Pacific island countries cannot tak

Pacific island countries cannot take the orthodox road to development. Over recent decades, numerous studies have detailed factors of economic geography that make Pacific island states unique, including: small size, distance from markets, expensive transport costs, a heavy reliance on imports, a remarkable vulnerability to natural disasters and, increasingly, exposure to the effects of climate change.
These features of island economies mean that the cost of production in the Pacific is higher than it is in most other parts of the world. In this context, orthodox prescriptions for economic growth and export-led development do not hold, and policymakers must look for unique solutions. Increasingly, attention is being paid to opportunities linked with migration and mobility.

Planning for climate-induced migration
As climate change brings new challenges, Pacific policymakers are calling for other forms of mobility as well.
In 2015, leaders from the Coalition of Low-Lying Atoll Nations on Climate Change (CAN-CC)
However leaders from atoll states are also calling for support to prepare their people for ‘migration with
dignity’. Faced with the reality that global negotiations look unlikely to prevent changes to the global climate
system that threaten the very existence of their nations, leaders from atoll states suggest the time has come
to plan for migration and resettlement. These calls are being heard by policymakers abroad. As Australian
shadow minister for immigration Richard Marles indicated late last year, ‘Australia being a destination for
climate change migrants surely has to be up for discussion … we have to talk about this now rather than wait
until the issue is upon us’. A new report [pdf] from the World Bank and the Australian National University
(ANU) proposes the establishment of an Australia and New Zealand Atoll Access Agreement, which would
allow open access to Australia and New Zealand for people from the atoll nations of Kiribati and Tuvalu.
People living on other atoll islands in the Pacific already have migration opportunities to metropolitan
countries (namely France, New Zealand and the United States). Analysis contained in the World Bank/ANU
report suggests open access would see i-Kiribati and Tuvaluan migration to Australia and New Zealand
increase significantly, while remaining a tiny fraction (0.6 per cent) of the overall permanent migration
program.
Clearly, migration and mobility is a multidimensional and transnational issue, requiring political cooperation
between policymakers in Pacific island countries and metropolitan countries abroad. The second post in this
two-part series will explore prospects for political cooperation to enhance opportunities for greater mobility in
the region.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ประเทศหมู่เกาะแปซิฟิกไม่สามารถเดินไปถนนดั้งเดิมเพื่อพัฒนา กว่าทศวรรษ ศึกษาจำนวนมากมีรายละเอียดปัจจัยภูมิศาสตร์เศรษฐกิจที่ทำให้อเมริกาไม่ซ้ำกัน รวมทั้งเกาะแปซิฟิก: ขนาดเล็ก ห่างจากตลาด ค่าขนส่งแพง พึ่งนำหนัก ช่องโหว่ทึ่งกับภัยธรรมชาติ และ มากขึ้น สัมผัสกับผลกระทบของการเปลี่ยนแปลงภูมิอากาศ คุณลักษณะเหล่านี้ของเกาะเศรษฐกิจหมายความ ว่า ต้นทุนการผลิตในแปซิฟิกสูงกว่าในส่วนอื่น ๆ ของโลก ในบริบทนี้ ถือใบสั่งยาดั้งเดิมสำหรับการเติบโตทางเศรษฐกิจและการพัฒนาที่ส่งออก และผู้กำหนดนโยบายต้องค้นหาวิธีการ เพิ่มขึ้น ความสนใจมีการชำระเงินกับโอกาสที่เชื่อมโยงกับการย้ายและการเคลื่อนไหว การวางแผนสำหรับการโยกย้ายที่เกิดสภาพภูมิอากาศเป็นการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศนำความท้าทายใหม่ แปซิฟิกผู้กำหนดนโยบายกำลังเรียกร้องให้ความคล่องตัวเช่นในรูปแบบอื่น ๆใน 2015 ผู้นำจากรัฐบาลของ Low-Lying ทอลประเทศบนการเปลี่ยนแปลงภูมิอากาศ (สามารถ-CC)อย่างไรก็ตาม ผู้นำจากอเมริกาทอลยังโทรสำหรับการสนับสนุนการเตรียมคนของพวกเขาสำหรับ ' การย้ายด้วยศักดิ์ศรี ' ต้องเผชิญกับความจริงที่สากลเจรจาที่ดูน่าจะป้องกันการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศโลกระบบที่คุกคามการดำรงอยู่ของประชาชาติของพวกเขา ผู้นำจากอเมริกาทอลแนะนำเวลาที่มีมาการวางแผนสำหรับการโยกย้ายและการตั้งถิ่นฐานใหม่ โทรเหล่านี้จะมีการได้ยิน โดยผู้กำหนดนโยบายต่างประเทศ ออสเตรเลียเป็นรัฐมนตรีเงาสำหรับตรวจคนเข้าเมือง Marles ริชาร์ดระบุเมื่อปลายปี, ' ปลายทางสำหรับออสเตรเลียจำแนกการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศย่อมต้องมีสำหรับสนทนา... เราได้พูดคุยเกี่ยวกับนี้ตอนนี้แทนที่รอจนปัญหาเป็นของพวกเรา รายงานใหม่ [pdf] จากธนาคารโลกและมหาวิทยาลัยแห่งชาติออสเตรเลีย(อนุวงศ์) เสนอการจัดตั้งของออสเตรเลียและนิวซีแลนด์ทอลเข้าข้อตกลง ซึ่งจะมีอนุญาตให้เปิดถึงออสเตรเลียและนิวซีแลนด์สำหรับผู้คนจากทอลประเทศคิริบาสและตูวาลูคนที่อาศัยอยู่บนเกาะอื่น ๆ อะทอลล์ในมหาสมุทรแปซิฟิกแล้วมีโอกาสโยกย้ายไปนครประเทศ (คือประเทศฝรั่งเศส นิวซีแลนด์ และสหรัฐอเมริกา) วิเคราะห์ที่มีอยู่ในธนาคารโลกอนุวงศ์รายงานแนะนำให้เปิดเข้าจะเห็น i ประเทศคิริบาสและ Tuvaluan ย้ายไปออสเตรเลียและนิวซีแลนด์เพิ่มอย่างมาก ในขณะที่เหลือ เพียงไม่กี่เปอร์เซ็นต์ (ร้อยละ 0.6) การโยกย้ายถาวรโดยรวมโปรแกรมอย่างชัดเจน การย้ายและการเคลื่อนไหวหลายมิติ และปราบปรามปัญหา ต้องการความร่วมมือทางการเมืองระหว่างผู้กำหนดนโยบายในประเทศหมู่เกาะแปซิฟิกและนครประเทศ โพสต์ที่สองนี้ชุดสองส่วนจะสำรวจแนวโน้มความร่วมมือทางการเมืองเพื่อเพิ่มโอกาสสำหรับความคล่องตัวมากขึ้นในภูมิภาคนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ประเทศเกาะแปซิฟิกไม่สามารถใช้ถนนออร์โธดอกเพื่อการพัฒนา ในช่วงหลายทศวรรษที่ผ่านมาการศึกษาจำนวนมากมีปัจจัยรายละเอียดของภูมิศาสตร์ทางเศรษฐกิจที่ทำให้รัฐเกาะแปซิฟิกที่ไม่ซ้ำกันรวมไปถึง: ขนาดที่เล็ก, ระยะห่างจากตลาดต้นทุนการขนส่งราคาแพงพึ่งพาการนำเข้าช่องโหว่ที่โดดเด่นเพื่อภัยพิบัติทางธรรมชาติและเพิ่มมากขึ้นการสัมผัสกับ ผลกระทบของการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ.
คุณสมบัติเหล่านี้ของเศรษฐกิจเกาะหมายความว่าต้นทุนการผลิตในมหาสมุทรแปซิฟิกจะสูงขึ้นกว่าที่เป็นอยู่ในส่วนอื่น ๆ ของโลก ในบริบทนี้ออร์โธดอกใบสั่งยาสำหรับการเจริญเติบโตทางเศรษฐกิจและการพัฒนาส่งออกไม่ถือ, และผู้กำหนดนโยบายจะต้องมองหาโซลูชั่นที่ไม่ซ้ำกัน เพิ่มมากขึ้นให้ความสนใจจะถูกจ่ายให้กับโอกาสในการเชื่อมโยงกับการย้ายถิ่นและการเคลื่อนไหว.

การวางแผนสำหรับการโยกย้ายสภาพภูมิอากาศที่เกิด
การเปลี่ยนแปลงภูมิอากาศนำความท้าทายใหม่กำหนดนโยบายแปซิฟิกเรียกร้องให้มีรูปแบบอื่น ๆ ของการเคลื่อนไหวเช่นกัน.
ในปี 2015 ผู้นำจากรัฐบาลอยู่ในระดับต่ำ Atoll สหประชาชาติว่าด้วยการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ (CAN-CC)
อย่างไรก็ตามผู้นำจากสหรัฐอเมริกา Atoll นอกจากนี้ยังเรียกร้องให้มีการสนับสนุนในการเตรียมคนของพวกเขาสำหรับ 'การย้ายถิ่นที่มี
ศักดิ์ศรี' ต้องเผชิญกับความเป็นจริงว่าการเจรจาระดับโลกที่ดูไม่น่าจะป้องกันไม่ให้เกิดการเปลี่ยนแปลงของสภาพภูมิอากาศโลก
ระบบที่เป็นภัยคุกคามต่อการดำรงอยู่ของประเทศของพวกเขา, ผู้นำจากสหรัฐอเมริกาขอแนะนำ Atoll เวลาที่มีมา
ในการวางแผนสำหรับการอพยพและการตั้งถิ่นฐานใหม่ สายเหล่านี้จะได้รับการได้ยินโดยกำหนดนโยบายต่างประเทศ ในฐานะที่เป็นชาวออสเตรเลีย
รัฐมนตรีเงาตรวจคนเข้าเมืองริชาร์ด Marles ชี้ปลายปีที่แล้วออสเตรเลียเป็นปลายทางสำหรับ
แรงงานข้ามชาติที่เปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศก็จะต้องมีขึ้นสำหรับการอภิปราย ... เรามีการพูดคุยเกี่ยวกับเรื่องนี้ตอนนี้แทนที่จะรอ
จนกว่าปัญหาจะเป็นพวกเรา ' รายงานใหม่ [PDF] จากธนาคารโลกและมหาวิทยาลัยแห่งชาติออสเตรเลีย
(ANU) เสนอจัดตั้งข้อตกลงออสเตรเลียและนิวซีแลนด์ Atoll เข้าถึงซึ่งจะ
ช่วยให้การเข้าถึงเปิดไปยังประเทศออสเตรเลียและนิวซีแลนด์สำหรับคนที่มาจากประเทศเกาะในประเทศคิริบาสและ ตูวาลู.
คนที่อาศัยอยู่บนเกาะปะการังอื่น ๆ ในมหาสมุทรแปซิฟิกแล้วมีโอกาสโยกย้ายไปยังปริมณฑล
ประเทศ (คือฝรั่งเศสนิวซีแลนด์และสหรัฐอเมริกา) การวิเคราะห์ที่มีอยู่ในโลกธนาคาร / อนุวงศ์
รายงานแสดงให้เห็นการเข้าถึงเปิดจะเห็น I-ประเทศคิริบาสและการย้ายถิ่นตูวาลูไปยังประเทศออสเตรเลียและนิวซีแลนด์
เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญในขณะที่เหลือส่วนเล็ก ๆ (ร้อยละ 0.6) โดยรวมของการย้ายถิ่นถาวร
โปรแกรม.
เห็นได้ชัดว่าการโยกย้ายและการเคลื่อนไหว เป็นปัญหาที่หลายมิติและข้ามชาติที่ต้องใช้ความร่วมมือทางการเมือง
ระหว่างผู้กำหนดนโยบายในเอเชียแปซิฟิกประเทศเกาะและประเทศปริมณฑลต่างประเทศ โพสต์ที่สองในนี้
ชุดสองส่วนจะสำรวจโอกาสสำหรับความร่วมมือทางการเมืองที่จะเพิ่มโอกาสสำหรับการเคลื่อนไหวมากขึ้นใน
ภูมิภาค