The pollution situation in Bangkok

The pollution situation in Bangkok has improved dramatically since the year 2000. The
main source of air pollution used to be buses which belched out diesel smoke. That changed
around 2005 when buses were converted into Natural Gas Vehicles (NGV) and Liquified
Petroleum Gas (LPG) vehicles.

There was also a campaign to do better maintenance of the vehicle engines. The
government has also invested in a lot of infrastructure and tax incentives to encourage
production and use of natural gas to fuel commercial vehicles. Natural gas is more economical
than diesel. Also, Thailand has abundant reserves of natural gas but not much oil, so use of
natural gas instead of imported oil helps the trade balance and local economy, in addition to
creating a whole new economic sector and jobs.

Back in the year 2000, stand in one place, and there would periodically be vehicles like
this, mainly green buses, other buses, private commercial vehicles, private cars and even
motorcycles. When the traffic light turned green, a big smoke of pollution rose and takes a few
minutes to dissipate. That has been reduced greatly, with just a little smoke due to some
motorcycles. In the old days, if I needed to walk on a main road, I would be sure to walk upwind.
Now, I no longer notice. From tall buildings, the air would be clear at sunrise but by noon
it was difficult to see more than a few kilometers. Now, it stays pretty clear all day.

If you have respiratory problems, such as asthma, you may still want to go live by the
seaside or in the suburbs, but many people with respiratory problems are OK in Bangkok.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สถานการณ์มลพิษในกรุงเทพฯ ได้ปรับปรุงอย่างมากตั้งแต่ปี 2000 การแหล่งที่มาของมลพิษทางอากาศที่ใช้จะเป็นรถที่ belched ออกดีเซลควัน ที่เปลี่ยนแปลงเมื่อรถถูกแปลงเป็นรถก๊าซธรรมชาติ (NGV) และ Liquified รอบ ๆ 2005ปิโตรเลียมแก๊ส (LPG) รถแคมเปญดีขึ้นบำรุงรักษาเครื่องยนต์ของยานพาหนะที่ถูก การรัฐบาลมีการลงทุนในจำนวนมากของภาษีและโครงสร้างสิ่งจูงใจเพื่อส่งเสริมให้การผลิตและใช้ก๊าซธรรมชาติเพื่อยานพาหนะเชื้อเพลิงเชิงพาณิชย์ ก๊าซธรรมชาติจะประหยัดมากขึ้นกว่าเครื่องยนต์ดีเซล ประเทศไทยมีมากมายสำรองของก๊าซธรรมชาติ แต่ไม่มีน้ำมัน ดังนั้นการใช้ก๊าซธรรมชาติแทนน้ำมันนำเข้าช่วยดุลการค้าและเศรษฐกิจท้องถิ่น นอกจากการสร้างงานและภาคเศรษฐกิจใหม่ย้อนกลับไปในปี 2000 ยืนในเดียว และเป็นระยะ ๆ จะมียานพาหนะเช่นนี้ ส่วนใหญ่เป็นสีเขียวรถประจำทาง รถอื่น ๆ รถส่วนตัว รถยนต์ และแม้รถจักรยานยนต์ เมื่อไฟสีเขียว ธรรมชาติมลพิษกุหลาบ และใช้เวลากี่นาทีเพื่อกระจาย ที่ได้ลดลงอย่างมาก มีควันเพียงเล็กน้อยเนื่องจากรถจักรยานยนต์ ในวัน ฉันจำเป็นต้องเดินบนถนนสายหลัก ฉันจะเดินอยู่เหนือลมตอนนี้ ผมไม่ได้สังเกต จากอาคารสูง อากาศจะเป็นที่ชัดเจน แต่เที่ยงมันเป็นเรื่องยากที่จะดูมากกว่าไม่กี่กิโลเมตร ตอนนี้ จะยังคงชัดเจนสวยตลอดทั้งวันถ้าคุณมีปัญหาทางเดินหายใจ เช่นโรคหอบหืด คุณอาจยังต้องการถ่ายทอดโดยการริมทะเลหรือ ในชาน เมือง แต่หลายคนที่ มีปัญหาทางเดินหายใจอยู่ในกรุงเทพมหานคร

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สถานการณ์มลพิษในเขตกรุงเทพมหานครที่มีการปรับปรุงอย่างมากตั้งแต่ปี 2000
แหล่งที่มาหลักของมลพิษทางอากาศที่ใช้จะเป็นรถโดยสารที่ belched ออกควันดีเซล ที่มีการเปลี่ยนแปลง
รอบ 2005 รถเมล์เมื่อถูกแปลงเป็นยานพาหนะก๊าซธรรมชาติ (NGV) และของเหลว
ก๊าซปิโตรเลียม (LPG) ยานพาหนะ. นอกจากนี้ยังมีการรณรงค์เพื่อทำการบำรุงรักษาที่ดีขึ้นของยานพาหนะเครื่องมือ นอกจากนี้รัฐบาลยังได้มีการลงทุนในจำนวนมากของโครงสร้างพื้นฐานและแรงจูงใจด้านภาษีเพื่อส่งเสริมการผลิตและการใช้ก๊าซธรรมชาติเป็นเชื้อเพลิงในรถเพื่อการพาณิชย์ ก๊าซธรรมชาติคือประหยัดมากขึ้นกว่าดีเซล นอกจากนี้ประเทศไทยมีเงินสำรองที่อุดมสมบูรณ์ของก๊าซธรรมชาติ แต่น้ำมันไม่มากดังนั้นการใช้ก๊าซธรรมชาติแทนน้ำมันที่นำเข้ามาช่วยปรับสมดุลของการค้าและเศรษฐกิจท้องถิ่นที่นอกเหนือไปจากการสร้างภาคเศรษฐกิจทั้งใหม่และงาน. ย้อนกลับไปในปี 2000 ยืน ในสถานที่แห่งหนึ่งและมีระยะจะเป็นยานพาหนะเช่นนี้ส่วนใหญ่เป็นรถโดยสารสีเขียว, รถโดยสารอื่น ๆ รถเพื่อการพาณิชย์ส่วนตัวรถยนต์ส่วนตัวและแม้กระทั่งรถจักรยานยนต์ เมื่อสัญญาณไฟจราจรกลายเป็นสีเขียว, ควันขนาดใหญ่ของมลพิษเพิ่มขึ้นและใช้เวลาเพียงไม่กี่นาทีในการกระจาย ที่ได้รับการลดลงอย่างมากมีเพียงควันเล็ก ๆ น้อย ๆ เนื่องจากบางรถจักรยานยนต์ ในสมัยก่อนถ้าฉันต้องการที่จะเดินบนถนนสายหลักที่ผมจะต้องแน่ใจว่าจะเดินทวนลม. ตอนนี้ผมแจ้งให้ทราบล่วงหน้าไม่ได้ จากอาคารสูงอากาศจะมีความชัดเจนที่พระอาทิตย์ขึ้น แต่ตอนเที่ยงมันเป็นเรื่องยากที่จะเห็นมากกว่าไม่กี่กิโลเมตร ตอนนี้ก็ยังคงสวยใสตลอดทั้งวัน. หากคุณมีปัญหาระบบทางเดินหายใจเช่นโรคหอบหืดคุณยังอาจต้องการที่จะไปอยู่ตามริมทะเลหรือในชานเมือง แต่หลายคนที่มีปัญหาระบบทางเดินหายใจจะ OK ในกรุงเทพฯ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สถานการณ์มลพิษในเขตกรุงเทพมหานครมีการปรับปรุงอย่างมากตั้งแต่ปี 2000 ที่แหล่งที่มาของมลพิษอากาศที่ใช้จะเป็นรถที่หลุดออกดีเซลควันหลัก ที่เปลี่ยนไปรอบปี 2005 เมื่อรถถูกแปลงเป็นยานพาหนะที่ใช้ก๊าซธรรมชาติ ( เอ็นจีวี ) และเหลวก๊าซปิโตรเลียม ( แอลพีจี ) ยานพาหนะนอกจากนี้ยังมีแคมเปญที่จะทำบำรุงรักษาที่ดีของรถและเครื่องยนต์ ที่รัฐบาลยังได้ลงทุนมากของโครงสร้างพื้นฐานและสิทธิประโยชน์ทางภาษีเพื่อส่งเสริมการผลิตและการใช้ก๊าซธรรมชาติเป็นเชื้อเพลิงในยานพาหนะเชิงพาณิชย์ ก๊าซธรรมชาติคือประหยัดมากขึ้นกว่าดีเซล นอกจากนี้ ประเทศไทยมีก๊าซธรรมชาติสำรองมาก แต่ไม่ใช้น้ำมันมากก๊าซธรรมชาติแทนน้ำมันที่นำเข้าจะช่วยให้ยอดการค้าและเศรษฐกิจท้องถิ่น นอกจากนี้สร้างใหม่ทั้งภาคเศรษฐกิจและงานกลับไปในปี 2000 , ยืนอยู่ในสถานที่แห่งหนึ่ง และที่นั่นจะเป็นยานพาหนะ เช่น เป็นระยะ ๆนี้สีเขียวส่วนใหญ่รถโดยสาร , รถโดยสาร , รถเพื่อการพาณิชย์ส่วนตัว รถส่วนตัว และแม้แต่รถจักรยานยนต์ เมื่อไฟจราจรเปลี่ยนเป็นสีเขียว ควัน มลพิษ และใช้เวลาน้อย กุหลาบนาทีที่จะกระจาย . ที่ได้รับการลดลงอย่างมาก มีเพียงควันน้อย เนื่องจากบางรถจักรยานยนต์ สมัยก่อน หากฉันต้องการที่จะเดินบนถนนสายหลัก ผมจะแน่ใจว่าเดินลมต้านตอนนี้ ผมไม่แจ้งให้ทราบล่วงหน้า จากอาคารสูง อากาศจะชัดเจนตอนพระอาทิตย์ขึ้น แต่เที่ยงมันก็ยากที่จะเห็นมากขึ้นกว่าไม่กี่กิโลเมตร ตอนนี้ก็ยังคงสวยใสตลอดวันถ้าคุณมีปัญหาเกี่ยวกับทางเดินหายใจ เช่น หอบหืด นอกจากนี้คุณยังอาจต้องการที่จะไปอยู่ด้วยริมทะเล หรือในแถบชานเมือง แต่หลายคนที่มีปัญหาทางเดินหายใจ จะตกลง ในเขตกรุงเทพมหานคร