cars account for nearly one-fifth o

cars account for nearly one-fifth of all US emissions, emitting around 24 pounds of carbon dioxide and other global-warming gases for every gallon of gas. About five pounds comes from the extraction, production, and delivery of the fuel, while the great bulk of heat-trapping emissions—more than 19 pounds per gallon—comes right out of a car’s tailpipe.

In total, the US transportation sector—which includes cars, trucks, planes, trains, ships, and freight—produces nearly thirty percent of all US global warming emissions, more than almost any other sector.

Unfortunately, oil-related emissions may rise in the coming years as the oil industry extracts and refines “unconventional” oils, such as tar sands and tight oil. Using less oil—and avoiding unnecessary emission from the oil we do use—is the real solution.

Learn more:

Global Warming Science
Global Warming Impacts
All About Oil

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

รถยนต์การบัญชีสำหรับเกือบหนึ่งในห้าของทั้งสหรัฐอเมริกาปล่อย ปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และก๊าซอื่น ๆ โลกร้อนสำหรับทุก ๆ แกลลอนของก๊าซประมาณ 24 ปอนด์ ประมาณห้าปอนด์มาจากการสกัด ผลิต และการส่งของเชื้อเพลิง ในขณะที่ของการปล่อยความร้อนดัก — มากกว่า 19 ปอนด์ ต่อแกลลอน — ขวามาจาก tailpipe ของรถทั้งหมด ภาคการขนส่งสหรัฐอเมริกา — ซึ่งรวมถึงรถยนต์ รถบรรทุก เครื่องบิน รถไฟ เรือ และขนส่ง — สร้างเกือบสามสิบเปอร์เซ็นต์ของทั้งหมดสหรัฐฯ โลกร้อนปล่อย มากกว่าเกือบทุกภาคอื่น ๆอับ ปล่อยก๊าซที่เกี่ยวข้องกับน้ำมันอาจเพิ่มขึ้นในปีผ่านมาเป็นสารสกัดจากอุตสาหกรรมน้ำมัน และกลั่นน้ำมัน "แหกคอก" เช่นทาร์แซนด์และน้ำมันแน่น ใช้น้ำมันน้อย — และหลีกเลี่ยงมลพิษจากน้ำมันที่ไม่จำเป็นที่เราใช้ — เป็นการแก้ปัญหาจริงศึกษาเพิ่มเติม:โลกร้อนวิทยาศาสตร์ผลกระทบจากภาวะโลกร้อนทั่วโลกทั้งหมดเกี่ยวกับน้ำมัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

รถยนต์บัญชีสำหรับเกือบหนึ่งในห้าของการปล่อยพวกเราทุกคนเปล่งประมาณ 24 ปอนด์ของก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และก๊าซอื่น ๆ ภาวะโลกร้อนสำหรับแกลลอนของก๊าซทุก ประมาณห้าปอนด์มาจากการสกัดการผลิตและการส่งมอบน้ำมันเชื้อเพลิงในขณะที่กลุ่มที่ดีของความร้อนดักปล่อยก๊าซเรือนกระจกมากกว่า 19 ปอนด์ต่อแกลลอนมาขวาออกจากท่อไอเสียของรถ.

รวมภาคซึ่งการขนส่งของสหรัฐ รวมถึงรถยนต์, รถบรรทุก, เครื่องบิน, รถไฟ, เรือและการขนส่งสินค้าผลิตเกือบสามสิบเปอร์เซ็นต์ของสหรัฐปล่อยก๊าซโลกร้อนมากขึ้นกว่าที่อื่น ๆ เกือบทุกภาค.

แต่น่าเสียดายที่ปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่เกี่ยวข้องกับน้ำมันอาจเพิ่มขึ้นในปีที่ผ่านมาเป็นสารสกัดจากอุตสาหกรรมน้ำมันและ การกลั่นน้ำมัน "แหกคอก" เช่นทรายน้ำมันและน้ำมันแน่น การใช้น้ำมันและน้อยหลีกเลี่ยงการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่ไม่จำเป็นจากน้ำมันที่เราจะใช้เป็นวิธีการแก้ปัญหาที่แท้จริง.

เรียนรู้เพิ่มเติม:

ภาวะโลกร้อนวิทยาศาสตร์
ทั่วโลกผลกระทบภาวะโลกร้อน
ทั้งหมดเกี่ยวกับน้ำมัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

บัญชีสำหรับเกือบหนึ่งในห้าของรถยนต์ทั้งหมดที่เราปล่อยออกมาประมาณ 24 ปอนด์ของก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และก๊าซอื่น ๆ สำหรับโลกร้อนทุกแกลลอนของก๊าซ ประมาณห้าปอนด์ออกมาจากการสกัด การผลิต และการส่งเชื้อเพลิง ในขณะที่กลุ่มที่ดีของความร้อน การปล่อยก๊าซเรือนกระจกมากกว่า 19 ปอนด์ ต่อแกลลอนมาขวาออกจากรถ tailpipe .ทั้งหมด , เราภาคการขนส่ง ซึ่งรวมถึงรถยนต์ รถบรรทุก เครื่องบิน รถไฟ เรือ และขนส่งผลิตผลเกือบสามสิบเปอร์เซ็นต์ของทั้งหมดที่เราปล่อยก๊าซเรือนกระจกภาวะโลกร้อน มากกว่าเกือบภาคอื่น ๆแต่น่าเสียดายที่การปล่อยน้ำมันอาจเพิ่มขึ้นในปีที่ผ่านมาเป็นอุตสาหกรรมน้ำมันและการกลั่นแยก " น้ำมันแหกคอก " เช่นหาดทรายน้ำมันดินน้ำมันคับ ใช้น้ำมันน้อยลงและหลีกเลี่ยงมลพิษจากน้ำมันที่เราใช้เป็นทางออกที่แท้จริงเรียนรู้เพิ่มเติม :วิทยาศาสตร์ภาวะโลกร้อนผลกระทบภาวะโลกร้อนทั้งหมดเกี่ยวกับน้ำมัน