Practical navigation[edit]This sect

Practical navigation[edit]

This section needs additional citations for verification. Please help improve this article by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed. (September 2011)
Practical celestial navigation usually requires a marine chronometer to measure time, a sextant to measure the angles, an almanac giving schedules of the coordinates of celestial objects, a set of sight reduction tables to help perform the height and azimuth computations, and a chart of the region. With sight reduction tables, the only calculations required are addition and subtraction. Small handheld computers, laptops and even scientific calculators enable modern navigators to "reduce" sextant sights in minutes, by automating all the calculation and/or data lookup steps. Most people can master simpler celestial navigation procedures after a day or two of instruction and practice, even using manual calculation methods.

Modern practical navigators usually use celestial navigation in combination with satellite navigation to correct a dead reckoning track, that is, a course estimated from a vessel's position, course and speed. Using multiple methods helps the navigator detect errors, and simplifies procedures. When used this way, a navigator will from time to time measure the sun's altitude with a sextant, then compare that with a precalculated altitude based on the exact time and estimated position of the observation. On the chart, one will use the straight edge of a plotter to mark each position line. If the position line shows one to be more than a few miles from the estimated position, one may take more observations to restart the dead-reckoning track.

In the event of equipment or electrical failure, one can get to a port by simply taking sun lines a few times a day and advancing them by dead reckoning to get a crude running fix.

Latitude[edit]

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

นำทางปฏิบัติ [แก้ไข]ส่วนนี้ต้องอ้างเพิ่มเติมสำหรับการตรวจสอบ กรุณาช่วยปรับปรุงบทความนี้อ้างถึงแหล่งที่เชื่อถือได้ วัสดุ unsourced อาจจะท้าทาย และลบออกไป (2554 กันยายน)ดาราศาสตร์ปฏิบัติมักต้องโครโนมิเตอร์ทะเลวัดเวลา sextant วัดมุม มี almanac ให้ตารางพิกัดของวัตถุคน ชุดของตารางลดสายตาเพื่อช่วยให้ดำเนินการสูง และ azimuth ประมวลผล และแผนภูมิของภูมิภาค ด้วยตาลดตาราง การคำนวณเฉพาะที่จำเป็นได้บวกและลบ ขนาดเล็กคอมพิวเตอร์มือถือ แล็ปท็อปและเครื่องคิดเลขทางวิทยาศาสตร์แม้เปิดใช้งานอันนี้ทำให้ทันสมัยเพื่อ "ลด" แหล่ง sextant นาที โดยอัตโนมัติคำนวณและ/หรือข้อมูลการค้นหาขั้นตอนทั้งหมด คนส่วนใหญ่สามารถหลักขั้นตอนง่ายกว่าดาราหลังจากหนึ่งหรือสองคำสั่งและปฏิบัติ วันแม้จะใช้วิธีการคำนวณด้วยตนเองอันนี้ทำให้ทางปฏิบัติทันสมัยมักจะใช้ดาราร่วมกับดาวเทียมนำทางแก้ไข dead reckoning แทร็ค คือ ประเมินจากตำแหน่งของเรือหลักสูตร หลักสูตร และความเร็ว ใช้หลายวิธีช่วยนำทางที่ตรวจพบข้อผิดพลาด และขั้นตอนช่วยให้ง่าย เมื่อใช้วิธีนี้ ทางที่จะวัดความสูงของดวงอาทิตย์กับ sextant แล้วเปรียบเทียบที่ มีความสูง precalculated ตามเวลาที่แน่นอน และประเมินตำแหน่งเก็บข้อมูลเวลา บนแผนภูมิ หนึ่งจะใช้ขอบด้านตรงของพล็อตเตอร์มีการทำเครื่องหมายบรรทัดแต่ละตำแหน่ง ถ้าบรรทัดตำแหน่งแสดงหนึ่งจะ มากกว่าสองสามไมล์จากตำแหน่งประเมิน หนึ่งจะสังเกตเพิ่มเติมการติดตาม reckoning ตายในกรณีที่อุปกรณ์หรือความล้มเหลวไฟฟ้า จะได้รับพอร์ต โดยเพียงแค่ทำรายการอาทิตย์วันละกี่ครั้ง และความก้าวหน้า โดย dead reckoning จะได้รับการแก้ไขทำน้ำมันละติจูด [แก้ไข]

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การนำปฏิบัติ [แก้ไข] ส่วนนี้ต้องศึกษาข้อมูลเพิ่มเติมสำหรับการตรวจสอบ กรุณาช่วยปรับปรุงบทความนี้โดยการเพิ่มแหล่งข้อมูลที่เชื่อถือได้ วัสดุอ้างอิงอาจถูกท้าทายและลบออก (กันยายน 2011) การปฏิบัติสวรรค์เดินเรือมักจะต้องเที่ยงตรงทางทะเลในการวัดเวลาทิศทางการวัดมุม, ปูมให้ตารางเวลาของพิกัดของวัตถุบนท้องฟ้าซึ่งเป็นชุดของตารางการลดสายตาที่จะช่วยให้การดำเนินการและการคำนวณความสูงราบและ แผนภูมิของภูมิภาค กับตารางการลดสายตาคำนวณเท่านั้นที่จำเป็นต้องมีการบวกและลบ คอมพิวเตอร์มือถือขนาดเล็ก, แล็ปท็อปและแม้แต่เครื่องคิดเลขทางวิทยาศาสตร์ที่ช่วยให้ผู้นำที่ทันสมัยเพื่อ "ลด" สถานที่ท่องเที่ยวเด่นในนาทีโดยอัตโนมัติทุกคำนวณและ / หรือขั้นตอนการค้นหาข้อมูล คนส่วนใหญ่สามารถ master ขั้นตอนการเดินเรือง่ายหลังจากวันหรือสองวันของการเรียนการสอนและการปฏิบัติแม้จะใช้วิธีการคำนวณด้วยตนเอง. โมเดิร์นผู้นำในทางปฏิบัติมักจะใช้ลูกศรสวรรค์ร่วมกับนำทางด้วยดาวเทียมเพื่อแก้ไขติดตามการคำนวณตายนั่นคือแน่นอนประมาณจาก ตำแหน่งของเรือ, สนามและความเร็ว โดยใช้วิธีการหลายช่วยนำทางตรวจสอบข้อผิดพลาดและลดความยุ่งยากในขั้นตอนการ เมื่อใช้วิธีนี้จะนำทางจากเวลาในการวัดระดับความสูงของดวงอาทิตย์ที่มีทิศทางแล้วเปรียบเทียบกับระดับความสูงที่ precalculated ขึ้นอยู่กับเวลาที่แน่นอนและตำแหน่งโดยประมาณของการสังเกต ในชาร์ตหนึ่งจะใช้ตรงขอบของพล็อตที่จะทำเครื่องหมายแต่ละบรรทัดตำแหน่ง ถ้าบรรทัดตำแหน่งที่แสดงให้เห็นอย่างใดอย่างหนึ่งจะเป็นมากกว่าไม่กี่ไมล์จากตำแหน่งโดยประมาณหนึ่งอาจจะใช้เวลามากขึ้นในการสังเกตรีสตาร์ทติดตามตายคำนวณ. ในกรณีที่อุปกรณ์หรือความล้มเหลวไฟฟ้าหนึ่งจะได้รับไปยังพอร์ตโดยเพียงแค่การที่ดวงอาทิตย์ เส้นไม่กี่ครั้งต่อวันและก้าวหน้าพวกเขาโดยการคำนวณที่ตายแล้วที่จะได้รับมันดิบทำงานแก้ไข. ละติจูด [แก้ไข]

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

[ แก้ไข ] ทางปฏิบัติ

ส่วนนี้ต้องการเพิ่มเติม citations สำหรับการตรวจสอบ กรุณาช่วยปรับปรุงบทความนี้ได้โดยเพิ่มแหล่งอ้างอิงที่น่าเชื่อถือ ภาษาไทยวัสดุอาจจะท้าทายและลบออก ( กันยายน 2011 )
ทางสวรรค์ในทางปฏิบัติมักจะต้องใช้ Chronometer ทางทะเลเพื่อวัดเวลาเป็นเครื่องวัดมุมวัดมุมปฎิทินให้ตารางพิกัดของวัตถุท้องฟ้า ชุดของตารางการลดสายตา ช่วยแสดงความสูงและกว้างการคำนวณและแผนภูมิของภูมิภาค กับตารางการลดสายตา เท่านั้นที่ต้องมีการคำนวณการบวกและลบ คอมพิวเตอร์มือถือขนาดเล็กแล็ปท็อปและแม้แต่ทางวิทยาศาสตร์เครื่องคิดเลขให้ต้นหนทันสมัยเพื่อ " ลด " เครื่องวัดพิกัดสถานที่ท่องเที่ยวในนาทีโดยอัตโนมัติทุกขั้นตอนการคำนวณ และ / หรือ การค้นหาข้อมูล คนส่วนใหญ่สามารถหลักง่ายกว่าการเดินเรือดาราศาสตร์ขั้นตอนหลังจากวันหรือสองวันของการเรียนการสอน และการปฏิบัติ แม้จะใช้วิธีการคำนวณด้วยตนเอง

ต้นหนปฏิบัติสมัยใหม่มักจะใช้ในการรวมกันกับการเดินเรือดาราศาสตร์ดาวเทียมนำร่องแก้ไขการคำนวณติดตาม นั่นคือ วิชาคำนวณจากตำแหน่งของเรือ , หลักสูตรและความเร็ว โดยใช้หลายวิธี ช่วยนำทางตรวจจับข้อผิดพลาด และลดความซับซ้อนของกระบวนการ เมื่อใช้วิธีนี้ เนวิเกเตอร์จะเวลาวัดความสูงของดวงอาทิตย์ด้วย เม ,แล้วเปรียบเทียบกับ precalculated ความสูงขึ้นอยู่กับเวลาที่แน่นอนและตำแหน่งโดยประมาณของการสังเกต บนแผนภูมิหนึ่งจะใช้ขอบตรงของพล็อตเตอร์เครื่องหมายแต่ละบรรทัดตำแหน่ง ถ้าตำแหน่งบรรทัดแสดงหนึ่งเป็นมากกว่าไม่กี่ไมล์จากการประมาณตำแหน่งหนึ่งอาจใช้เวลาสังเกตเพิ่มเติมเพื่อเริ่มต้นการติดตามการคำนวณตาย

ในกรณีที่อุปกรณ์หรือความล้มเหลวไฟฟ้า หนึ่งสามารถได้รับไปยังพอร์ตโดยใช้เวลาเพียงแค่อาทิตย์สายไม่กี่ครั้งต่อวันและก้าวหน้า โดยการคำนวณหาดิบวิ่งแก้ไข

[ แก้ไข ]
ละติจูด