Public transport serves the society

Public transport serves the society by providing cheap and fast mobility services. Due to long term experiences over decades,
the provided services are highly reliable and affordable. Traditionally, routes, intervals and vehicles are planned top
down based on a priori knowledge about the traveller flows and desired interchanges. Due to the slow changing nature
of traveller flows and a huge basis of domain knowledge, this planning process works reasonably well when every actor
involved is on time. However, in case of short term interruptions, delays or even cancellations ad hoc dispatching is necessary
to counteract the disruption. In those situations, two factors limit the service quality. First, the dispatcher only has a
priori knowledge about the local situation. Thus, it is impossible to make optimal dispatching decisions for all travellers.
Second, the dispatcher’s reactions to interruptions are not disseminated efficiently to the affected travellers. This often creates
uncertainty (Cambridge Systematics, 1999), which limits the travel experience and the perceived service quality (EN
13816, 2002).
In former times, it was impossible to gather and process individual journey information for each traveller in a timely
manner. However, this has changed due to the wide availability of modern communication systems like smartphones,
mobile data plans and high performance servers. Having today’s communication and data processing capabilities, it is possible
to collect, process, and include in situ information from all travellers within the operational decision processes and to
disseminate timetable changes in real time. Informing the traveller about dispatching decisions or timetable changes

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ขนส่งสาธารณะให้บริการสังคม โดยการให้บริการโทรศัพท์เคลื่อนที่ราคาถูก และรวดเร็ว เนื่องจากประสบการณ์ในระยะยาว ทศวรรษให้บริการเชื่อถือได้สูง และราคาไม่แพง ประเพณี เส้นทาง ช่วงเวลา และรถถังมีแผนด้านบนลงตามกระแสนัก priori ความรู้ และต้องการแลก เนื่องจากลักษณะการเปลี่ยนแปลงช้าเด็กกระแสและพื้นฐานความรู้โดเมนใหญ่ กระบวนการวางแผนนี้ได้ดีสมเหตุสมผลเมื่อนักแสดงทุก ๆเกี่ยวข้องอยู่ในเวลานี้ อย่างไรก็ตาม ในกรณีระยะสั้นขัดจังหวะ ความล่าช้าหรือแม้แต่การยกเลิกเฉพาะกิจจัดส่งจำเป็นเพื่อรับมือกับการหยุดชะงัก ในสถานการณ์เหล่านี้ สองปัจจัยจำกัดคุณภาพบริการ ครั้งแรก ผู้ที่มีความความรู้แรกสุดเกี่ยวกับสถานการณ์ท้องถิ่น ดังนั้น จึงต้องทำการตัดสินใจการจัดสำหรับผู้เดินทางทั้งหมดสอง ปฏิกิริยาของผู้ขัดจังหวะจะเผยแพร่ได้อย่างมีประสิทธิภาพเพื่อนักเดินทางจะได้รับผลกระทบ นี้มักจะสร้างความไม่แน่นอน (เคมบริดจ์อนุกรมวิธานของ 1999), ซึ่งประสบการณ์การเดินทางและคุณภาพบริการที่รับรู้ (EN13816, 2002)ในอดีต มันเป็นไปไม่ได้ที่จะรวบรวม และประมวลผลข้อมูลการเดินทางแต่ละทางในเวลาที่ลักษณะ อย่างไรก็ตาม นี้มีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากความพร้อมที่หลากหลายของระบบการสื่อสารที่ทันสมัยเช่นสมาร์ทโฟนแผนข้อมูลโทรศัพท์มือถือและเซิร์ฟเวอร์ประสิทธิภาพสูง มีความสามารถในการประมวลผลข้อมูลและการสื่อสารในปัจจุบัน มันเป็นไปได้การรวบรวม ประมวลผล และรวมในแหล่งกำเนิดข้อมูลจากทุกคนภาย ในกระบวนการตัดสินใจในการดำเนินงาน และการเผยแพร่การเปลี่ยนแปลงตารางเวลาในเวลาจริง แจ้งผู้เดินทางเกี่ยวกับการตัดสินใจหรือการเปลี่ยนแปลงตารางเวลาการจัดส่ง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ระบบขนส่งสาธารณะให้บริการสังคมโดยการให้บริการเคลื่อนที่ราคาถูกและรวดเร็ว เนื่องจากประสบการณ์ในระยะยาวกว่าทศวรรษที่ผ่านมา
การให้บริการที่มีความน่าเชื่อถือสูงและราคาไม่แพง ตามเนื้อผ้าเส้นทางช่วงเวลาและยานพาหนะที่มีการวางแผนด้านบน
ลงมาอยู่บนพื้นฐานของความรู้เบื้องต้นเกี่ยวกับกระแสเดินทางและแลกเปลี่ยนความต้องการ เนื่องจากลักษณะการเปลี่ยนแปลงช้า
กระแส Traveler และพื้นฐานขนาดใหญ่ของความรู้โดเมนขั้นตอนการวางแผนนี้ทำงานได้ดีพอสมควรเมื่อนักแสดงทุกคน
ที่เกี่ยวข้องในเวลา อย่างไรก็ตามในกรณีของการหยุดชะงักในระยะสั้นความล่าช้าหรือแม้กระทั่งยกเลิกเฉพาะกิจการฝึกอบรมมีความจำเป็น
ที่จะรับมือกับการหยุดชะงัก ในสถานการณ์เหล่านั้นสองปัจจัย จำกัด คุณภาพการให้บริการ ครั้งแรกที่ส่งไปมีเพียง
ความรู้เบื้องต้นเกี่ยวกับสถานการณ์ในท้องถิ่น ดังนั้นจึงเป็นไปไม่ได้ที่จะทำให้การตัดสินใจการฝึกอบรมที่เหมาะสมสำหรับนักท่องเที่ยวทุกคน.
ประการที่สองปฏิกิริยามอบหมายงานที่จะหยุดชะงักไม่ได้เผยแพร่อย่างมีประสิทธิภาพเพื่อนักเดินทางที่ได้รับผลกระทบ นี้มักจะสร้าง
ความไม่แน่นอน (เคมบริดจ์ Systematics, 1999) ซึ่ง จำกัด ประสบการณ์การเดินทางและคุณภาพการให้บริการการรับรู้ (EN
13816, 2002).
ในอดีตบางครั้งมันเป็นไปไม่ได้ที่จะรวบรวมและประมวลผลข้อมูลการเดินทางส่วนบุคคลสำหรับการเดินทางในแต่ละทันเวลา
ลักษณะ แต่นี้มีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากว่างกว้างของระบบการสื่อสารที่ทันสมัยเช่นมาร์ทโฟน
แผนการข้อมูลโทรศัพท์มือถือและเซิร์ฟเวอร์ที่มีประสิทธิภาพสูง มีการสื่อสารและการประมวลผลข้อมูลของวันนี้ความสามารถก็เป็นไปได้
ที่จะรวบรวมประมวลผลและรวมถึงข้อมูลแหล่งกำเนิดจากผู้เดินทางทั้งหมดที่อยู่ในกระบวนการตัดสินใจในการดำเนินงานและเพื่อ
เผยแพร่การเปลี่ยนแปลงตารางเวลาในเวลาจริง แจ้งเดินทางเกี่ยวกับการฝึกอบรมการตัดสินใจหรือการเปลี่ยนแปลงตารางเวลา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การขนส่งสาธารณะให้บริการสังคมโดยการให้ราคาถูก และบริการที่รวดเร็วและการเคลื่อนไหว เนื่องจากประสบการณ์ระยะยาวกว่าทศวรรษที่ให้บริการเป็นอย่างสูงที่เชื่อถือได้และราคาไม่แพง ตามเส้นทาง ช่วงเวลาและยานพาหนะที่วางแผนด้านบนลงบนพื้นฐานของความรู้ priori เกี่ยวกับกระแสนักท่องเที่ยวและต้องการแลกเปลี่ยน . เนื่องจากลักษณะที่เปลี่ยนแปลงช้าไหลของนักท่องเที่ยว และเป็นฐานขนาดใหญ่ของความรู้ กระบวนการวางแผนงานนี้ด้วยดี เมื่อนักแสดงทุกที่เกี่ยวข้องในเวลา อย่างไรก็ตาม ในกรณีของการหยุดชะงักในระยะสั้น การล่าช้าหรือการยกเลิกการเฉพาะกิจเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อลดการหยุดชะงัก ในสถานการณ์เหล่านั้น สองปัจจัยที่กำหนดคุณภาพการให้บริการ คุณมีเพียงครั้งแรกระหว่างความรู้เกี่ยวกับสถานการณ์ท้องถิ่น ดังนั้น จึงเป็นไปไม่ได้ที่จะทำให้การตัดสินใจที่ดีที่สุดสำหรับนักท่องเที่ยวทั้งหมดประการที่สอง คือ ศูนย์ควบคุมปฏิกิริยาหยุดชะงักไม่เผยแพร่ได้อย่างมีประสิทธิภาพกับผลกระทบ ผู้เดินทาง นี้มักจะสร้างความไม่แน่นอน ( เคมบริดจ์ระบบ , 1999 ) ซึ่ง จำกัด ประสบการณ์ และการรับรู้คุณภาพบริการท่องเที่ยว ( en13816 , 2002 )ในกาลก่อน มันเป็นไปไม่ได้ที่จะรวบรวมและกระบวนการข้อมูลสำหรับนักท่องเที่ยวในการเดินทางแต่ละที่ทันเวลาลักษณะ แต่นี้มีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากว่างกว้างของระบบการสื่อสารที่ทันสมัย เช่น สมาร์ทโฟนข้อมูลมือถือแผนและเซิร์ฟเวอร์ประสิทธิภาพสูง มีการสื่อสารวันนี้ และความสามารถในการประมวลผลข้อมูลที่เป็นไปได้เพื่อรวบรวม ประมวลผล และรวมถึงข้อมูลแหล่งกำเนิดจากการเดินทางทั้งหมดในการตัดสินใจการดำเนินงานกระบวนการและเผยแพร่ตารางเวลาการเปลี่ยนแปลงในเวลาจริง แจ้งเรื่องการแก้ไขเปลี่ยนแปลงการตัดสินใจหรือนักเดินทาง