A flight dispatcher (also known as

A flight dispatcher (also known as an aircraft dispatcher, airline dispatcher, flight follower or flight operations officer) assists in planning flight paths, taking into account wind direction and speed, weather, storms, aircraft performance and loading, landing conditions at destination or alter airports, and other conditions. Dispatchers provide a flight following service and advise pilots if conditions or paths change. They usually work in the operations or control center of the airline. In the United States and Canada, the flight dispatcher shares legal responsibility with the commander of the aircraft (joint responsibility dispatch system)

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ผู้บิน (เป็นผู้จัดส่งเครื่องบิน สายการบินผู้ บินหล่อ การบินดำเนินการเจ้าหน้าที่) ช่วยในการวางแผนเส้นทางบิน คำนึงถึงลมทิศทาง และความเร็ว สภาพอากาศ พายุ ประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องบิน และ การโหลด การเชื่อมโยงไปถึงเงื่อนไขที่ปลายทาง หรือเปลี่ยนสนามบิน และเงื่อนไขอื่น ๆ Dispatchers ให้เที่ยวบินต่อไปนี้บริการ และแนะนำนักบินถ้า เงื่อนไขหรือเส้นทางการเปลี่ยนแปลง พวกเขามักจะทำงานในการดำเนินงานหรือศูนย์ควบคุมของสายการบิน ในสหรัฐอเมริกาและแคนาดา ผู้เที่ยวบินร่วมรับผิดชอบทางกฎหมายกับผู้บังคับบัญชาของเครื่องบิน (ระบบการจัดส่งความรับผิดชอบร่วมกัน)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

รีบบิน (ที่รู้จักกันในฐานะที่เป็นผู้ส่งเครื่องบินรีบสายการบินผู้ติดตามเที่ยวบินหรือเที่ยวบินที่เจ้าหน้าที่ปฏิบัติงาน) ช่วยในการวางแผนเส้นทางการบินโดยคำนึงถึงทิศทางลมบัญชีและความเร็วของสภาพอากาศ, พายุประสิทธิภาพอากาศยานและโหลดเงื่อนไขเชื่อมโยงไปถึงที่ปลายทางหรือเปลี่ยนแปลง สนามบินและเงื่อนไขอื่น ๆ ผู้รับแจ้งเหตุฉุกเฉินให้บินต่อไปนี้ให้บริการและให้คำแนะนำนักบินถ้าเงื่อนไขหรือเปลี่ยนเส้นทาง พวกเขามักจะทำงานในการดำเนินงานหรือศูนย์ควบคุมของสายการบิน ในประเทศสหรัฐอเมริกาและแคนาดารีบบินหุ้นรับผิดชอบทางกฎหมายกับผู้บัญชาการของเครื่องบิน (รับผิดชอบร่วมกันในระบบการจัดส่ง)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เที่ยวบินส่งไป ( ที่รู้จักกันเป็นเครื่องบินที่ศูนย์ควบคุมศูนย์ควบคุมปฏิบัติการบินเครื่องบินสายการบิน ผู้ตามหรือเจ้าหน้าที่ ) ช่วยในการวางแผนเส้นทางการบินในการเปิดบัญชีและทิศทางลมความเร็ว , อากาศ , พายุ , ประสิทธิภาพของเครื่องบินและการโหลดลงเงื่อนไขที่ปลายทาง หรือเปลี่ยนแปลงการเดินทาง และเงื่อนไขอื่น ๆบรรดาให้เที่ยวบินบริการดังต่อไปนี้ให้นักบิน ถ้าเงื่อนไข หรือเส้นทางที่เปลี่ยนไป พวกเขามักจะทำงานในการดำเนินงานหรือศูนย์ควบคุมของสายการบิน ในสหรัฐอเมริกาและแคนาดา เที่ยวบินที่ส่งหุ้นความรับผิดชอบทางกฎหมายกับผู้บัญชาการของเครื่องบิน ( ระบบจัดส่งรับผิดชอบร่วมกัน )