The preliminary testing validated the capture and concentrationpotenti การแปล - The preliminary testing validated the capture and concentrationpotenti ไทย วิธีการพูด

The preliminary testing validated t

The preliminary testing validated the capture and concentration
potential of a floating barrier with a skirt
depth of 3 m, in moderate environmental conditions, and
for plastic sizes ranging from large micro-plastics upwards.
In addition, plankton samples collected at various
locations and depths suggest that zooplankton does not
get caught by the barrier. Moreover, the boom skirt does
not create any kind of trap for plankton populations nor
to sea life.
The flexible floating barrier was shown to follow the motion
of the sea surface, thereby preventing efficiency
losses of plastic due to over-topping in the tested conditions,
although the wave height was significantly smaller
than the average conditions in the North Pacific Gyre.
During towing of the boom, the skirt surfaced at higher
current speeds. Per Sub-chapter 2.6, those current conditions
are rare. However, it seems that the ~1 kg/m ballast
is not sufficient and should be higher during real-life
deployment, such as the 10-100 kg/m tested in Chapter
3. Scale model tests of a floating barrier exposed to the
spectrum of real environmental and mooring conditions
are required to help determine a suitable amount of ballast
for the barrier.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
The preliminary testing validated the capture and concentrationpotential of a floating barrier with a skirtdepth of 3 m, in moderate environmental conditions, andfor plastic sizes ranging from large micro-plastics upwards.In addition, plankton samples collected at variouslocations and depths suggest that zooplankton does notget caught by the barrier. Moreover, the boom skirt doesnot create any kind of trap for plankton populations norto sea life.The flexible floating barrier was shown to follow the motionof the sea surface, thereby preventing efficiencylosses of plastic due to over-topping in the tested conditions,although the wave height was significantly smallerthan the average conditions in the North Pacific Gyre.During towing of the boom, the skirt surfaced at highercurrent speeds. Per Sub-chapter 2.6, those current conditionsare rare. However, it seems that the ~1 kg/m ballastis not sufficient and should be higher during real-lifedeployment, such as the 10-100 kg/m tested in Chapter3. Scale model tests of a floating barrier exposed to thespectrum of real environmental and mooring conditionsare required to help determine a suitable amount of ballastfor the barrier.
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
การทดสอบเบื้องต้นการตรวจสอบการจับภาพและความเข้มข้นที่อาจเกิดจากอุปสรรคลอยกับกระโปรงลึก3 เมตรในสภาพแวดล้อมปานกลางและสำหรับขนาดพลาสติกตั้งแต่พลาสติกขนาดเล็กที่มีขนาดใหญ่ขึ้น. นอกจากนี้ตัวอย่างแพลงก์ตอนเก็บที่ต่างๆสถานที่และระดับความลึกที่ขอแนะนำแพลงก์ตอนสัตว์ที่ไม่ได้รับการติดโดยอุปสรรค นอกจากนี้กระโปรงบูมไม่ได้สร้างชนิดของกับดักสำหรับประชากรแพลงก์ตอนหรือใด ๆ ในการดำรงชีวิตในทะเล. อุปสรรคลอยที่มีความยืดหยุ่นได้แสดงให้เป็นไปตามการเคลื่อนไหวของพื้นผิวทะเลดังนั้นการป้องกันที่มีประสิทธิภาพการสูญเสียจากพลาสติกเนื่องจากเกินเครื่องประดับในสภาวะการทดสอบ, ถึงแม้จะมีคลื่นสูงอย่างมีนัยสำคัญที่มีขนาดเล็กกว่าเงื่อนไขเฉลี่ยในมหาสมุทรแปซิฟิกเหนือวงกลม. ในระหว่างการลากจูงของบูมกระโปรงโผล่ที่สูงกว่าความเร็วในปัจจุบัน ต่ออนุกรรมการบทที่ 2.6 ผู้ที่สภาพปัจจุบันเป็นของหายาก แต่ก็ดูเหมือนว่า ~ 1 กิโลกรัม / เมตรบัลลาสต์ไม่เพียงพอและควรจะสูงขึ้นในช่วงชีวิตจริงการใช้งานเช่น10-100 กิโลกรัม / เมตรทดสอบในบทที่3 การทดสอบแบบจำลองขนาดของอุปสรรคลอยสัมผัสกับสเปกตรัมของจริงสภาพแวดล้อมและการจอดเรือจะต้องช่วยในการกำหนดปริมาณที่เหมาะสมของบัลลาสต์สำหรับอุปสรรค





















การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
การทดสอบเบื้องต้นตรวจสอบการจับและความเข้มข้นศักยภาพของลอยกั้นด้วยกระโปรงความลึก 3 เมตร ในสภาพสิ่งแวดล้อมปานกลางขนาดพลาสติกตั้งแต่ขนาดใหญ่ ไมโครพลาสติกขึ้นนอกจากนี้ ตัวอย่างแพลงก์ตอนที่ต่าง ๆตำแหน่งและความลึกให้มากไม่ได้โดนสิ่งกีดขวาง นอกจากนี้ กระโปรงไม่บูมสร้างชนิดของกับดักประชากรแพลงก์ตอนหรือในทะเลชีวิตมีอุปสรรคที่เป็นลอยตามการเคลื่อนไหวของพื้นผิวทะเลจึงป้องกันอย่างมีประสิทธิภาพเนื่องจากการสูญเสียของพลาสติกมากกว่าเครื่องประดับในการทดสอบเงื่อนไขแม้ว่าความสูงคลื่นขนาดเล็กอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติกว่าสภาพเฉลี่ยในวงแปซิฟิกเหนือในการลากจูงของบูม กระโปรงโผล่ที่สูงกว่าความเร็วปัจจุบัน ต่อบทย่อย 2.6 ที่สภาพปัจจุบันจะหายาก อย่างไรก็ตาม ดูเหมือนว่า ~ 1 กิโลกรัม / เมตร บัลลาสต์ไม่เพียงพอ และควรจะสูงกว่าในชีวิตจริงการใช้งาน เช่น 10-100 กิโลกรัม / ตารางเมตร ในบททดสอบ3 . แบบทดสอบระดับของอุปสรรคเผชิญกับลอยสเปกตรัมของสภาพแวดล้อมและจอดเรือจริงจะต้องช่วยตรวจสอบยอดเงินที่เหมาะสมของบัลลาสต์สำหรับอุปสรรค
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: