ABSTRACT Freight transportation sel

ABSTRACT
Freight transportation selection is of critical importance to the shippers in terms of achieving high customer service level, cost savings and efficiency in the overall supply chain. On the other hand, providers of freight transportation services have been interested in finding out the salient freight transport selection factors of shippers in order to be competitive within freight transport market. These facts have directed the attention of transport and logistics researchers towards the problem of freight transportation selection since the beginning of 1970 and as a result of this many empirical researches and reviews have been realised.
When such evidences as Turkey’s land bridge position both in East-West and South-North axes, economic developments in CIS, Central Asia and Caucasian, productivity increase in Turkey in parallel with Southeastern Anatolia Project (GAP) and acceleration in the relations with the EU are considered, Turkey has a great potential within the freight transport and logistics activities. The volume of the logistics market in Turkey was estimated to be 1, 5 billion USD in 2000.
Although the importance of freight transport and logistics services has been increasing among companies in Turkey due to the accelerating international trade, the number of the comprehensive studies within the freight transportation selection is negligible. This paper attempts to investigate the liner transportation selection criteria of Turkish Shippers.
A field research was conducted within the framework of the study. After reviewing the attributes used in mode and carrier selection criteria researches, a 24 item importance scale was developed in order to measure the perception of the Turkish liner transport shippers. Questionnaires were mailed with a cover letter to the shippers.
In addition to the descriptive statistics, factor analysis was applied to define the salient liner transportation selection criteria. Reliability and competence was found as the most important factor

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

นามธรรม
เลือกขนส่งสินค้ามีความสำคัญสำคัญต่อการส่งสินค้าทางเรือในแง่ของการประสบความสำเร็จของลูกค้าระดับสูงให้บริการประหยัดค่าใช้จ่ายและประสิทธิภาพในห่วงโซ่อุปทานโดยรวม บนมืออื่น ๆ ,ผู้ให้บริการขนส่งสินค้าได้รับความสนใจในการหาค่าระวางการขนส่งปัจจัยการเลือกที่สำคัญของผู้ขนส่งสินค้าเพื่อให้สามารถแข่งขันได้ในตลาดการขนส่งสินค้าข้อเท็จจริงเหล่านี้ได้กำกับความสนใจของนักวิจัยการขนส่งและโลจิสติกที่มีต่อปัญหาของการเลือกขนส่งสินค้าตั้งแต่จุดเริ่มต้นของปี 1970 และเป็นผลมาจากการวิจัยเชิงประจักษ์นี้จำนวนมากและแสดงความคิดเห็นได้รับรู้
เมื่อหลักฐานเช่นตำแหน่งสะพานไก่งวงดินแดนของทั้งสองอยู่ทางทิศตะวันออกและทิศตะวันตกเฉียงใต้แกนเหนือการพัฒนาเศรษฐกิจในประเทศ CIS, เอเชียกลางและคอเคเชียนการเพิ่มขึ้นของผลผลิตในไก่งวงในแบบคู่ขนานกับทิศตะวันออกเฉียงใต้ anatolia โครงการ (ช่องว่าง) และความเร่งในความสัมพันธ์กับสหภาพยุโรปจะถือว่าเป็นไก่งวงมีศักยภาพที่ดีในการขนส่งสินค้าและโลจิสติกกิจกรรม ปริมาณของตลาดโลจิสติกในประเทศตุรกีที่กำลังจะประเมิน 1, 5 พันล้านเหรียญสหรัฐในปี 2000
แม้ว่าความสำคัญของการขนส่งสินค้าและบริการโลจิสติกที่ได้รับการเพิ่มขึ้นของ บริษัท ในประเทศตุรกีเนื่องจากการค้าระหว่างประเทศเร่งจำนวนของการศึกษาที่ครอบคลุมในการเลือกขนส่งสินค้าเป็นสำคัญ บทความนี้พยายามที่จะตรวจสอบสายการบินขนส่งเกณฑ์การคัดเลือกส่งสินค้าทางเรือตุรกี
การวิจัยภาคสนามได้ดำเนินการภายใต้กรอบของการศึกษา หลังจากทบทวนคุณลักษณะที่ใช้ในโหมดผู้ให้บริการงานวิจัยและเกณฑ์การเลือกขนาด 24 รายการสำคัญได้รับการพัฒนาเพื่อที่จะวัดการรับรู้ของส่งสินค้าทางเรือขนส่งสายการบินตุรกี แบบสอบถามที่ส่งทางไปรษณีย์ด้วยตัวอักษรปกเพื่อส่งสินค้าทางเรือ
นอกเหนือไปจากสถิติเชิงพรรณนาการวิเคราะห์ปัจจัยที่ถูกนำมาใช้ในการกำหนดสายการบินขนส่งเกณฑ์การคัดเลือกที่สำคัญ ความน่าเชื่อถือและความสามารถก็พบว่าเป็นปัจจัยที่สำคัญที่สุด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

นามธรรม
เลือกขนส่งค่าขนส่งเป็นสำคัญสำคัญผู้ขนส่งในการบรรลุเป้าหมายระดับบริการลูกค้าสูง ประหยัดต้นทุน และประสิทธิภาพในห่วงโซ่อุปทาน ในทางตรงข้าม ผู้ให้บริการขนส่งขนส่งได้รับความสนใจในการหาปัจจัยการเลือกขนส่งขนส่งสินค้าที่เด่นของผู้ขนส่งเพื่อให้แข่งขันในตลาดการขนส่งขนส่ง ข้อเท็จจริงเหล่านี้ได้โดยตรงความสนใจของนักวิจัยการขนส่งและโลจิสติกส์ต่อปัญหาของการเลือกขนส่งค่าขนส่งตั้งแต่เริ่มต้นของปี 1970 และเองก็ยังจากนี้ หลายงานวิจัยประจักษ์และเห็นมีการคิด
เมื่อเช่น evidences เป็นของตุรกีตำแหน่งการแลนด์บริดจ์ทั้งตะวันออกตะวันตก และแกนเหนือใต้ พัฒนาเศรษฐกิจใน CIS เอเชียกลาง และ Caucasian เพิ่มผลผลิตในตุรกีขนานกับตะวันออกเฉียงใต้อานาโตเลียโครงการ (ช่วง) และเร่งความสัมพันธ์กับสหภาพยุโรปจะพิจารณา ตุรกีมีศักยภาพดีในการขนส่งสินค้าขนส่งและโลจิสติกส์กิจกรรม ปริมาตรของตลาดโลจิสติกส์ในประเทศตุรกีได้ประมาณจะ 1, 5 ล้าน USD ในปี 2000
แม้ว่าความสำคัญของการบริการขนส่งและโลจิสติกส์ขนส่งได้เพิ่มขึ้นระหว่างบริษัทในตุรกีเนื่องจากการค้าระหว่างประเทศปัจจุบัน จำนวนการศึกษาครอบคลุมภายในเลือกขนส่งค่าขนส่งเป็นระยะ กระดาษนี้พยายามตรวจสอบเกณฑ์การเลือกขนส่งถุงของตุรกีผู้ขนส่ง
วิทยาการดำเนินการภายใต้กรอบของการศึกษา หลังจากการตรวจสอบแอตทริบิวต์ที่ใช้ในวิจัยเกณฑ์การเลือกโหมดและบริษัทขนส่ง สเกลสำคัญสินค้า 24 ถูกพัฒนาขึ้นเพื่อวัดการรับรู้ของผู้ขนส่งขนส่งถุงตุรกี แบบสอบถามถูกส่ง ด้วยจดหมายปะหน้าไปที่ผู้ขนส่ง
ในนอกการสถิติพรรณนา วิเคราะห์ปัจจัยที่ใช้กำหนดเงื่อนไขการเลือกขนส่งซับเด่น พบความน่าเชื่อถือและความสามารถเป็นปัจจัยที่สำคัญที่สุด

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ทางเลือกบริการรับส่ง
ตามมาตรฐานบริการขนส่งสินค้าของที่มีความสำคัญที่มีความสำคัญในเงื่อนไขว่าในเงื่อนไขของความสำเร็จระดับการให้บริการลูกค้ามี ประสิทธิภาพ สูงและประหยัดค่าใช้จ่ายในซัพพลายเชนโดยรวม ในอีกด้านหนึ่งได้ผู้ให้บริการของบริการรับส่งบริการขนส่งสินค้าได้รับการมีส่วนได้เสียในการค้นหาออกจากปัจจัยทางเลือกบริการรับส่งบริการขนส่งสินค้าที่โดดเด่นที่ของเงื่อนไขว่าในการสั่งซื้อในการได้รับการแข่งขันในตลาดการขนส่งสินค้าข้อเท็จจริงเหล่านี้ได้แสดงความสนใจที่นักวิจัยของการขนส่งสินค้าและการขนส่งไปยังมีปัญหาของการเลือกบริการรับส่งบริการขนส่งสินค้ามาตั้งแต่ต้นปี 1970 และเป็นผลมาจากการวิจัยในเชิงประจักษ์นี้จำนวนมากและการตรวจทานได้รับการตระหนัก
เมื่อหลักฐานต่างๆเช่นตำแหน่งสะพานแผ่นดินของตุรกีทั้งในเส้นทางและขวาน south-north การพัฒนาเศรษฐกิจในประเทศเครือรัฐเอกราชเอเชียกลางและกลุ่มคนผิวขาวเพิ่ม ประสิทธิภาพ การทำงานในประเทศตุรกีในการทำงานแบบคู่ขนานกับทาง ภาค ตะวันออกเฉียงใต้โครงการทุ่งป๊อบปี้( Gap )และการเร่งความเร็วในความสัมพันธ์กับ สหภาพ ยุโรปที่ได้รับการพิจารณาให้เป็นประเทศตุรกีมี ศักยภาพ ที่ดีเยี่ยม ภายใน กิจกรรมด้านโลจิสติกส์และการขนส่งสินค้าได้ ระดับเสียงของตลาดขนส่งสินค้าในประเทศตุรกีอยู่ที่ประมาณ 1 , 5 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯในปี 2000
แม้ว่าความสำคัญของการให้บริการการขนส่งสินค้าและการขนส่งสินค้าได้รับการเพิ่มขึ้นของบริษัทในประเทศตุรกีเนื่องจากมีการค้าระหว่างประเทศที่เพิ่มขึ้นจำนวนมากของการศึกษาที่ครอบคลุมที่อยู่ ภายใน ทางเลือกบริการรับส่งบริการขนส่งสินค้าที่เป็นระบบ เอกสารนี้จะพยายามตรวจสอบเกณฑ์ในการเลือกบริการรับส่งเรือของเงื่อนไขว่าตุรกี
การวิจัย ภาค สนามที่ได้รับการศึกษาอยู่ในกรอบของการศึกษา หลังจากที่ได้ทำการตรวจสอบแอตทริบิวต์ที่ใช้ในโหมดการวิจัยและเกณฑ์ในการเลือกผู้ให้บริการปรับขนาด 24 รายการความสำคัญที่ได้รับการพัฒนาขึ้นมาในการสั่งซื้อในการวัดความเข้าใจในเงื่อนไขว่าการขนส่งทางทะเลแบบตุรกีได้ แบบสอบถามได้ถูกส่งไปพร้อมด้วยจดหมายที่ให้เมื่อได้
นอกจากนี้ยังสถิติที่การวิเคราะห์ปัจจัยถูกนำไปใช้ในการกำหนดเกณฑ์ในการเลือกบริการรับส่งเรือเดินทะเลที่โดดเด่นที่สุด ความรู้ความสามารถและความน่าเชื่อถือได้มากที่สุดพบว่าปัจจัยสำคัญ ที่