The “driver” sets a destination. Th

The “driver” sets a destination. The car’s software calculates a route and starts the car on its way. A rotating, roof-mounted LIDAR (Light Detection and Ranging - a technology similar to radar) sensor monitors a 60-meter range around the car and creates a dynamic 3D map of the car’s current environment.
A sensor on the left rear wheel monitors sideways movement to detect the car’s position relative to the 3-D map. Radar systems in the front and rear bumpers calculate distances to obstacles.
Artificial intelligence (AI) software in the car is connected to all the sensors and has input from Google Street View and video cameras inside the car.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

"โปรแกรมควบคุม" ตั้งค่าปลายทาง ของรถยนต์ซอฟต์แวร์คำนวณเส้นทาง และเริ่มทำรถมา การหมุน หลังคาติดตั้ง LIDAR (ตรวจจับแสงและ Ranging - เทคโนโลยีคล้ายกับเรดาร์) เซ็นเซอร์ตรวจสอบช่วง 60 เมตรรอบรถ และสร้างแผนที่ 3 มิติแบบไดนามิกของสภาพแวดล้อมปัจจุบันของรถยนต์เซ็นเซอร์ในล้อหลังซ้ายตรวจสอบความเคลื่อนไหวด้านข้างเพื่อตรวจสอบตำแหน่งของรถยนต์สัมพันธ์กับแผนที่ 3 มิติ ระบบเรดาร์ในหน้าและกันชนหลังคำนวณระยะทางกับอุปสรรคซอฟต์แวร์ปัญญาประดิษฐ์ (AI) ในรถเชื่อมต่อกับเซนเซอร์ทั้งหมด และมีการป้อนข้อมูลจากมุมมองถนนของ Google และกล้องวิดีโอภายในรถ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ไดรเวอร์ "" ชุดปลายทาง ซอฟแวร์ของรถจะคำนวณเส้นทางและเริ่มรถในทางของมัน หมุน, LIDAR หลังคาติด (แสงตรวจสอบและตั้งแต่ - เทคโนโลยีที่คล้ายกับเรดาร์) เซ็นเซอร์ตรวจสอบช่วง 60 เมตรรอบคันและสร้างแผนที่ 3 มิติแบบไดนามิกของสภาพแวดล้อมในปัจจุบันของรถ.
เซ็นเซอร์ในล้อหลังซ้ายตรวจสอบด้านข้าง การเคลื่อนไหวเพื่อตรวจสอบตำแหน่งของรถเทียบกับแผนที่ 3 มิติ ระบบเรดาร์ในกันชนด้านหน้าและด้านหลังคำนวณระยะทางอุปสรรค.
ปัญญาประดิษฐ์ (AI) ซอฟแวร์ในรถเชื่อมต่อกับเซ็นเซอร์ทั้งหมดและมีการป้อนข้อมูลจากดู Google Street และกล้องวิดีโอภายในรถ