4.2 In-cylinder simulationsCombusti

4.2 In-cylinder simulations
Combustion analyses are developed in the framework of Star-CD 4.20, licensed by CD-adapco. The combustion model adopted for the analyses is the ECFM-3Z, whose well-known suitability for premixed as well as diffusive and autoigniting combustion regimes is a fundamental requirement for the present study. In particular, knock is taken into account thanks to the previously described hybrid user-coded/standard formulation. The fuel is injected by means of a 7-hole injector placed between the intake valves. The lagrangian phase is modelled by means of a user coded routine for primary breakup, the Reitz model for secondary break-up and the Bai-Gosman approach for droplet-wall interaction, for both fuel and water. In order to achieve a converged solution, several preliminary RANS cycles are performed based on periodic boundary conditions from a 1-D model of the whole engine provided by the engine manufacturer. Once a cyclic-converged cycle is obtained, this represents the baseline for the subsequent analyses

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

4.2 ในกระบอกจำลองวิเคราะห์การเผาไหม้ที่มีพัฒนาในกรอบของ CD ดาว-4.20 ได้รับ CD-adapco แบบเผาไหม้นำมาใช้สำหรับการวิเคราะห์ ECFM-3Z ที่มีความเหมาะสมรู้จักสำหรับหยด เป็น diffusive และระบอบสันดาป autoigniting ความต้องการพื้นฐานสำหรับการศึกษา โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เคาะจะนำมาพิจารณาด้วยไฮบริดที่อธิบายไว้ก่อนหน้านี้ผู้ตาย/มาตรฐานกำหนด เชื้อเพลิงจะถูกฉีด โดยหัวฉีด 7 รูที่อยู่ระหว่างวาล์วบริโภค ขั้นตอนการลากรองจ์ตกแต่ง โดยมีขั้นตอนการกำหนดรหัสผู้ใช้พลังหลัก รุ่น Reitz สำหรับรองแบ่งสาย และวิธีการไบ Gosman การหยดผนัง น้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำ เพื่อให้บรรลุการแก้ปัญหาการหลอม RANS เบื้องต้นหลายรอบจะดำเนินการตามเงื่อนไขขอบเขตเป็นครั้งคราวจากโปรแกรมทั้งหมดที่ผู้ผลิตเครื่องยนต์รุ่น 1 D เมื่อได้รับวงจรวงจร converged นี้แทนหลักสำหรับวิเคราะห์ในภายหลัง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

4.2 ในถังจำลอง
การวิเคราะห์การเผาไหม้ที่มีการพัฒนาในกรอบของดาว-CD 4.20 ที่ได้รับอนุญาตจากแผ่น CD-adapco รูปแบบการเผาไหม้นำมาใช้สำหรับการวิเคราะห์เป็น ECFM-3Z ซึ่งรู้จักกันดีเหมาะสมสำหรับการผสมเช่นเดียวกับดิฟและ autoigniting ระบอบการเผาไหม้เป็นความต้องการพื้นฐานสำหรับการศึกษาในปัจจุบัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเคาะจะนำเข้าบัญชีขอบคุณไปยังผู้ใช้รหัสสูตรไฮบริด / มาตรฐานอธิบายไว้ก่อนหน้า น้ำมันเชื้อเพลิงที่ถูกฉีดโดยวิธีการของหัวฉีด 7 หลุมวางอยู่ระหว่างวาล์วไอดี ขั้นตอนการลากรองจ์เป็นแบบจำลองโดยวิธีการของผู้ใช้ประจำรหัสสำหรับการล่มสลายหลักรุ่น Reitz สำหรับรอง Break-Up และวิธีการ Bai-Gosman สำหรับการปฏิสัมพันธ์หยดผนังสำหรับทั้งน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำ เพื่อให้บรรลุการแก้ปัญหาการแปรสภาพหลายรอบเบื้องต้น RANS จะดำเนินการตามเงื่อนไขระยะขอบจากรุ่น 1-D ของเครื่องยนต์ทั้งจากผู้ผลิตเครื่องยนต์ เมื่อวงจร-แปรสภาพรอบจะได้รับนี้แสดงให้เห็นถึงพื้นฐานสำหรับการวิเคราะห์ในภายหลัง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

4.2 ในถังจำลองการวิเคราะห์การเผาไหม้ที่มีการพัฒนาในกรอบของดาวซีดี 4.20 , อนุญาต adapco CD การเผาไหม้แบบใช้สำหรับการวิเคราะห์เป็น ecfm-3z ที่มีความเหมาะสมสำหรับมื้ออาหารที่รู้จักกันดีรวมทั้งการแพร่ autoigniting ระบอบและการเผาไหม้เป็นสิ่งจำเป็นพื้นฐานสำหรับการศึกษาในปัจจุบัน โดยเฉพาะเคาะเป็นที่เข้าบัญชีขอบคุณที่อธิบายไว้ก่อนหน้านี้ผสมรหัสผู้ใช้ / การกำหนดมาตรฐาน เชื้อเพลิงจะถูกฉีดโดยวิธีการของ 7-hole หัวฉีดอยู่ระหว่างวาล์วไอดี . ลากรางเจียนเฟสจำลองโดยวิธีการของผู้ใช้รหัสประจำสำหรับการเลิกกัน แบบ ไรทซ์ เพื่อแบ่งสายมัธยมและใบ gosman แนวทางผ่านผนังการโต้ตอบ ทั้งเชื้อเพลิง และ น้ำ เพื่อให้บรรลุการทำงานการแก้ปัญหาเบื้องต้นหลายรอบเรนส์จะดำเนินการตามเงื่อนไขขอบเป็นระยะ ๆจากรูปแบบภายในของเครื่องยนต์โดยเครื่องยนต์ทั้งผู้ผลิต เมื่อวงจรการทำงานวงจรที่ได้รับนี้เป็นพื้นฐานสำหรับการวิเคราะห์ต่อไป