Heavy duty Beach Cruiser, made during the transition period in the 196 การแปล - Heavy duty Beach Cruiser, made during the transition period in the 196 ไทย วิธีการพูด

Heavy duty Beach Cruiser, made duri

Heavy duty Beach Cruiser, made during the transition period in the 1960's to evolve into a MTB to reproduce
Heavy duty Beach Cruiser frame was used to downhill bikes of the 1960s, and finished with bright coloring. POP a frame color and grid of stickers, black front fork combination heavy duty only, city in directing us to. Also, Beach Cruiser the General reinforcement was put under the top tube of the handlebar and frame tube and apart, clunky atmosphere decorated in retro pop. But I think many people have experienced when I was a child, while sliding the rear wheels on the gravel road ran clunker is strong and sturdy design of the 60's, born of that playfulness extended charm Beach Cruiser. Bored with ordinary ビーチクルーザ people who want to ride the bike is slightly different from the others, is recommended.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
ของหนักบีชครุยเซอร์ ทำช่วงเปลี่ยนใน 1960 ที่สามารถ พัฒนาเป็น MTB เพื่อสร้าง
เฟรมครุยเซอร์บีหนักใช้จักรยานลงเขาของ 1960 และด้วยสีสดใส ป๊อปสีเฟรมและกริดของสติกเกอร์ ดำส้อมหน้าชุดหนักเท่านั้น ในผู้กำกับเรา ยัง เหล็กเสริมทั่วไปภายใต้ท่อบนท่อนิคกี้แฮนเดิลบาร์และเฟรม และแยกย้าย Cruiser หาด clunky บรรยากาศตกแต่งในป๊อปย้อนยุค แต่ผมคิดว่า หลายคนมีประสบการณ์เมื่อเด็ก ในขณะที่เลื่อนล้อหลังถนนกรวดวิ่ง clunker เป็นออกแบบแข็งแรง และทนทาน 60 ของ เกิดของ playfulness ที่ขยายเสน่ห์บีชครุยเซอร์ เบื่อกับคนธรรมดาビーチクルーザที่ต้องการขี่จักรยานแตกต่างเล็กน้อยจากผู้อื่น แนะนำ
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
หนักหาดท่องเที่ยวที่ทำในช่วงการเปลี่ยนแปลงในปี 1960 ที่จะพัฒนาเป็น MTB ในการทำซ้ำ
หนักกรอบหาดท่องเที่ยวถูกใช้ในการตกต่ำของจักรยาน 1960 และจบด้วยสีสดใส POP สีของกรอบและตารางของสติกเกอร์สีดำด้านหน้ารวมกันส้อมหนักเพียงเมืองในการกำกับเรา นอกจากนี้หาดท่องเที่ยวเสริมทั่วไปวางอยู่ใต้ท่อด้านบนของมือจับและท่อกรอบและนอกเหนือบรรยากาศ clunky ตกแต่งในป๊อปย้อนยุค แต่ผมคิดว่าหลาย ๆ คนมีประสบการณ์ตอนที่ผมยังเป็นเด็กในขณะที่การเลื่อนล้อหลังบนถนนลูกรังวิ่ง clunker มีความแข็งแรงและการออกแบบที่มีความทนทานของ 60 เกิดจากการที่ขยายความสนุกสนานเสน่ห์หาดท่องเที่ยว เบื่อกับสามัญビーチクルーザคนที่ต้องการที่จะขี่จักรยานที่แตกต่างกันเล็กน้อยจากคนอื่น ๆ แนะนำ
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
หนักหาดประพาส ทำให้ในช่วงระยะเวลาการเปลี่ยนแปลงในช่วงปี 1960 ถึงวิวัฒนาการใน MTB เพื่อสร้างกรอบครุยเซอร์ชายหาด
หน้าที่หนักใช้แล่นจักรยานของปี 1960 และเสร็จสิ้นด้วยสีหน้าสดใส ปรากฏเป็นสีของกรอบและตารางของสติ๊กเกอร์ สีดำชุดล้อหน้าหนักเท่านั้น เมืองในกำกับให้เรา นอกจากนี้หาดประพาสเสริมทั่วไป คือใส่ใต้ท่อบนของมือจับและเฟรมท่อแยก ตกแต่งในบรรยากาศ clunky retro pop แต่คิดว่าหลายๆคนได้สัมผัส เมื่อฉันเป็นเด็ก ในขณะที่เลื่อนล้อหลังบนถนนลูกรังวิ่งเส็งเคร็งนี่แข็งแรงและแข็งแกร่งของยุค 60 ที่ออกแบบมาจากความสนุกสนานที่ขยายเสน่ห์ชายหาดลาดตระเวนเบื่อกับビーチクルーザคนธรรมดาที่อยากขี่จักรยานจะแตกต่างกันเล็กน้อยจากคนอื่น ๆ , แนะนํา
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: