While most of the world was buildin

While most of the world was building government-subsidized passenger air service after WW I (World War I), the United States elected to subsidize an airmail instead.


“The Kelly Act of 1925”, this bill was called “the Contract Mail Act”, and it took the flying of mail away from the government and made mail contracts available to private operators.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในขณะที่ส่วนใหญ่ของโลกถูกสร้างรัฐบาลทดแทนกันได้ผู้โดยสารอากาศบริการหลัง WW ฉัน (สงครามโลก) สหรัฐอเมริกาเลือกที่จะเป็นการไปรษณีย์อากาศแทน"Kelly บัญญัติของ 1925" นี้ถูกเรียกว่า "สัญญาจดหมายบัญญัติ" และมันพาบินของจดหมายจากรัฐบาล และทำจดหมายสัญญาให้เอกชนผู้ประกอบการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ขณะที่ส่วนใหญ่ของโลกคือการสร้างบริการทางอากาศของผู้โดยสารที่รัฐบาลอุดหนุนหลังจาก WW I (สงครามโลกครั้งที่หนึ่ง) สหรัฐอเมริกาได้รับการเลือกตั้งที่จะอุดหนุนไปรษณีย์แทน. "พระราชบัญญัติเคลลี่ 1925" เรียกเก็บเงินนี้ถูกเรียกว่า "เมล์สัญญาพระราชบัญญัติ" และมันต้องใช้เวลาบินของอีเมลออกไปจากรัฐบาลและทำสัญญาอีเมลที่มีให้กับผู้ประกอบการภาคเอกชน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในขณะที่ส่วนใหญ่ของโลกคืออาคารรัฐบาลบริการผู้โดยสารทางอากาศหลังจาก WW ฉัน ( สงครามโลกครั้งที่หนึ่ง ) , สหรัฐอเมริกาเลือกที่จะอุดหนุนการไปรษณีย์แทน


" เคลลี่พระราชบัญญัติ 1925 " บิลนี้ถูกเรียกว่า " จดหมายสัญญากฎหมาย " และใช้เวลาบินของจดหมายจากรัฐบาล และได้ส่งสัญญาที่มีอยู่กับผู้ประกอบการเอกชน