On campus, walking is affected by s

On campus, walking is affected by safety concerns at intersections, when pedestrians must cross roadways used by motor traffic and bicycles, or walk along improperly built or maintained corridors. Comfort is a characteristic that can encourage more walking. Examples range from protection from the weather and good illumination, to visual appearance and amenities (litter containers, benches, etc.). Despite the Americans with disabilities act (ADA) of 1990, which requires transportation systems to offer equal access to disabled people, the disabled still have problems with stairs, narrow passageways, long distances, slippery surfaces and poor-illuminated areas. The need to provide parking lots in close proximity to buildings also contributes to unfriendly land use development and long walking distance between locations, which can increase the fear of assault, especially after dark or when there are few others around.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในมหาวิทยาลัย เดินได้รับผลกระทบจากความกังวลด้านความปลอดภัยที่แยก เมื่อชิดต้องข้ามภูเขาใช้จราจรรถยนต์ และจักรยาน หรือเดินตามทางเดินที่สร้างขึ้น หรือยังคงอยู่ไม่ จึงมีลักษณะที่สามารถกระตุ้นให้เดินขึ้น ตั้งแต่ตัวอย่างป้องกันจากอากาศและแสงสว่างที่ดี ลักษณะที่ปรากฏและสิ่งอำนวยความสะดวก (เก็บแคร่ ม้านั่ง ฯลฯ) แม้อเมริกันกับความพิการตามพระราชบัญญัติ (ADA) ของปี 1990 ซึ่งต้องมีระบบการขนส่งเพื่อให้เข้าถึงคนพิการ ผู้พิการยังมีปัญหาเกี่ยวกับบันได ทางแคบ ระยะไกล พื้นผิวลื่น และพื้นที่ยากจนอร่าม จำเป็นต้องมีที่จอดรถใกล้กับอาคารยังสนับสนุนการพัฒนาใช้ที่ดินโรงแรมเดินยาวระหว่างตำแหน่ง ซึ่งสามารถเพิ่มความน่ากลัวของการโจมตี โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลัง จากมืด หรือ เมื่อมีผู้อื่นไม่กี่รอบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในมหาวิทยาลัยเดินได้รับผลกระทบจากความกังวลด้านความปลอดภัยที่แยกเมื่อคนเดินเท้าต้องข้ามถนนโดยใช้การจราจรและจักรยานหรือเดินไปตามทางเดินที่สร้างขึ้นไม่ถูกต้องหรือการบำรุงรักษา ความสะดวกสบายเป็นลักษณะที่สามารถกระตุ้นให้เกิดการเดินมากขึ้น ตัวอย่างมีตั้งแต่การป้องกันจากสภาพอากาศและไฟส่องสว่างที่ดีที่จะปรากฏให้เห็นและสิ่งอำนวยความสะดวก (ภาชนะครอกม้านั่ง ฯลฯ ) แม้จะมีชาวอเมริกันที่มีความพิการพระราชบัญญัติ (ADA) ของปี 1990 ซึ่งจะต้องมีระบบการขนส่งที่จะนำเสนอการเข้าถึงเท่ากับคนพิการ, คนพิการยังคงมีปัญหากับบันไดทางเดินแคบ ๆ ในระยะทางไกลพื้นผิวลื่นและพื้นที่ยากจนสว่าง จำเป็นที่จะต้องจัดให้มีที่จอดรถอยู่ใกล้กับอาคารที่ยังก่อให้เกิดการพัฒนาที่ไม่เป็นมิตรการใช้ที่ดินและเดินยาวระหว่างสถานที่ซึ่งสามารถเพิ่มความกลัวของการโจมตีโดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากที่มืดหรือเมื่อมีคนอื่น ๆ ไม่กี่รอบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในมหาวิทยาลัย เดินได้รับผลกระทบจากความกังวลด้านความปลอดภัยบริเวณทางแยก เมื่อคนเดินเท้าต้องข้ามถนนและการจราจรใช้มอเตอร์จักรยาน หรือเดินไปตามทางเดิน หรือเก็บรักษาไม่ถูกต้องสร้าง . ความสะดวกสบายเป็นลักษณะที่สามารถกระตุ้นให้มากกว่าเดิน ตัวอย่างช่วงจากการป้องกันจากสภาพอากาศและการส่องสว่างที่ดี กับ ภาพ ที่ปรากฏและสิ่งอํานวยความสะดวก ( ขยะภาชนะ , ม้านั่ง ฯลฯ )แม้จะมีชาวอเมริกันพิการพระราชบัญญัติ ( ADA ) 1990 ซึ่งต้องการระบบการขนส่งเพื่อให้เข้าถึงเท่ากับคนพิการ คนพิการยังมีปัญหากับบันได แคบ ทางเดินยาว , ระยะทาง , พื้นผิวที่ลื่นและยากจนทางพื้นที่ต้องมีที่จอดรถ ใกล้กับอาคารที่มีการใช้ที่ดินและการพัฒนาไม่เป็นมิตรนานเดินระยะทางระหว่างสถานที่ ซึ่งสามารถเพิ่มความกลัวของการโจมตี โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากที่มืด หรือเมื่อมีคนอื่น ๆไม่กี่รอบ