Faraday Future, a secretive Califor

Faraday Future, a secretive California automaker, unveiled its first concept vehicle at the Consumer Electronics Show in Las Vegas Monday night.
The FFZero1 concept is a sleek single-seat all-electric sports car that could, according to Faraday, produce as much as 1,000 horsepower. The car itself offers little clue as to what Faraday's first production car will look like. That car, which should go on sale in two years, is expected to be more conservative and practical than the exotic looking FFZero1.

But this concept car does offer a look at how Faraday plans to engineer its cars. The FFZero1 is based on a flexible chassis that can be made longer or shorter to include a varying number of battery packs (and thus different sized cars). The chassis is designed to accept from one to four electric motors, creating cars that are two-wheel or four-wheel drive.
"You don't have to sacrifice anything for being sustainable," said Richard Kim, head of design for Faraday Future. "This is a 100% sustainable, electric, non-polluting vehicle, and it can be as dynamic as 1,000 horsepower."
Kim previously worked for BMW where he helped designed the German automaker's i3 and i8 plug-in cars. Faraday has also hired engineers and designers from companies like Ferrari and Tesla Motors (TSLA).
Faraday is promising to build "increasing levels of autonomy" into its vehicles so that, eventually, it will be able to create fully self-driving cars.
The company, which is backed by Chinese investors, plans to build cars in a new Nevada factory. So far, Faraday has been secretive about its top-level leadership and has never publicly named a CEO.
General Motors (GM) is also expected to unveil the production version of its next all-electric car, the Chevrolet Bolt, at CES this week.
Correction: An earlier version of this article incorrectly reported that an internal combustion engine can be added to Faraday's cars.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ฟาราเดย์อนาคตลับ automaker แคลิฟอร์เนียเปิดตัวรถแนวคิดครั้งแรกที่งาน Consumer Electronics Show ในลาสเวกัสในคืนวันจันทร์.
แนวคิด FFZero1 เป็นที่นั่งเดี่ยวเงารถสปอร์ตทุกไฟฟ้าที่อาจตามเดย์ผลิตมากที่สุดเท่าที่ 1000 แรงม้า. รถตัวเองเล็ก ๆ น้อย ๆ มีเงื่อนงำเป็นสิ่งที่การผลิตรถยนต์ครั้งแรกของฟาราเดย์จะมีลักษณะเช่น รถคันนั้นที่ควรจะไปขายในสองปีที่ผ่านมาคาดว่าจะมีมากขึ้นในเชิงอนุรักษ์นิยมและการปฏิบัติกว่า FFZero1 มองที่แปลกใหม่. แต่รถแนวคิดนี้ไม่ให้ดูที่วิธีการวางแผนที่ฟาราเดย์วิศวกรของรถยนต์ FFZero1 อยู่บนพื้นฐานของความยืดหยุ่นตัวถังที่สามารถทำยาวหรือสั้นที่จะรวมถึงจำนวนที่แตกต่างกันของแบตเตอรี่ (และรถยนต์ขนาดแตกต่างกัน) ตัวถังถูกออกแบบมาเพื่อรับ 1-4 มอเตอร์ไฟฟ้า, การสร้างรถยนต์ที่มีสองล้อหรือไดรฟ์สี่ล้อ. "คุณไม่ต้องเสียสละอะไรสำหรับการพัฒนาอย่างยั่งยืน" ริชาร์ดคิมหัวของการออกแบบสำหรับอนาคตเดย์กล่าวว่า . "นี่คือ 100% อย่างยั่งยืนไฟฟ้ายานพาหนะที่ไม่ก่อให้เกิดมลพิษและมันจะเป็นแบบไดนามิกเป็น 1,000 แรงม้า." คิมก่อนหน้านี้ทำงานให้กับ BMW ที่เขาช่วยออกแบบ i3 automaker เยอรมันและ i8 ปลั๊กอินในรถยนต์ ฟาราเดย์ได้ว่าจ้างยังวิศวกรและนักออกแบบจาก บริษัท เช่นเฟอร์รารีและเทสลามอเตอร์ (TSLA). ฟาราเดย์มีแนวโน้มที่จะสร้าง "การเพิ่มระดับของตนเอง" ในยานพาหนะเพื่อให้ในที่สุดก็จะสามารถที่จะสร้างได้อย่างเต็มที่รถตัวเองขับรถ. บริษัท ซึ่งมีการสนับสนุนจากนักลงทุนจีนมีแผนจะสร้างรถยนต์ในโรงงานเนวาดาใหม่ เพื่อให้ห่างไกลฟาราเดย์ได้รับความลับเกี่ยวกับความเป็นผู้นำระดับบนสุดและไม่เคยได้รับการตั้งชื่อสาธารณชนซีอีโอ. เนอรัลมอเตอร์ (จีเอ็ม) ยังคาดว่าจะเปิดตัวรุ่นการผลิตของตนต่อไปรถทุกไฟฟ้า, เชฟโรเลตกลอนในงาน CES ในสัปดาห์นี้ . การแก้ไข: รุ่นก่อนหน้าของบทความนี้ไม่ถูกต้องรายงานว่าเครื่องยนต์สันดาปภายในสามารถเพิ่มรถของฟาราเดย์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

อนาคต ฟาราเดย์ , ลึกลับแคลิฟอร์เนีย automaker , เปิดตัวครั้งแรกของรถแนวคิดที่ผู้บริโภคแสดงอิเล็กทรอนิคส์ในลาสเวกัสคืนวันจันทร์ แนวคิดการ ffzero1 เป็นเงาเดียวที่นั่งรถสปอร์ตไฟฟ้าทั้งหมดที่อาจตาม ฟาราเดย์ ผลิตแรงม้ามากที่สุดเท่าที่ 1 , 000 รถตัวเองมีเงื่อนงำน้อยเป็นสิ่งที่รถยนต์การผลิตแรกของฟาราเดย์ จะเป็นอย่างไร รถนั่นซึ่งจะวางขายในอีกสองปี ที่คาดว่าจะเป็นอนุรักษ์นิยมมากขึ้นในทางปฏิบัติกว่าแปลกใหม่ดู ffzero1

แต่แนวคิดนี้รถไม่ให้ดูว่า ฟาราเดย์แผนการวิศวกรรถยนต์ของ การ ffzero1 ยึดตัวถังมีความยืดหยุ่นที่สามารถทำให้ยาวหรือสั้นลง รวมจำนวนที่แตกต่างกันของแบตเตอรี่ ( และดังนั้นจึง แตกต่างกันที่ขนาดรถ )ตัวถังถูกออกแบบให้รับจากหนึ่งถึงสี่ มอเตอร์ ไฟฟ้า การสร้างรถยนต์ที่มีสองล้อหรือขับเคลื่อน 4 ล้อ
" คุณไม่จำเป็นต้องเสียสละอะไรที่ยั่งยืน " ว่า ริชาร์ด คิม หัวหน้าฝ่ายออกแบบเพื่ออนาคต ฟาราเดย์ . นี้เป็น 100% ปลอดมลพิษที่ยั่งยืน , ไฟฟ้า , ยานพาหนะ , และมันสามารถเป็นแบบไดนามิกเป็น "
1000 แรงม้าคิมเคยทำงานสำหรับ BMW ซึ่งเขาได้ออกแบบและเยอรมัน automaker ของกล้องถูกรถยนต์ . ฟาราเดย์ได้ว่าจ้างวิศวกรและนักออกแบบจาก บริษัท เช่น Ferrari และเทสล่า มอเตอร์ ( tsla ) .
ฟาราเดย์มีแนวโน้มที่จะสร้าง " การเพิ่มระดับของความเป็นอิสระ " เป็นยานพาหนะนั้น ในที่สุดก็จะสามารถสร้างตนเองอย่างเต็มที่การขับขี่รถยนต์
บริษัทซึ่งได้รับการสนับสนุนจากนักลงทุนจีน มีแผนที่จะสร้างรถยนต์ในเนวาดาใหม่โรงงาน ดังนั้นไกล ฟาราเดย์มีความลับเกี่ยวกับระดับภาวะผู้นำและไม่เคยเปิดเผยชื่อผู้บริหาร
เจนเนอรัล มอเตอร์ส ( จีเอ็ม ) คาดว่าจะเปิดตัวรุ่นการผลิตของถัดไป ทั้งหมดรถยนต์ไฟฟ้าสายฟ้าเชฟโรเลตในงาน CES สัปดาห์นี้ .
แก้ไข :รุ่นก่อนหน้าของบทความนี้ไม่ถูกต้องรายงานว่าเครื่องยนต์สันดาปภายในสามารถเพิ่มของฟาราเดย์รถยนต์