The power cylinders and pistons are

The power cylinders and pistons are made from steel. The piston surfaces have brass lining and oil grooves, 1 mm 1 mm with 10 mm spacing. The clearance between piston and bore is approximately 0.02 mm. The displacer cylinder and head is made from a 1 mm thick stainless steel plate and the clearance between them is 2 mm. The displacer also serves as a regenerator, which is made from a
round-hole perforated steel sheet. The stainless steel pot scourer is used as a regenerator matrix.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ถังพลังงานและลูกสูบทำจากเหล็ก ผิวลูกสูบมีซับทองเหลืองและร่องน้ำมัน 1 มม.กับ 10 มม.ระยะห่าง 1 มม. เคลียร์ระหว่างลูกสูบและกระบอกสูบเป็นประมาณ 0.02 มม. ลูกสูบ displacer และหัวที่ทำจากแผ่นสเตนเลสหนา 1 มม. และเคลียร์ระหว่าง 2 มม. Displacer ที่ยังทำหน้าที่เป็นกำเนิดใหม่ที่ ซึ่งทำจากการรอบรู perforated เหล็กแผ่น ใช้ใยขัดหม้อสเตนเลสเป็นเมทริกซ์กำเนิดใหม่

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ถังอำนาจและลูกสูบที่ทำจากเหล็ก พื้นผิวลูกสูบมีซับทองเหลืองและร่องน้ำมัน 1 มมมม 1 ที่มีระยะห่าง 10 มม ช่องว่างระหว่างลูกสูบและเบื่อจะอยู่ที่ประมาณ 0.02 มม กระบอกสูบ displacer และหัวทำจากแผ่นเหล็กสแตนเลสหนา 1 มิลลิเมตรและระยะห่างระหว่างพวกเขาคือ 2 มม ยูยังทำหน้าที่เป็นกำเนิดใหม่ซึ่งทำจาก
แผ่นเหล็กกลมรูพรุน หม้อสแตนเลสขัดถูจะใช้เป็นเมทริกซ์กำเนิดใหม่

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

พลังกระบอกสูบและลูกสูบทำจากเหล็ก ลูกสูบทองเหลือง พื้นผิวมีซับในและน้ำมันร่อง 1 มิลลิเมตร 1 มิลลิเมตร ระยะห่าง 10 มิลลิเมตร ระยะช่องว่างระหว่างลูกสูบ และกระบอกสูบประมาณ 0.02 มม. displacer ถังและหัวทำจากแผ่นสแตนเลสหนา 1 มม. และระยะห่างระหว่างพวกเขาคือ 2 มิลลิเมตร displacer เป็นการปฏิรูป ซึ่งถูกสร้างจาก
หลุมกลม เหล็กแผ่นเจาะรู . หม้อสแตนเลส scourer ใช้เป็นรีเจนเนอเรเตอร์
เมทริกซ์