In this paper, three typical exampl

In this paper, three typical examples of gear faults for wind turbine gearboxes were presented as case studies. They
provided an overview of the significance of SER as a gear health condition indicator. The capture, analysis and trending of SER,
which accompanied many classes of gear faults has proven to be an effective diagnostic tool for gear fault detection and
severity assessment in wind turbine gearboxes.
Case study #1 and Case study #3 reveals that SER was a reliable defect monitoring parameter for tracking gear defect
progression in broken gear tooth failure and gear tooth crack respectively. The proportional increase in SER with gear defect
progression was clearly visible (Fig. 4). The SER was found to be less than 1.5 for healthy gear mesh and more than 3.0 for
faulty gear mesh for broken tooth and tooth crack examples as indicated in Case study #1 and Case study #3. In Case study
#2, SER was found to be less sensitive towards gear pitting progression due to uniform spread out of pitting formation on all
the teeth. SER of 2XGMF were found to be more sensitive than 1XGMF towards gear defects progression in all the three case
studies.
The future work is planned at developing an algorithm to publish a gear health severity factor based on the combination
of “SER and change of statistical vibration acceleration peak value from healthy to faulty condition” for improved gear health
monitoring and gear fault detection.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในบทความนี้สามตัวอย่างทั่วไปของความผิดพลาดเกียร์สำหรับเกียร์กังหันลมถูกนำเสนอเป็นกรณีศึกษา พวกเขาให้ภาพรวมของความสำคัญของ SER เป็นเกียร์สุขภาพตัวบ่งชี้สภาพ
จับวิเคราะห์และแนวโน้มของ SER,
ซึ่งมาพร้อมกับหลายชั้นของความผิดพลาดเกียร์ได้พิสูจน์แล้วว่าเป็นเครื่องมือวินิจฉัยที่มีประสิทธิภาพสำหรับการตรวจสอบความผิดเกียร์และประเมินความรุนแรงในกระปุกเกียร์กังหันลม. กรณีศึกษา # 1 และกรณีศึกษาที่ 3 แสดงให้เห็นว่า SER เป็น พารามิเตอร์การตรวจสอบข้อบกพร่องที่เชื่อถือได้สำหรับข้อบกพร่องเกียร์ติดตามความก้าวหน้าในความล้มเหลวของเกียร์ฟันหักและแตกฟันเกียร์ตามลำดับ การเพิ่มขึ้นของสัดส่วนใน SER มีข้อบกพร่องเกียร์ความก้าวหน้าเป็นมองเห็นได้ชัดเจน(รูปที่. 4) คริสต์มาสต์พบว่าน้อยกว่า 1.5 ตาข่ายเกียร์ที่ดีต่อสุขภาพและอื่น ๆ กว่า 3.0 สำหรับตาข่ายเกียร์ผิดพลาดฟันหักและฟันร้าวตัวอย่างที่ระบุไว้ในกรณีศึกษา# 1 และกรณีศึกษาที่ 3 ในกรณีที่การศึกษาที่ 2 SER พบว่ามีความสำคัญน้อยกว่าที่มีต่อความก้าวหน้าของเกียร์บ่อเนื่องจากการแพร่กระจายสม่ำเสมอจากการสร้างบ่อในทุกฟัน SER ของ 2XGMF พบว่ามีความสำคัญมากขึ้นกว่า 1XGMF ต่อเกียร์ความคืบหน้าข้อบกพร่องในทั้งสามกรณีศึกษา. การทำงานในอนาคตมีการวางแผนที่จะพัฒนาอัลกอริทึมในการเผยแพร่เกียร์สุขภาพความรุนแรงปัจจัยขึ้นอยู่กับการรวมกันของ "SER และการเปลี่ยนแปลงของการสั่นสะเทือนทางสถิติ ค่าสูงสุดจากการเร่งความเร็วเพื่อสุขภาพสภาพผิดปกติ "สำหรับการมีสุขภาพที่ดีขึ้นเกียร์ตรวจสอบและการตรวจสอบความผิดเกียร์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในกระดาษนี้ สามตัวอย่างทั่วไปของเกียร์ของเกียร์สำหรับกังหันลมที่ถูกนำเสนอเป็นกรณีศึกษา พวกเขา
ให้ภาพรวมของระดับความสำคัญของเซอร์เป็นเกียร์สุขภาพตัวบ่งชี้ การจับภาพ , การวิเคราะห์และแนวโน้มของเซอร์ ซึ่งมีหลายข้อบกพร่อง
เรียนเกียร์ได้พิสูจน์ให้เป็นเครื่องมือที่มีประสิทธิภาพสำหรับการตรวจสอบและวินิจฉัยความผิดเกียร์
การประเมินความรุนแรงของกังหันลมเกียร์ .
กรณีศึกษา# 1 และกรณีศึกษา# 3 เผยว่า เซอร์ เป็นข้อบกพร่องที่เชื่อถือได้ตรวจสอบพารามิเตอร์สำหรับการติดตามความก้าวหน้าในข้อบกพร่อง
เกียร์เกียร์แตกฟันความล้มเหลวและเกียร์ฟันร้าว ตามลำดับ การเพิ่มสัดส่วนในเซอร์กับความก้าวหน้าข้อบกพร่อง
เกียร์ก็เห็นได้อย่างชัดเจน ( รูปที่ 4 ) ser คือน้อยกว่า 15 เกียร์ตาข่ายและมีสุขภาพดีกว่า 3.0 สำหรับ
ผิดพลาดเกียร์ตาข่ายและตัวอย่างแตกฟันหักฟันตามที่ระบุในการศึกษา# 1 และกรณีศึกษา# 3 ในกรณีศึกษา
# 2 , เซอร์ พบว่ามีความไวน้อยต่อเกียร์แบบก้าวหน้า เนื่องจากเครื่องแบบกระจายออกจากการก่อตัวบน
ฟันหลุมด้านหน้าเซอร์ของ 2xgmf พบอ่อนไหวกว่าเกียร์ 1xgmf ต่อความก้าวหน้าในการศึกษาข้อบกพร่องทั้ง 3 กรณี
.
งานในอนาคตมีการวางแผนในการพัฒนาวิธีการเผยแพร่เกียร์สุขภาพปัจจัยความรุนแรงจากการรวมกัน
" เซอร์และเปลี่ยนข้อมูลการสั่นสะเทือนเร่งยอดค่าจากสุขภาพเงื่อนไข " เสียใหม่สุขภาพ
เกียร์การตรวจสอบและการตรวจสอบเกียร์ผิด