The results in Table 4.3 show that

The results in Table 4.3 show that both higher vehicle prices, relative to annual
income, and higher vehicle operating costs lowered the quantity demanded of
automobiles (the negative sign on those coefficients). Thus, the estimated demand
curve is downward sloping. Vehicle safety, net horsepower, and overall vehicle

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ผลลัพธ์ในตาราง 4.3 แสดงว่าราคารถทั้งสูง สัมพันธ์ประจำปีรายได้ และต้นทุนดำเนินงานสูงรถลดลงปริมาณที่ต้องการของรถยนต์ (ลบเครื่องหมายสัมประสิทธิ์เหล่านั้น) ดังนั้น ความต้องการประเมินเส้นโค้งลงมีการลาดเอียง ความปลอดภัยของรถ แรงม้าสุทธิ และรถยนต์โดยรวม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ผลในตารางที่ 4.3 แสดงให้เห็นว่าราคาที่สูงขึ้นทั้งรถประจำปีเมื่อเทียบกับ
รายได้และค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานที่สูงขึ้นยานพาหนะลดลงปริมาณการเรียกร้องของ
รถยนต์ (สัญญาณลบต่อค่าสัมประสิทธิ์เหล่านั้น) ดังนั้นความต้องการที่คาดว่า
เป็นเส้นโค้งลาดลง ความปลอดภัยของยานพาหนะแรงม้าสุทธิและยานพาหนะโดยรวม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ตารางที่ 4.3 แสดงผลในรถที่ทั้งสูงกว่าราคาที่สัมพันธ์กับรายได้และค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานสูงกว่ารถ

ลดปริมาณอุปสงค์ของรถยนต์ ( เครื่องหมายลบในค่าเหล่านั้น ) ดังนั้น จึงคาดว่าความต้องการ
โค้งลาดลง . ความปลอดภัยสุทธิแรงม้ารถยนต์ และยานพาหนะ โดยรวม