This report aims To learn how to al

This report aims To learn how to align the wheels of the front VR to reduce errors in the check stock, which is the main problem in working in the department VR (Value Recovery) is a wheel that must RE Machine's Due has produced. if not, then it will be placed on the order of VR by an overlapping disorganized and unable to reach the area inside it. And scan the inside wheel did not. It is impossible to know when a wheel in the LCS. Check with a manual sync it or not.

Thus, the study has examined the issue and has taken to improve the theory wheel  the Deming PDCA (Plan - Do - Cheek - Action) is applied, or applied to the problems by meeting to set. in an area that is clearly front-wheel drive VR. It should be placed where the control point and made to locate the pallet barcodes facing out. To scan the wheels easier. Fast and spacing Approximately one pass It does not specify the size of the pallets because they are not the same as the pallet band 5 and band 6 feature set is not the same. And space is limited

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

รายงานนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อเรียนรู้วิธีการจัดตำแหน่งล้อหน้า VR เพื่อลดข้อผิดพลาดในการเช็คสต็อก ซึ่งเป็นปัญหาหลักในการทำงานในแผนก VR (ค่า Recovery) เป็นล้อที่ต้อง RE เครื่องครบกำหนดมีผลิต ถ้าไม่ ได้ แล้ว มันจะวางระหว่าง VR โดยการทับซ้อนสับสน และไม่สามารถเข้าถึงพื้นที่ภายใน และการสแกนภายในล้อไม่ ไม่ต้องรู้ว่าในตัว LCS ตรวจสอบกับการซิงค์ด้วยตนเอง หรือไม่ดังนั้น การศึกษาได้ตรวจสอบปัญหา และได้ดำเนินการปรับปรุงล้อทฤษฎี PDCA Deming (แผน -โด - แก้ม - ปฏิบัติการ) คือใช้ หรือใช้ปัญหา โดยการประชุมการตั้งค่า ในพื้นที่ที่ชัดเจนขับหน้า–ล้อ VR มันควรจะอยู่ที่การควบคุมจุด และทำการค้นหาโค้ดพาเลทที่หันหน้าออก การสแกนล้อได้ง่ายขึ้น รวดเร็ว และระยะห่างประมาณหนึ่งผ่านมันไม่ได้ระบุขนาดของแท่นวางสินค้าเนื่องจากพวกเขาจะไม่เหมือนกับวงแท่น 5 และสาย 6 ชุดคุณลักษณะไม่เหมือนกัน และมีพื้นที่จำกัด

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

รายงานนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อเรียนรู้วิธีการจัดแนวล้อของ VR ด้านหน้า เพื่อลดความผิดพลาดในการเช็คสต๊อก ซึ่งเป็นปัญหาหลักในการทำงานในแผนก VR ( การคืนค่า ) เป็นล้อที่ต้อง re เครื่องเนื่องจากมีการผลิต . ถ้าไม่ แล้วมันจะอยู่ในคำสั่งของ VR โดยซ้อนกันไม่เป็นระเบียบ และไม่สามารถเข้าถึงพื้นที่ภายใน และสแกนล้อด้านในไม่ได้ มันเป็นไปไม่ได้ที่จะทราบว่าเมื่อล้อในเดือน . ตรวจสอบกับคู่มือการซิงค์ได้หรือไม่ดังนั้น การศึกษาได้ตรวจสอบปัญหาและได้พัฒนาทฤษฎีล้อ PDCA Deming ( คิด - ทำ - แก้ม - Action ) มาใช้ หรือประยุกต์ใช้กับปัญหาที่พบในการตั้งค่า ในพื้นที่ที่ชัดเจน VR ล้อด้านหน้าไดรฟ์ มันควรอยู่ที่จุดควบคุมและให้ค้นหาพาเลทบาร์โค้ดหันออก สแกนล้อง่าย เร็วและระยะห่างประมาณหนึ่งผ่านมันไม่ได้ระบุขนาดของพาเลท เพราะพวกเขาไม่ได้เช่นเดียวกับพาเลทวงดนตรี 5 วง 6 ชุดคุณลักษณะที่ไม่เหมือนกัน และมีพื้นที่จำกัด