Good afternoon everyone my name is Malisa vatunyou today I will talk a การแปล - Good afternoon everyone my name is Malisa vatunyou today I will talk a ไทย วิธีการพูด

Good afternoon everyone my name is

Good afternoon everyone my name is Malisa vatunyou today I will talk about IATA news

IATA Releases 2015 Safety Performance - No fatal jet hull losses

(IATA) released data safety in 2015 of the commercial airline industry.

* global jet accident rate was 0.32, This was not good rate. But a 30% improvement compared to the five-year ago rate loss accidents per million jet flights.
* There were four accidents resulting in passenger fatalities all of about turboprop.
* (เทอโบพรอป=เครื่องยนต์)
* jet hull loss rate for members of IATA was 0.22. it better global rate by 31% and was in line with the five-year ago rate.
* The loss of Germanwings (pilot suicide) and (suspected terrorism) that resulted in the deaths of passengers and crew. However, included in the accident as they are made acts of unlawful.

“2015 aviation’s safety performance. In terms of the number of fatal accidents. And the long-term data show us that aviation industry safety more. aviation continues to work to the reduce risk that make accident. Said by Tony Tyler, IATA’s Director General and CEO.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
Good afternoon everyone my name is Malisa vatunyou today I will talk about IATA newsIATA Releases 2015 Safety Performance - No fatal jet hull losses(IATA) released data safety in 2015 of the commercial airline industry.* global jet accident rate was 0.32, This was not good rate. But a 30% improvement compared to the five-year ago rate loss accidents per million jet flights. * There were four accidents resulting in passenger fatalities all of about turboprop.* (เทอโบพรอป=เครื่องยนต์)* jet hull loss rate for members of IATA was 0.22. it better global rate by 31% and was in line with the five-year ago rate.* The loss of Germanwings (pilot suicide) and (suspected terrorism) that resulted in the deaths of passengers and crew. However, included in the accident as they are made acts of unlawful.“2015 aviation’s safety performance. In terms of the number of fatal accidents. And the long-term data show us that aviation industry safety more. aviation continues to work to the reduce risk that make accident. Said by Tony Tyler, IATA’s Director General and CEO.
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
ทุกคนสวัสดีครับผมชื่อมาลิสา vatunyou วันนี้ผมจะพูดคุยเกี่ยวกับข่าว IATA IATA ประชาสัมพันธ์ 2015 ผลการดำเนินงานความปลอดภัย - ไม่อันตรายถึงชีวิตการสูญเสียเจ็ทฮัลล์. (IATA) ออกปลอดภัยของข้อมูลในปี 2015 ของอุตสาหกรรมสายการบินพาณิชย์* อัตราการเกิดอุบัติเหตุเจ็ททั่วโลกเป็น 0.32 นี้เป็น ไม่ได้อัตราที่ดี แต่การปรับปรุง 30% เมื่อเทียบกับห้าปีที่ผ่านมาการเกิดอุบัติเหตุการสูญเสียอัตราต่อล้านเที่ยวบินเจ็ท. * มีอุบัติเหตุสี่ผลในการเสียชีวิตของผู้โดยสารทั้งหมดเกี่ยวกับเทอร์โบมี. * (เทอโบพรอป = เครื่องยนต์) * Jet เรืออัตราการสูญเสียสำหรับ สมาชิกของ IATA 0.22 มันอัตราทั่วโลกที่ดีขึ้นโดย 31% และอยู่ในแนวเดียวกันกับห้าปีที่ผ่านมาอัตรา. * การสูญเสียของ Germanwings (นักบินฆ่าตัวตาย) และ (การก่อการร้ายผู้ต้องสงสัย) ที่ทำให้เกิดการตายของผู้โดยสารและลูกเรือ แต่รวมอยู่ในที่เกิดเหตุขณะที่พวกเขาจะทำการกระทำของผิดกฎหมาย. "ประสิทธิภาพความปลอดภัย 2015 การบิน ในแง่ของจำนวนของการเกิดอุบัติเหตุร้ายแรง และข้อมูลระยะยาวแสดงให้เราเห็นว่าอุตสาหกรรมการบินเพื่อความปลอดภัยมากขึ้น การบินยังคงทำงานเพื่อลดความเสี่ยงที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุ กล่าวโดยโทนี่ไทเลอร์, IATA ของอธิบดีและซีอีโอ











การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
สวัสดีค่ะทุกคนฉันชื่อมะลิ vatunyou วันนี้ผมจะพูดคุยเกี่ยวกับข่าว iataข้อมูลประชาสัมพันธ์ 2015 ประสิทธิภาพความปลอดภัยไม่ร้ายแรงเจ็ทเรือขาดทุน( IATA ) เปิดเผยข้อมูลด้านความปลอดภัยในปี 2015 ของอุตสาหกรรมสายการบินพาณิชย์* อัตราการเกิดอุบัติเหตุเจ็ททั่วโลก 0.32 , นี้ไม่ได้คะแนนดี แต่ 30% เมื่อเทียบกับปี 2554 ที่ผ่านมา ปรับปรุงอัตราขาดทุนต่ออุบัติเหตุล้านบาท เครื่องบินเที่ยวบิน* มี 4 อุบัติเหตุส่งผลให้ผู้โดยสารเสียชีวิตทั้งหมดเกี่ยวกับเครื่องยนต์ .* * * * ( เทอโบพรอป = เครื่องยนต์ )* เจ็ทเรืออัตราการสูญเสียสมาชิก iata คือ 0.22 . มันขึ้นทั่วโลกโดยอัตรา 31% และสอดคล้องกับอัตราห้าปีมาแล้ว* การสูญเสียของเจอร์มัน วิงส์ ( นักบินฆ่าตัวตาย ) และ ( สงสัยก่อการร้าย ) ที่ส่งผลในการเสียชีวิตของผู้โดยสารและลูกเรือ แต่รวมอยู่ในอุบัติเหตุขณะที่พวกเขากำลังทำการกระทำที่ผิดกฎหมาย ." ประสิทธิภาพความปลอดภัยและการบินของ ในแง่ของจำนวนการเกิดอุบัติเหตุร้ายแรง และข้อมูลระยะยาวแสดงให้เห็นว่าอุตสาหกรรมการบินความปลอดภัยมากขึ้น การบินยังคงทำงานเพื่อลดความเสี่ยงที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ กล่าวโดย โทนี่ ไทเลอร์ อธิบดีนำและผู้บริหาร
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: