Microscopic view of Ohm's Law.J=I ADefinition: current densitydensity การแปล - Microscopic view of Ohm's Law.J=I ADefinition: current densitydensity ไทย วิธีการพูด

Microscopic view of Ohm's Law.J=I

Microscopic view of Ohm's Law.
J=I A
Definition: current density
density vector J where direction of J is the direction of the current.
(current per area in a conductor). We also define current
J is related to the average speed vdrift of the charge carriers (usually electrons) by ,
n is the number of carrier per volume, q is the charge per carrier (usually q = e).
Proof: Consider a wire with carrier density n (#/volume), cross-sectional area A, and drift speed vdrift. In a time ∆t, all the charges move an average distance ∆x = vdrift ∆t.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
Microscopic view of Ohm's Law.J=I ADefinition: current densitydensity vector J where direction of J is the direction of the current.(current per area in a conductor). We also define currentJ is related to the average speed vdrift of the charge carriers (usually electrons) by ,n is the number of carrier per volume, q is the charge per carrier (usually q = e).Proof: Consider a wire with carrier density n (#/volume), cross-sectional area A, and drift speed vdrift. In a time ∆t, all the charges move an average distance ∆x = vdrift ∆t.
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
มุมมองด้วยกล้องจุลทรรศน์กฎของโอห์ม.
J = IA
นิยาม: ปัจจุบันความหนาแน่น
J หนาแน่นเวกเตอร์ที่ทิศทางของ J คือทิศทางของปัจจุบัน.
(ปัจจุบันต่อพื้นที่ในตัวนำ) นอกจากนี้เรายังกำหนดปัจจุบัน
Jเกี่ยวข้องกับ vdrift ความเร็วเฉลี่ยค่าใช้จ่ายของผู้ให้บริการ (ปกติอิเล็กตรอน) โดย
n คือจำนวนของผู้ให้บริการต่อปริมาณ Q เป็นค่าใช้จ่ายต่อผู้ให้บริการ (ปกติ q = จ).
พิสูจน์: พิจารณาลวด ผู้ให้บริการที่มีความหนาแน่น n (# / ปริมาตร), พื้นที่หน้าตัด A, และลอย vdrift ความเร็ว ในเวลาΔtค่าใช้จ่ายทั้งหมดที่ย้ายระยะทางเฉลี่ยΔx = vdrift Δt
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
ดูด้วยกล้องจุลทรรศน์กฎของโอห์ม . J = ฉันนิยาม : ความหนาแน่นกระแสเวกเตอร์ความหนาแน่น J ที่ทิศทางของเจ คือ ทิศทางของกระแสน้ำ( ปัจจุบัน ต่อพื้นที่ในตัวนำ ) เรายังกำหนดปัจจุบัน J เกี่ยวข้องกับความเร็วเฉลี่ย vdrift ข้อหาพาหะ ( โดยปกติอิเล็กตรอน ) โดยn คือหมายเลขของผู้ให้บริการต่อปริมาตร , Q เป็นค่าบริการต่อผู้ให้บริการ ( โดยปกติ q = E )หลักฐาน : พิจารณาลวดที่มีความหนาแน่นพาหะ N ( # / ปริมาตร ) ระดับพื้นที่ และ vdrift ความเร็วดริฟท์ ในเวลา∆ T ค่าธรรมเนียมทั้งหมดย้ายเฉลี่ยระยะทาง∆ x = vdrift ∆ T
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: