The Verkehrsverbund system of publi

The Verkehrsverbund system of public transport organization offers a practical solution to the problem of providing integrated regional public transport service for the increasingly suburbanized metropolitan areas of Europe and North America. By carefully coordinating fares and services for all routes, all types of public transport, and all parts of the metropolitan region, Verkehrsverbund systems in Germany, Austria, and Switzerland have greatly improved the quality of the public transport alternative to the automobile. Five Verbund systems were chosen for detailed analysis: Hamburg, Munich, the Rhein-Ruhr region, Vienna and Zurich. This article documents the success of each Verbund in attracting more public transport riders and, in most cases, increasing or at least stabilizing public transport's share of modal split. It also analyzes the reasons for the success of the Verkehrsverbund, including service expansion, improvement in service quality, more attractive fares, and extensive marketing campaigns. The five case study systems offer lessons for other public transport systems facing similar challenges of dealing with increasing auto ownership and suburbanization. The article concludes with an analysis of the most challenging problem of all: public transport finance. As shown dramatically by the five case studies, the service improvements and fare structures needed for truly effective regional public transport require substantial government subsidy. Fiscal austerity at every government level is leading to subsidy cutbacks in most countries of Europe and North America. The five case study systems examined in this article provide lessons on how to deal most effectively with limited subsidy funds in order to minimize service deterioration, fare increases and ridership losses.

Keywords
Verkehrsverbund; multimodal integration; urban public transport; regional coordination; public transport associations; regional transit systems

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ระบบ Verkehrsverbund ขององค์กรขนส่งมวลชนให้ปฏิบัติการแก้ไขปัญหาของการให้บริการขนส่งสาธารณะในภูมิภาคแบบบูรณาการในพื้นที่นครบาลขึ้น suburbanized ของยุโรปและอเมริกาเหนือ โดยระมัดระวังประสานงานค่าโดยสารและบริการในเส้นทางทั้งหมด ทุกประเภทของการขนส่งสาธารณะ และทุกส่วนภาคนครหลวง ระบบ Verkehrsverbund ในประเทศเยอรมนี ออสเตรีย สวิตเซอร์แลนด์มีมากปรับปรุงคุณภาพของระบบขนส่งสาธารณะทางรถยนต์ ระบบ Verbund ห้าถูกเลือกสำหรับการวิเคราะห์รายละเอียด: ฮัมบูร์ก มิวนิค ภูมิภาค Ruhr ไรน์ ซูริคและเวียนนา บทความนี้อธิบายความสำเร็จของแต่ละ Verbund ในการดึงดูดผู้ขับขี่ขนส่งสาธารณะมากขึ้น และ ใหญ่ เพิ่ม หรือน้อย stabilizing ของระบบขนส่งสาธารณะที่ใช้ร่วมกันจนแยกมา นอกจากนี้มันยังวิเคราะห์สาเหตุของความสำเร็จของ Verkehrsverbund รวมทั้งขยายบริการ ปรับปรุงคุณภาพบริการ อัตราค่าโดยสารที่น่าสนใจมากขึ้น และแคมเปญการตลาดอย่างละเอียด ระบบ 5 กรณีศึกษานำเสนอบทเรียนสำหรับระบบขนส่งสาธารณะอื่น ๆ เผชิญความท้าทายคล้ายกันจัดการกับการเพิ่มความเป็นเจ้าของรถยนต์และ suburbanization บทความสรุป ด้วยการวิเคราะห์ปัญหาท้าทายที่สุดของทั้งหมด: ทางขนส่งสาธารณะ ดังในกรณี โดยกรณีศึกษา 5 ปรับปรุงการบริการและโครงสร้างค่าโดยสารจำเป็นสำหรับการขนส่งสาธารณะระดับภูมิภาคที่มีประสิทธิภาพอย่างแท้จริงต้องเงินสมทบของรัฐบาลพบ ความเข้มงวดทางการเงินในทุกระดับของรัฐบาลเป็นผู้นำการเงินสมทบ cutbacks ในประเทศส่วนใหญ่ของยุโรปและอเมริกาเหนือ ระบบ 5 กรณีศึกษาในบทความนี้ให้บทเรียนเกี่ยวกับวิธีการจัดการอย่างมีประสิทธิภาพมากที่สุดกับจำกัดเงินสมทบกองทุนเพื่อบริการเสื่อมสภาพ ค่าโดยสารเพิ่มขึ้น และสูญเสีย ridershipคำสำคัญVerkehrsverbund รวมทุก ขนส่งมวลชนเมือง ประสานงานภูมิภาค การเชื่อมโยงระบบขนส่งสาธารณะ ระบบขนส่งของภูมิภาค

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ระบบ Verkehrsverbund ขององค์กรขนส่งสาธารณะที่มีวิธีปฏิบัติในการแก้ไขปัญหาแบบบูรณาการในการให้บริการในระดับภูมิภาคการขนส่งสาธารณะสำหรับพื้นที่นครบาล suburbanized มากขึ้นของทวีปยุโรปและทวีปอเมริกา โดยระมัดระวังการประสานงานอัตราค่าโดยสารและบริการสำหรับทุกเส้นทางทุกประเภทของการขนส่งสาธารณะและทุกส่วนของพื้นที่เมืองระบบ Verkehrsverbund ในเยอรมนีออสเตรียและสวิตเซอร์มีการปรับปรุงอย่างมากกับคุณภาพของระบบขนส่งสาธารณะทางเลือกในการผลิตรถยนต์ ห้าระบบ Verbund ถูกเลือกสำหรับการวิเคราะห์รายละเอียด: ฮัมบูร์ก, มิวนิคในภูมิภาค Rhein-Ruhr เวียนนาและซูริค บทความนี้เอกสารความสำเร็จของแต่ละ Verbund ในการดึงดูดผู้ขับขี่ขนส่งสาธารณะมากขึ้นและในกรณีส่วนใหญ่ที่เพิ่มขึ้นหรืออย่างน้อยการรักษาเสถียรภาพส่วนแบ่งการขนส่งสาธารณะของแยกกิริยา นอกจากนี้ยังวิเคราะห์สาเหตุของการประสบความสำเร็จของ Verkehrsverbund รวมทั้งการขยายตัวของการให้บริการในการปรับปรุงคุณภาพการให้บริการอัตราค่าโดยสารที่น่าสนใจมากขึ้นและแคมเปญการตลาดที่กว้างขวาง กรณีที่ห้าระบบการศึกษาให้บทเรียนสำหรับระบบขนส่งสาธารณะอื่น ๆ ที่เผชิญกับความท้าทายที่คล้ายกันในการจัดการกับการเพิ่มความเป็นเจ้าของรถยนต์และ suburbanization บทความสรุปด้วยการวิเคราะห์ปัญหาที่ท้าทายที่สุดของทั้งหมด: การเงินการขนส่งสาธารณะ ดังที่แสดงอย่างมากโดยห้ากรณีศึกษาการปรับปรุงการให้บริการและโครงสร้างค่าโดยสารที่จำเป็นสำหรับการมีประสิทธิภาพอย่างแท้จริงในภูมิภาคขนส่งสาธารณะต้องใช้เงินอุดหนุนของรัฐบาลที่สำคัญ ความเข้มงวดทางการคลังในทุกระดับของรัฐบาลจะนำไปสู่การตัดทอนเงินอุดหนุนในประเทศส่วนใหญ่ของทวีปยุโรปและทวีปอเมริกา ห้ากรณีที่ระบบการศึกษาการตรวจสอบในบทความนี้ให้บทเรียนเกี่ยวกับวิธีการจัดการอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุดด้วยเงินอุดหนุน จำกัด เพื่อลดการเสื่อมสภาพให้บริการค่าโดยสารที่เพิ่มขึ้นและการสูญเสียผู้โดยสาร. คำVerkehrsverbund; บูรณาการต่อเนื่อง; การขนส่งสาธารณะในเมือง; การประสานงานระดับภูมิภาค สมาคมการขนส่งสาธารณะ ระบบขนส่งมวลชนในระดับภูมิภาค

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การ verkehrsverbund ระบบขององค์การขนส่งสาธารณะเสนอการแก้ปัญหาในทางปฏิบัติปัญหาการให้บริการแบบบูรณาการการขนส่งสาธารณะสำหรับภูมิภาคมากขึ้นเยี่ยมพื้นที่เมืองหลวงของยุโรปและอเมริกาเหนือ โดยรอบคอบ ประสานงานและบริการค่าโดยสารทุกเส้นทาง ทุกประเภทของการขนส่งสาธารณะ และทุกส่วนของพื้นที่มหานครระบบ verkehrsverbund ในประเทศเยอรมนี ออสเตรีย และสวิตเซอร์แลนด์ มีการปรับปรุงอย่างมากในคุณภาพของการขนส่งทางรถยนต์ 5 verbund ระบบถูกเลือกสำหรับการวิเคราะห์รายละเอียด : ฮัมบูร์ก มิวนิค Rhein Ruhr ภูมิภาค , เวียนนา และซูริค บทความนี้เอกสารความสำเร็จของแต่ละ verbund ในการดึงดูดผู้ขับขี่ขนส่งสาธารณะมากขึ้น ในกรณีส่วนใหญ่การเพิ่มหรืออย่างน้อยรักษาเสถียรภาพของการขนส่งสาธารณะร่วมกันของการแยก นอกจากนี้ยังวิเคราะห์เหตุผลสำหรับความสำเร็จของ verkehrsverbund รวมทั้งการขยายบริการ การพัฒนาคุณภาพบริการ ค่าโดยสารมีเสน่ห์มากขึ้น และแคมเปญการตลาดอย่างละเอียด5 กรณีศึกษาระบบเสนอบทเรียนสำหรับอื่น ๆเผชิญกับความท้าทายที่คล้ายคลึงกันของการขนส่งสาธารณะระบบการจัดการกับการเป็นเจ้าของรถยนต์ และ suburbanization . บทความสรุปด้วยการวิเคราะห์ปัญหาที่ท้าทายมากที่สุดของทั้งหมด : การเงินการขนส่งสาธารณะ แสดงเป็นอย่างมาก โดย 5 กรณีศึกษาบริการและการปรับปรุงโครงสร้างอัตราค่าโดยสารที่จำเป็นสำหรับประสิทธิภาพอย่างแท้จริงในภูมิภาคการขนส่งสาธารณะต้องมีรูปธรรมรัฐบาลเงินอุดหนุน การคลังเข้มงวดในทุกระดับของรัฐบาล โดยนำเงินอุดหนุนในประเทศส่วนใหญ่ในยุโรปและอเมริกาเหนือ5 กรณีศึกษาระบบตรวจสอบในบทความนี้ให้บทเรียนเกี่ยวกับวิธีการจัดการอย่างมีประสิทธิภาพมากที่สุดกับเงินอุดหนุนที่จำกัดเพื่อลดการเสื่อมสภาพและบริการเพิ่มค่าโดยสารบริษัทขาดทุน


verkehrsverbund รวมคำหลัก ; แบบ ; เมืองระบบขนส่งสาธารณะ การประสานงานระดับภูมิภาค สมาคมการขนส่งสาธารณะ ระบบการขนส่งในภูมิภาค