Low cost carriers (LCCs) have a com

Low cost carriers (LCCs) have a competitive advantage over full service carriers (FSCs) in several nations due to their lower fares and similar levels of service quality. Not all customers' needs are alike, and the market characteristics found in the LCCs industry may influence customers' attitudes. Thus, this study examines the relative importance of perceived service quality and the relationship between perceived service quality, customer satisfaction and behavioral intention using multidimensional methods. The results from this study indicate that the significant dimensions of customer satisfaction are tangibles and responsiveness. In addition, the study confirms the significant consequences of customer satisfaction including word-of-mouth communication, purchase intentions, and complaining behavior. Based on these results, carriers should develop tangibles and responsiveness for the enhancement of customer satisfaction and behavioral intentions.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สายการบินต้นทุนต่ำ (LCCs) ได้เปรียบกว่าสายการบินบริการ (FSCs) ในหลายประเทศเนื่องจากค่าโดยสารที่ต่ำกว่าและคล้ายระดับคุณภาพของการบริการของพวกเขา ความต้องการของลูกค้าทั้งหมดไม่มีเหมือน และลักษณะตลาดที่พบในอุตสาหกรรม LCCs อาจมีอิทธิพลต่อทัศนคติของลูกค้า ดังนั้น การศึกษานี้ตรวจสอบความสำคัญของคุณภาพบริการรับรู้และความสัมพันธ์ระหว่างการรับรู้คุณภาพ ความพึงพอใจของลูกค้า และพฤติกรรมความตั้งใจโดยใช้หลายวิธี ผลจากการศึกษาระบุว่า มิติสำคัญของความพึงพอใจลูกค้า tangibles และตอบสนอง นอกจากนี้ การศึกษายืนยันผลกระทบสำคัญของความพึงพอใจลูกค้ารวมถึงการสื่อสารคำปาก ความตั้งใจ และกล่าวหาพฤติกรรมซื้อ ขึ้นอยู่กับผลลัพธ์เหล่านี้ สายการบินควรพัฒนา tangibles และการตอบสนองของลูกค้าความพึงพอใจและพฤติกรรมความตั้งใจในการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สายการบินต้นทุนต่ำ (LCCs) มีข้อได้เปรียบในการแข่งขันเหนือผู้ให้บริการบริการเต็มรูปแบบ (FSCS) ในหลายประเทศเนื่องจากการอัตราค่าโดยสารที่ต่ำกว่าของพวกเขาและระดับที่คล้ายกันของคุณภาพการให้บริการ ลูกค้าไม่ทั้งหมดความต้องการที่เหมือนกันและลักษณะที่พบในตลาดอุตสาหกรรม LCCs อาจมีผลต่อลูกค้าทัศนคติ ดังนั้นการศึกษาครั้งนี้จะตรวจสอบความสำคัญของคุณภาพการให้บริการการรับรู้และความสัมพันธ์ระหว่างการรับรู้คุณภาพการให้บริการพึงพอใจของลูกค้าและความตั้งใจที่พฤติกรรมการใช้วิธีการหลายมิติ ผลจากการศึกษานี้แสดงให้เห็นว่ามิติที่สำคัญของความพึงพอใจของลูกค้าเป็นกายภาพและการตอบสนอง นอกจากนี้การศึกษายืนยันอย่างมีนัยสำคัญผลกระทบของความพึงพอใจของลูกค้ารวมทั้งการสื่อสารคำพูดจากปากตั้งใจซื้อและบ่นพฤติกรรม บนพื้นฐานของผลเหล่านี้ผู้ให้บริการควรจะพัฒนากายภาพและการตอบสนองสำหรับการเพิ่มประสิทธิภาพของความพึงพอใจของลูกค้าและความตั้งใจเชิงพฤติกรรม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สายการบินต้นทุนต่ำ ( lccs ) มีข้อได้เปรียบในการแข่งขันเหนือบริการเต็มรูปแบบผู้ให้บริการ ( FSCS ) ในหลายประเทศ เนื่องจากการลดอัตราค่าโดยสารและระดับที่คล้ายกันของบริการคุณภาพ ไม่ใช่ลูกค้า ' ความต้องการไม่เหมือนกัน และลักษณะที่พบในตลาดอุตสาหกรรม lccs อาจมีอิทธิพลต่อทัศนคติของลูกค้า ดังนั้นการวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาถึงความสําคัญของการรับรู้คุณภาพการบริการ และความสัมพันธ์ระหว่างการรับรู้คุณภาพบริการ ความพึงพอใจของลูกค้า และความตั้งใจในการใช้วิธีการหลายมิติ ผลจากการศึกษานี้ชี้ให้เห็นว่า มิติที่สำคัญของความพึงพอใจของลูกค้าเป็นรูปธรรมและการตอบสนอง นอกจากนี้การศึกษายืนยันผลสำคัญของความพึงพอใจของลูกค้า รวมถึงการสื่อสารแบบบอกต่อความตั้งใจซื้อสินค้า และเรื่องพฤติกรรม ขึ้นอยู่กับผลลัพธ์เหล่านี้ ผู้ให้บริการควรพัฒนารูปธรรมและการตอบสนองสำหรับการเพิ่มความพึงพอใจของลูกค้า และความตั้งใจเชิงพฤติกรรม