DBSAR is a digital beamforming L-ba

DBSAR is a digital beamforming L-band
Synthetic Aperture Radar (SAR) that will
provide critical information on vegetation
structure needed to estimate vegetation biomass.
Digital beamforming permits the implementation
of non-conventional measurement techniques,
which can overcome fundamental limitations of
conventional radar systems (Krieger et al., 2008;
Yunis et al. 2003) such as increasing the
measurement swath without reducing the
received antenna gain, suppressing ambiguities
or localized interference in the receiver signal
and synthesizing multiple beams on both sides of
the aircraft using a single nadir-looking antenna
(Rincon et al.; 2011A, 2011B, 2010).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

DBSAR เป็น beamforming ดิจิตอลแบบ L-bandสังเคราะห์แสงเรดาร์ (SAR) ที่จะให้ข้อมูลที่สำคัญในพืชโครงสร้างที่จำเป็นในการประเมินพืชชีวมวลBeamforming ดิจิตอลช่วยให้การใช้งานเทคนิคการวัดที่ไม่ธรรมดาซึ่งสามารถเอาชนะข้อจำกัดพื้นฐานของระบบเรดาร์แบบเดิม (Krieger et al. 2008Yunis et al. 2003) เช่นการเพิ่มการเรือวัดไม่ลดการเสาอากาศรับกำไร ปราบปรามงงงวยหรือรบกวนแปลสัญญาณตัวรับสัญญาณและสังเคราะห์หลายคานทั้งสองด้านของเครื่องบินที่ใช้เป็นเสาอากาศจอมกำลังเดียว(รินคอน et al. 2011A, 2011B, 2010)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

DBSAR เป็นดิจิตอล beamforming L-วง
รูเรดาร์สังเคราะห์ (SAR) ที่จะ
ให้ข้อมูลที่สำคัญเกี่ยวกับพืช
โครงสร้างที่จำเป็นในการประเมินมวลชีวภาพพืช.
beamforming ดิจิตอลอนุญาตให้ดำเนินการ
ของเทคนิคการวัดแบบไม่ธรรมดา
ที่สามารถเอาชนะข้อ จำกัด พื้นฐานของ
ระบบเรดาร์ธรรมดา ( Krieger et al, 2008;.
Yunis et al, 2003) เช่นการเพิ่ม.
แนวการวัดโดยไม่ต้องลด
กำไรเสาอากาศรับปราบปรามงงงวย
หรือการรบกวนสัญญาณท้องถิ่นในการรับ
และสังเคราะห์หลายคานทั้งสองข้างของ
เครื่องบินโดยใช้ nadir- เดียว มองหาเสาอากาศ
(รินคอน, et al .; 2011A, 2011B, 2010)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

dbsar เป็นอย่างกระทันหันของบีมฟ ์มมิ่ง ดิจิตอลรูเรดาร์สังเคราะห์ ( SAR ) ซึ่งจะให้ข้อมูลที่สำคัญในพืชโครงสร้างต้องประเมินมวลชีวภาพของพืชดิจิตอลบีมฟ ์มมิ่งให้ปฏิบัติปกติการวัดที่ไม่เทคนิคซึ่งสามารถเอาชนะข้อจำกัดพื้นฐานของระบบเรดาร์แบบเดิม ( ครีเจอร์ et al . , 2008 ;ā n Y ū nis et al . 2003 ) เช่น เพิ่มแนวการวัดโดยไม่ลดได้รับได้รับเสาอากาศ , สะกดงงงวยหรือรบกวนสัญญาณเครื่องรับในถิ่นและสังเคราะห์คานหลาย ทั้งสองด้านอากาศยานที่ใช้เดี่ยวท้ายน้ำดูเสาอากาศ( ลินคอน ; 2011a 2011b et al . , 2010 )