ เอเชียนเกมส์ 2002 , มันเป็นที่ชัดเจนว่าสนามบินจะอิ่มตัวโดย 2006 ผลของการก่อสร้างระยะที่ 2 เริ่มในเดือนกุมภาพันธ์ 2002 เดิมการก่อสร้างควรจะสิ้นสุดเดือนธันวาคม 2551 เนื่องจากโอลิมปิคที่ปักกิ่งในปี 2008 อย่างไรก็ตามตารางเวลาการก่อสร้าง ดัดแปลง เพื่อให้งานก่อสร้างจะจบด้วย

ที่ 15 กรกฎาคม 2008 novemb