over the last few years, daily meas

over the last few years, daily measures of ambient PM10 have been collected in Bangkok, a tropical city of over 6 million
people. In this metropolitan area, PM10 consists largely of fine particles generated from diesel- and gasoline-powered automobiles, and from two-stroke motorcycle engines. Our analysis involved the examination of relationship between PM10 and daily mortality for 1992 through 1995. In addition to counts of daily natural mortality (total mortality net of accidents, homicides, and suicides), the data were compiled to assess both cardiovascular and respiratory mortality, and natural mortality by age group. A multivariate Poisson regression model was used to explain daily mortality while controlling for several covariates including temperature, humidity, day of the week, season, and time.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ช่วงไม่กี่ปี วัด PM10 แวดล้อมทุกวันสะสมไว้ในกรุงเทพมหานคร เมืองร้อนกว่า 6 ล้านคนคน ในนครนี้ PM10 ประกอบด้วยส่วนใหญ่ของละอองที่สร้างขึ้น จากรถยนต์ดีเซล และเบนซินขับเคลื่อน และเครื่องยนต์รถจักรยานยนต์ 2 จังหวะ การวิเคราะห์ของเราเกี่ยวข้องกับการตรวจสอบความสัมพันธ์ระหว่าง PM10 และการตายรายวันใน 1992 ถึง 1995 นอกจากการตรวจนับการตายตามธรรมชาติทุกวัน (รวมการตายจากอุบัติเหตุ homicides และอัตวินิบาตกรรมสุทธิ), ข้อมูลถูกรวบรวมเพื่อประเมินทั้งหัวใจและหลอดเลือด และระบบหายใจการตาย และการตายตามธรรมชาติตามกลุ่มอายุ รูปแบบตัวแปรพหุปัวถดถอยถูกใช้เพื่ออธิบายการตายรายวันในขณะที่การควบคุมสำหรับ covariates ต่าง ๆ รวมทั้งวัน ของสัปดาห์ ฤดูกาล เวลา อุณหภูมิ ความชื้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมามาตรการประจำวันของ PM10 โดยรอบได้รับการเก็บในกรุงเทพฯเป็นเมืองเขตร้อนของกว่า 6 ล้าน
คน ในเขตนี้ PM10 ส่วนใหญ่ประกอบด้วยอนุภาคที่เกิดจากดีเซลและรถยนต์ที่ใช้พลังงานน้ำมันและจากเครื่องยนต์ของรถจักรยานยนต์สองจังหวะ การวิเคราะห์ของเราที่เกี่ยวข้องกับการตรวจสอบความสัมพันธ์ระหว่าง PM10 และการตายรายวันสำหรับ 1992 ผ่านปี 1995 นอกเหนือจากการนับจำนวนของการตายตามธรรมชาติในชีวิตประจำวัน (สุทธิเสียชีวิตโดยรวมของการเกิดอุบัติเหตุ, คดีฆาตกรรมและการฆ่าตัวตาย) ข้อมูลถูกรวบรวมเพื่อประเมินอัตราการตายทั้งหัวใจและหลอดเลือดและระบบทางเดินหายใจ และการตายตามธรรมชาติตามกลุ่มอายุ หลายตัวแปรแบบการถดถอยปัวซองถูกใช้ในการอธิบายการตายทุกวันในขณะที่การควบคุมตัวแปรหลายอย่างรวมทั้งอุณหภูมิความชื้นวันของสัปดาห์, ฤดูกาลและเวลา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในช่วงไม่กี่ปีสุดท้าย มาตรการต่างๆ ทุกวัน โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อสำรวจในเขตกรุงเทพมหานคร เมืองร้อน เมืองกว่า 6 ล้าน
คน ในเขตกรุงเทพมหานคร , PM10 ประกอบด้วยส่วนใหญ่ของอนุภาคขนาดเล็กที่สร้างขึ้นจากดีเซล - เบนซินรถยนต์ขับเคลื่อน และเครื่องยนต์รถจักรยานยนต์สองจังหวะการวิเคราะห์ของเราเกี่ยวข้องกับการตรวจสอบความสัมพันธ์ของ PM10 และการตายรายวันสำหรับ 2535 ถึง 2538 นอกจากนับการตายของธรรมชาติทุกวัน ( รวมอัตราการตายสุทธิของอุบัติเหตุ ฆาตกรรม และฆ่าตัวตาย ) , ข้อมูลที่ถูกรวบรวมเพื่อประเมินทั้งหัวใจและหลอดเลือดและระบบทางเดินหายใจจากธรรมชาติและการเสียชีวิต โดยกลุ่มอายุแบบจำลองการถดถอยปัวชงแบบใช้อธิบายตายทุกวัน ในขณะที่การควบคุมสำหรับความรู้ต่าง ๆ รวมทั้งอุณหภูมิ , ความชื้น , วันของสัปดาห์ , ฤดู , และเวลา