MethodologyTyne and Wear, as a medi

Methodology
Tyne and Wear, as a medium-sized metropolitan area, was selected
for the study, as representative of a city outside London
(the capital of the UK) that benefited from multi-modal options
for commuting. At the early stages of this project, in 2007, Edina,
UK Borders, and CasWeb services offered free maps and British
Census 2001 data for academic purposes. These free resources enabled
the design of a Tyne and Wear GIS, which was then used
innovatively for sample selection. In particular it was possible to
select a sample with certain characteristics.
3.1. The Tyne and Wear GIS
Topographic and LSOA boundary maps of Tyne and Wear and
British Census 2001 data were combined using ArcMap software
by ESRI. and the Tyne and Wear GIS was created for this study (a
useful manual on how to create a new project file with various layers
can be found on the ESRI (2013) website). As the purpose of the
project was to study commuters’ travel choices and their travel
behaviour while commuting, the census attributes of interest were
related to the transport context of the study. This included the
transport mode used for travel-to-work, car accessibility, and the
employment rate in the potential sampling areas.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

วิธีการที่ไทน์และสวมใส่ เป็นแบบขนาดกลางปริมณฑล เลือกการศึกษา เป็นตัวแทนของเมืองนอกลอนดอน(เมืองหลวงของสหราชอาณาจักร) ที่ได้รับประโยชน์จากตัวเลือกหลายแบบสำหรับไม่กี่ ในระยะแรกของโครงการนี้ 2550, Edinaเส้นขอบ UK, CasWeb เสนอและบริการแผนที่ฟรีและอังกฤษข้อมูลสำมะโน 2001 วิชาการ ทรัพยากรเหล่านี้ฟรีที่เปิดใช้งานการออกแบบของไทน์และสวม GIS ซึ่งถูกใช้แล้วสำหรับการเลือกตัวอย่าง innovatively โดยเฉพาะ ก็สามารถเลือกตัวอย่าง มีลักษณะบาง3.1. GIS ไทน์และสวมใส่แผนที่ขอบเขต Topographic และ LSOA ไทน์น่าสวมใส่ และข้อมูลสำมะโนอังกฤษ 2001 ได้รวมการใช้ซอฟต์แวร์ ArcMapโดย ESRI และสร้างไทน์และสวม GIS สำหรับการศึกษานี้ (aคู่มือมีประโยชน์เกี่ยวกับวิธีการสร้างแฟ้มโครงการใหม่ที่ มีชั้นต่าง ๆสามารถพบบนเว็บไซต์ (2013) ESRI) เป็นวัตถุประสงค์ของการโครงการเป็นการ ศึกษาทางเลือกของผู้เดินทางและการเดินพฤติกรรมในขณะที่ไม่กี่ แอตทริบิวต์บ้านน่าสนใจได้ที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งของการศึกษา นี้รวมอยู่ในโหมดการขนส่งที่ใช้สำหรับเดินทางการทำงาน รถยนต์ถึง และอัตราการจ้างงานในพื้นที่สุ่มตัวอย่างมีศักยภาพ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

วิธี
ไทน์และสวมเป็นพื้นที่มหานครขนาดกลางได้รับเลือก
สำหรับการศึกษาในฐานะตัวแทนของเมืองนอกกรุงลอนดอน
(เมืองหลวงของสหราชอาณาจักร) ที่ได้รับประโยชน์จากตัวเลือกหลายคำกริยา
สำหรับการเดินทาง ในช่วงแรกของโครงการนี้ในปี 2007, ดิ,
สหราชอาณาจักรพรมแดนและบริการ CasWeb เสนอแผนที่ฟรีและอังกฤษ
ข้อมูลการสำรวจสำมะโนประชากร 2001 เชิงวิชาการ ทรัพยากรเหล่านี้เปิดใช้งาน
การออกแบบของพอนไทน์และสวม GIS ซึ่งถูกนำมาใช้
สร้างสรรค์สำหรับการเลือกตัวอย่าง โดยเฉพาะอย่างยิ่งมันเป็นไปได้ที่จะ
เลือกกลุ่มตัวอย่างที่มีลักษณะบางอย่าง.
3.1 ไทน์และสวม GIS
ภูมิประเทศและ LSOA แผนที่เขตแดนของไทน์และสวมและ
อังกฤษสำรวจสำมะโนประชากร 2001 ข้อมูลที่ได้มารวมกันโดยใช้ซอฟแวร์ ArcMap
โดย ESRI และไทน์และ GIS สวมถูกสร้างขึ้นสำหรับการศึกษาครั้งนี้ (
คู่มือที่มีประโยชน์ในการสร้างแฟ้มโครงการใหม่ที่มีชั้นต่างๆ
สามารถพบได้ใน ESRI (2013) เว็บไซต์) ในฐานะที่เป็นวัตถุประสงค์ของ
โครงการคือการศึกษาทางเลือกในการเดินทางสัญจร 'และการเดินทางของพวกเขา
ในขณะที่พฤติกรรมการเดินทางคุณลักษณะการสำรวจสำมะโนประชากรของดอกเบี้ย
ที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งบริบทของการศึกษา รวมถึง
โหมดการขนส่งที่ใช้ในการเดินทางไปทำงาน, การเข้าถึงรถและ
อัตราการจ้างงานในพื้นที่ที่มีศักยภาพการสุ่มตัวอย่าง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

วิธีการ
ไทน์และสวมเป็นขนาดกลางในเขตกรุงเทพมหานครได้รับเลือก
การศึกษาในฐานะตัวแทนของเมืองนอกกรุงลอนดอน
( เมืองหลวงของสหราชอาณาจักร ) ที่ได้ประโยชน์จากตัวเลือกหลายกิริยา
สำหรับการเดินทาง ในช่วงแรกของโครงการนี้ในปี 2007 ไดน่า
ขอบ , UK , และบริการ casweb เสนอแผนที่ฟรีและข้อมูลการสำรวจสำมะโนประชากรอังกฤษ 2001
เพื่อวัตถุประสงค์ทางวิชาการ ฟรีทรัพยากรเหล่านี้เปิดใช้งาน
การออกแบบของไทน์และสวม GIS ซึ่งใช้
innovatively เลือกตัวอย่าง โดยเฉพาะมันเป็นไปได้

เลือกตัวอย่างที่มีลักษณะบาง
3.1 . ในไทน์และสวม lsoa แผนที่ภูมิประเทศ GIS
และขอบเขตของไทน์และสวม และข้อมูลการสำรวจสำมะโนประชากรอังกฤษ 2001 ร่วมด้วย

arcmap ซอฟต์แวร์โดย ESRI . และไทน์และสวม GIS ถูกสร้างขึ้นสำหรับการศึกษานี้ (
คู่มือที่มีประโยชน์เกี่ยวกับวิธีการสร้างไฟล์โครงการใหม่กับเลเยอร์ต่าง ๆ
สามารถพบได้บนเว็บไซต์ของ ESRI ( 2013 ) ) เป็นวัตถุประสงค์ของโครงการ คือ เพื่อศึกษาแนวโน้ม
' เดินทางตัวเลือกและพฤติกรรมการท่องเที่ยว
ของพวกเขาในขณะที่การเดินทาง , คุณลักษณะที่น่าสนใจคือสำมะโนประชากร
ที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งในบริบทของการศึกษา นี้รวม
โหมดการขนส่งที่ใช้สำหรับเดินทางไปทำงาน และการเข้าถึงบริการและ
อัตราการจ้างงานในศักยภาพคนพื้นที่