Aluminum-alloyed ultra-high-carbon

Aluminum-alloyed ultra-high-carbon Steels (UHC-steels) display outstanding mechanical properties combined with a reduced density compared to conventional steels. Consequently, these steels show high potential for industrial applications. A widespread use of UHC-Steels containing aluminum depends strongly on efficient machining processes. Since material processing has been restricted to laboratory scale until recently, only few empirical values exist on machining. This paper is focused on the chip formation and tool wear in external turning of aluminum-alloyed UHC-steels. The mechanical loads on the tool are presented and compared to C70MnVS4, which is commonly used for powertrain components. Furthermore, recommendations for optimized cutting tools are given. The results indicate that adhesive wear and chipping are the predominant tool wear mechanisms due to high cutting temperatures and the distinct microstructure of the investigated UHC-steel.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ธาตุต่าง ๆ อลูมิเนียมพิเศษสูงคาร์บอนเหล็ก (เหล็ก UHC) แสดงคุณสมบัติทางกลที่ดีรวมกับความหนาแน่นลดลงเมื่อเทียบกับเหล็กทั่วไป ดังนั้น เหล็กเหล่านี้แสดงศักยภาพสูงสำหรับงานอุตสาหกรรม การใช้อย่างแพร่หลายของ UHC เหล็กอลูมิเนียมที่มีขอขึ้นอยู่กับกระบวนการตัดเฉือนที่มีประสิทธิภาพ ตั้งแต่ถูกประมวลผลวัสดุจำกัดเครื่องชั่งห้องปฏิบัติการจนกระทั่งเมื่อเร็ว ๆ นี้ มีเพียงไม่กี่เชิงประจักษ์ค่าบนเครื่องจักร กระดาษนี้เน้นชิก่อตัวและเครื่องมือสึกหรอในหมุนภายนอกของธาตุต่าง ๆ อลูมิเนียมเหล็ก UHC โหลดทางกลในเครื่องมือการนำเสนอ และเปรียบเทียบกับ C70MnVS4 ซึ่งเป็นที่นิยมใช้สำหรับชิ้นส่วนระบบส่งกำลัง นอกจากนี้ ได้รับคำแนะนำสำหรับเครื่องมือตัดที่เหมาะสม ผลลัพธ์บ่งชี้ว่า สึกหรอและบิ่นเป็นกลไกสึกหรอเครื่องมือตัดตัดสูงอุณหภูมิและโครงสร้างจุลภาคแตกต่างของ investigated UHC เหล็ก

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

อลูมิเนียมอัลลอยด์อัลตร้าคาร์บอนสูงเหล็ก (UHC-เหล็ก) จอแสดงผลที่โดดเด่นรวมคุณสมบัติเชิงกลที่มีความหนาแน่นลดลงเมื่อเทียบกับเหล็กธรรมดา ดังนั้นเหล็กเหล่านี้แสดงให้เห็นศักยภาพสูงในการประยุกต์ใช้ในอุตสาหกรรม การใช้งานที่แพร่หลายของอลูมิเนียมที่มี UHC-เหล็กขึ้นอย่างยิ่งในกระบวนการเครื่องจักรที่มีประสิทธิภาพ ตั้งแต่การประมวลผลวัสดุที่ได้รับการ จำกัด ให้ระดับห้องปฏิบัติการจนกระทั่งเมื่อเร็ว ๆ ค่าเชิงประจักษ์เพียงไม่กี่ที่มีอยู่บนเครื่องจักรกล กระดาษนี้จะมุ่งเน้นไปที่การพัฒนาชิปและชุดเครื่องมือในการเปลี่ยนภายนอกของอลูมิเนียมอัลลอยด์ UHC-เหล็ก โหลดวิศวกรรมเครื่องมือจะถูกนำเสนอและเมื่อเทียบกับ C70MnVS4 ซึ่งเป็นที่นิยมใช้สำหรับส่วนประกอบ Powertrain นอกจากนี้คำแนะนำสำหรับเครื่องมือตัดที่ดีที่สุดจะได้รับ ผลการวิจัยพบว่าการสวมใส่กาวและบิ่นเป็นเด่นกลไกเครื่องมือการสึกหรอเนื่องจากอุณหภูมิสูงตัดและจุลภาคที่แตกต่างกันของการตรวจสอบ UHC เหล็ก