The Scorpion took only two years to

The Scorpion took only two years to go from concept to its first flight (Textron)
As Textron AirLand president Bill Anderson has said, the majority of work devoted to designing and developing fighters over the last several decades has focused on creating expensive, sophisticated machines. Whether it's Lockheed’s F-35 and F-22 Raptor, the Eurofighter Typhoonor the Boeing F/A-18, the designs have reflected the desire for advanced performance over affordability. Yet in today's economic environment, cost is becoming an unavoidably compelling issue for even the richest western nations.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แมงป่องใช้เวลาเพียงสองปีไปจากแนวคิดของเที่ยวบินแรก (Textron)
ประธานเป็น Textron AirLand ตั๋วแอนเดอร์สันกล่าว ส่วนใหญ่ของการทำงานเพื่อรองรับการออกแบบ และพัฒนานักรบหลายทศวรรษได้เน้นสร้างแพง เครื่องจักรที่ทันสมัย ไม่ว่าจะเป็นของล็อกฮีด F 35 และ F-22 Raptor, Typhoonor Eurofighter โบอิ้ง F/A-18 การออกแบบได้สะท้อนความต้องการขั้นสูงประสิทธิภาพเหนือสามารถในการจ่าย แต่ในวันนี้ทางเศรษฐกิจสิ่งแวดล้อม ต้นทุนจะกลายเป็น ประเด็นน่าสนใจล้วนสำหรับแม้แต่รวยที่สุดชาติตะวันตก

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แมงป่องใช้เวลาเพียงสองปีที่จะไปจากแนวคิดในการบินครั้งแรก (Textron)
เป็น Textron AirLand ประธานาธิบดีบิลเดอร์สันได้กล่าวว่าส่วนใหญ่ของการทำงานที่ทุ่มเทให้กับการออกแบบและพัฒนาเครื่องบินรบในช่วงหลายทศวรรษที่ผ่านมาได้มุ่งเน้นการสร้างราคาแพงเครื่องที่มีความซับซ้อน ไม่ว่าจะเป็นฮีด F-35 และ F-22 Raptor, ยูโรไฟท์เตอร์ Typhoonor โบอิ้ง F / A-18, การออกแบบที่มีการสะท้อนให้เห็นถึงความปรารถนาในการดำเนินงานสูงกว่าการจ่าย แต่ในสภาพแวดล้อมทางเศรษฐกิจในปัจจุบันค่าใช้จ่ายที่จะกลายเป็นปัญหาที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ที่น่าสนใจสำหรับแม้แต่ที่ร่ำรวยที่สุดของประเทศตะวันตก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แมงป่องใช้เวลาเพียงสองปีไปจากแนวคิดของเที่ยวบินแรก ( TEXTRON )
เป็น TEXTRON airland ประธานาธิบดีบิล แอนเดอร์สันได้กล่าวว่าส่วนใหญ่ของงานที่ทุ่มเทให้กับการออกแบบและพัฒนาเครื่องบินรบในช่วงหลายทศวรรษที่ผ่านมามีการเน้นการสร้างเครื่องจักรที่ซับซ้อนราคาแพง , . ไม่ว่าจะเป็นสัญญาของ เอฟ 35 F-22 Raptor และ , F / A-18 ยูโรไฟต์เตอร์ typhoonor โบอิ้ง ,การออกแบบที่สะท้อนความต้องการประสิทธิภาพสูงมากกว่าถึงความประหยัด แต่ในสภาพแวดล้อมทางเศรษฐกิจในปัจจุบัน ต้นทุน กลายเป็นปัญหาที่น่าสนใจได้ แม้ที่สุด
ประเทศตะวันตก .