This paper presents theoretical and

This paper presents theoretical and experimental investigations on the local stability of compression flanges of
H-beams with corrugated webs. Firstly, a simplified model of the flange plate considering the rotational restraint
from webs is established. A formula for calculating the critical buckling stress of flanges is deduced. After verifying
the proposed theoretical model against finite element analyses using ANSYS, parametric studies are carried out to
investigate the influence of the tension flange, beam length and corrugated web on the resistance of compression
flanges against local buckling. Secondly, experiments are carried out on three groups of corrugated web beams.
The finite element modeling of the test specimens is validated against the available experimental results of their
ultimate load-bearing capacity. The influence of the initial geometric imperfection of compression flanges and residual
stresses on the critical buckling stress of compression flanges are studied using the FE model. It is concluded
that initial imperfections may reduce the critical buckling stress by 28% while residual stresses may lead to a
reduction of 14%. Finally, a correction factor of 70% is suggested for the critical outstand-to-thickness ratio of
flanges to account for these two effects on the stability of steel beams with corrugated webs.
© 2015 Elsevier Ltd. All

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เอกสารนี้แสดงตรวจสอบทฤษฎี และทดลองเกี่ยวกับความมั่นคงภายในของครีบอัดของH-คานกับเว็บลูกฟูก ประการแรก แบบที่เรียบง่ายของหน้าแปลนแผ่นพิจารณายับยั้งชั่งใจในการหมุนจากเว็บก่อตั้งขึ้น สูตรสำหรับคำนวณความเครียดสำคัญ buckling ของครีบมี deduced หลังจากการตรวจสอบเสนอทฤษฎีแบบกับวิเคราะห์องค์ประกอบจำกัดใช้ ANSYS พาราเมตริกการศึกษาดำเนินการตรวจสอบอิทธิพลของแปลนความตึงเครียด คานยาวและเว็บลูกฟูกในการต้านทานการบีบอัดครีบกับ buckling ในท้องถิ่น ประการที่สอง ทดลองทำในกลุ่มเว็บลูกฟูกคานสร้างโมเดลไนต์ของไว้เป็นตัวอย่างทดสอบจะตรวจสอบกับผลการทดลองใช้ของพวกเขากำลังการผลิตแบริ่งโหลดที่ดีที่สุด อิทธิพลของ imperfection เรขาคณิตเบื้องต้นรวมครีบและส่วนที่เหลือจากความเครียดเกี่ยวกับความเครียดสำคัญ buckling ของครีบอัดได้ศึกษาโดยใช้แบบจำลองของ FE มันจะสรุปว่า ข้อบกพร่องเริ่มต้นอาจเครียดสำคัญ buckling 28% ในขณะที่ตกค้างอาจทำให้การลด 14% สุดท้าย การแนะนำการแก้ไขสัดส่วน 70% ในอัตราส่วน outstand ให้ความสำคัญของครีบให้ผลความมั่นคงของคานเหล็กด้วยลูกฟูกเว็บเหล่านี้สอง© 2015 Elsevier จำกัดทั้งหมด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บทความนี้นำเสนอการตรวจสอบทางทฤษฎีและการทดลองเกี่ยวกับความมั่นคงในท้องถิ่นของหน้าแปลนการบีบอัดของ
H-คานกับใยกระดาษลูกฟูก ประการแรกรูปแบบที่เรียบง่ายของแผ่นหน้าแปลนพิจารณาความยับยั้งชั่งใจในการหมุน
จากใยที่จะจัดตั้งขึ้น สูตรการคำนวณคาดความเครียดที่สำคัญของครีบจะสรุปได้ว่า หลังจากการตรวจสอบ
รูปแบบทางทฤษฎีที่นำเสนอกับองค์ประกอบ จำกัด การวิเคราะห์โดยใช้ ANSYS การศึกษาตัวแปรที่มีการดำเนินการ
ตรวจสอบอิทธิพลของหน้าแปลนความตึงเครียดความยาวคานและเว็บลูกฟูกต้านทานของการบีบอัด
หน้าแปลนกับโก่งท้องถิ่น ประการที่สองการทดลองที่มีการดำเนินการในสามกลุ่มของคานเว็บลูกฟูก.
การสร้างแบบจำลององค์ประกอบ จำกัด ของตัวอย่างทดสอบจะตรวจสอบกับผลการทดลองที่มีอยู่ของพวกเขา
กำลังแบกภาระที่ดีที่สุด อิทธิพลของความไม่สมบูรณ์ทางเรขาคณิตเริ่มต้นของครีบและการบีบอัดที่เหลือ
ความเครียดในความเครียดโก่งหน้าแปลนที่สำคัญของการบีบอัดมีการศึกษาโดยใช้แบบจำลอง FE มันเป็นข้อสรุป
ที่ไม่สมบูรณ์เริ่มต้นอาจลดความเครียดโก่งสำคัญโดย 28% ในขณะที่ความเครียดที่เหลืออาจนำไปสู่
​​การลดลง 14% สุดท้ายปัจจัยการแก้ไข 70% เป็นข้อเสนอแนะสำหรับอัตราส่วน outstand ต่อการที่สำคัญของความหนาของ
หน้าแปลนบัญชีสำหรับสองคนนี้มีผลกระทบต่อความมั่นคงของคานเหล็กที่มีใยกระดาษลูกฟูก.
© 2015 เอลส์ จำกัด ทั้งหมด

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

บทความนี้นำเสนอทฤษฎี และการตรวจสอบการทดลองต่อความมั่นคงท้องถิ่นการบีบครีบของ
h-beams กับเว็บลูกฟูก ประการแรก เป็นรูปแบบที่เรียบง่ายของแปลนจานพิจารณาการหมุนความยับยั้งชั่งใจ
จากเว็บได้ สูตรสำหรับการคำนวณการโก่งความเครียดของครีบจะอนุมาน . หลังจากการตรวจสอบ
การนำเสนอแบบจำลองทางทฤษฎีกับไฟไนต์เอลิเมนต์ ANSYS วิเคราะห์โดยใช้ , กําลังดําเนินการศึกษา

ศึกษาอิทธิพลของแรงแปลนคานยาวและเว็บลูกฟูกในความต้านทานของการบีบอัด
ครีบกับท้องถิ่นการคาด ประการที่สอง การทดลองออกเป็นสามกลุ่มของคาน
เว็บลูกฟูกไฟไนต์เอลิเมนต์โมเดลของชิ้นทดสอบจะถูกตรวจสอบกับผลการทดลองที่มีความสามารถรับน้ำหนักของพวกเขา
สุดยอด อิทธิพลของความไม่สมบูรณ์ทางเรขาคณิตที่เริ่มต้นของการบีบอัดและความเค้นตกค้าง
ครีบบนวิกฤตโก่งความเครียดของครีบจะศึกษาการใช้เหล็กอัดแบบ มันเป็นสรุป
เริ่มต้นที่ไม่สมบูรณ์อาจลดการโก่งความเครียด 28% ในขณะที่ความเค้นตกค้างอาจนำไปสู่
ลดลง 14 % ในที่สุดการแก้ไขปัจจัย 70% จะแนะนำให้มีอัตราส่วนความหนาของ outstand
ครีบไปยังบัญชีสำหรับสองผลต่อเสถียรภาพของคานเหล็กกับเว็บลูกฟูก
สงวนลิขสิทธิ์ 2015 บริษัท จำกัด ทั้งหมด