AirfaresIs the airline obliged to s

Airfares

Is the airline obliged to show the full price of the fare including taxes and charges when I am pricing flights with a view to travelling to an overseas destination?
Regulation 1008/2008/EC on air services in the Community requires that the published price for the service shall include the fare and all applicable taxes, charges, surcharges and fees which are unavoidable and foreseeable at the time of publication. In addition, details must be given of the different components of the price (fares, taxes, airport charges and other costs). In relation to airfares, the Court of Justice of the EU ruled in January 2015 in the case of Air Berlin v Bundesverband der Verbraucherzentralen und Verbraucherverbande, Case C-573/13, that a computerised computer system should, from the outset, indicate the final price to be paid for each flight from an EU airport in respect of which the fare is shown.

The recent Consumer Rights Directive 2011/83/EU increases transparency for passengers, especially when buying their transport tickets on-line. The Directive explicitly bans pre-ticked boxes, internet cost traps and any additional charges which passengers were not duly informed about in advance. Additionally, it prohibits traders from charging fees for the use of means of payment (e.g. credit cards) that exceed the cost borne by the trader for the use of these means. This Directive became law throughout the EU in December 2013.

Example

Jack plans to travel to Paris. Several airlines operate on the route. Based on Regulation 1008/2008/EC, Jack is assured that the price quoted by each airline is the final price and that he will not subsequently find that further charges are added on to the flight he chooses.

Discrimination in access to fares between passengers or between users of the cargo service on the basis of their place of residence or their nationality within the Community is prohibited.

Example

Emma is based in Dublin and plans to fly to London. She discovers that it is less expensive to purchase her flight throught BA UK rather than BA Ireland. Based on the Regulation, she cannot be prohibited from booking through BA UK even though she is resident in Ireland.

Can a travel website include flight cancellation insurance as a default setting when selling airline tickets?

No. While websites or companies selling airline tickets are required to indicate the “final price”, that is to say, the price of the flight in addition to all taxes, fees and surcharges which are essential for the purposes of the flight. On the other hand, optional price supplements relating to additional services which are not compulsory must be communicated clearly at the start of any booking process and accepted by the customer on an “opt-in” basis. This point was clarified in the judgment of the Court of Justice of the EU in Case C-112/11 ebookers.com Deutschland GmbH.

Example

Maeve was booking a flight on the internet. When she selected her flight on the online page, the costs were listed on the top right hand corner of the internet page under the heading “your current travel costs”. In addition to the price of the flight, the list contained amounts in respect of “taxes and fees” and “cancellation insurance” calculated automatically. A notice at the bottom of the page indicated how the customer should proceed if she wishes to reject the cancellation insurance which has been included as a default setting. That procedure is by means of an opt out.

The cancellation insurance is neither compulsory or necessary for the purpose of the flight and the customer may opt to either accept or refuse it. EU law requires that such price supplements should be communicated in a clear, transparent and unambiguous way at the start of the booking process and that their acceptance should be on an “opt-in” basis.

Top

Protection for Airline Passengers - Regulation 261/2004/EC

Do I have rights if my flight is cancelled or delayed or I am denied boarding because of overbooking?
Under EU law, Regulation 261/2004/EC (“the Regulation”), you have rights where your flight is cancelled or delayed or you are denied boarding. However, the protection afforded by the Regulation is available only under certain defined conditions.

Are there limits on where and when the Regulation provides protection for me as an airline passenger?
The Regulation (Article 3.1) applies to all passengers departing from an airport in a Member State and to all passengers departing from an airport in a country outside the EU to an airport in the EU where the operating air carrier is a Community air carrier.

Example

Thomas is travelling to Ireland with an Aer Lingus flight from Newark Airport in the USA. He has just learned that his flight has been cancelled. He has rights under the Regulation. Contrast his situation with that of Tina who is travelling from the same airport to Ireland with an American airline which is not a Community carrier. She does not have rights under t

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ราคาตั๋วเครื่องบินสายการบินหน้าที่แสดงราคาเต็มของค่าโดยสารรวมภาษีและค่าธรรมเนียมเมื่อฉัน:ราคาตั๋วเครื่องบินเพื่อเดินทางไปยังปลายทางต่างประเทศระเบียบ 1008/2008/EC ที่บริการอากาศในชุมชนต้องใช้ราคาที่เผยแพร่สำหรับการบริการจะรวมค่าโดยสาร และภาษี ค่าธรรมเนียม ค่าธรรมเนียม และค่าทั้งหมดที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ และคาดการณ์ได้ในขณะสิ่งพิมพ์ นอกจากนี้ รายละเอียดต้องได้รับส่วนต่างของราคา (ราคา ภาษี ค่าธรรมเนียมสนามบิน และค่าใช้จ่ายอื่น ๆ) เกี่ยวกับราคาตั๋วเครื่องบิน ศาลยุติธรรมของสหภาพยุโรปปกครองมกราคม 2015 ในกรณี Air Berlin v Bundesverband der Verbraucherzentralen und Verbraucherverbande กรณี C-573/13 ระบบคอมพิวเตอร์คอมพิวเตอร์ควร ตั้งแต่ต้น แสดงว่า ราคาสุดท้ายที่ต้องชำระแต่ละเที่ยวบินจากสนามบินใน EU ซึ่งค่าโดยสารจะแสดงการล่าผู้บริโภคสิทธิ Directive 2011/83/EU เพิ่มความโปร่งใสสำหรับผู้โดยสาร โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อซื้อตั๋วขนส่งออนไลน์ คำสั่งห้ามจำหน่ายตั๋วล่วงหน้ากล่องต่างหาก อินเทอร์เน็ตค่า traps และค่าใช้จ่ายใด ๆ เพิ่มเติมซึ่งผู้โดยสารที่ต้องทราบเกี่ยวกับล่วง นอกจากนี้ มันห้ามผู้ค้าจากเรียกเก็บค่าธรรมเนียมสำหรับการใช้วิธีการชำระเงิน (เช่นบัตรเครดิต) ที่เกินต้นทุนที่เรียกเก็บจากผู้ประกอบการสำหรับการใช้วิธีการเหล่านี้ คำสั่งนี้ได้กลายเป็น กฎหมายทั่ว EU ในเดือน 2013 ธันวาคมตัวอย่างช่องต่อแผนการเดินทางไปปารีส มีหลายสายการบินในเส้นทาง ตามระเบียบ 1008/2008/EC แจ็คจะมั่นใจได้ว่า ราคาที่ให้ไว้ โดยแต่ละสายการบินเป็นราคาสุดท้าย และว่า เขาจะไม่มาพบว่า การมีไปเที่ยวบินที่เขาเลือกห้ามเลือกปฏิบัติในการเข้าถึงค่าโดยสาร ระหว่างผู้โดยสาร หรือ ระหว่างผู้ใช้บริการขนส่งสินค้าตามสถานที่พักหรือสัญชาติของตนภายในชุมชนของตัวอย่างเอ็มม่าอยู่ในดับลินและแผนการบินไปลอนดอน เธอพบว่า มันไม่แพงซื้อของเธอบินผ่าน BA UK มากกว่า BA ไอร์แลนด์ ตามกฎระเบียบ เธอไม่ถูกห้ามจากการจองผ่าน BA UK แม้ว่าเธอจะอาศัยอยู่ในไอร์แลนด์สามารถเดินทางเว็บไซต์รวมการประกันการยกเลิกเที่ยวบินเป็นค่าเริ่มต้นเมื่อขายตั๋ว555 ในขณะที่เว็บไซต์หรือบริษัทที่ขายตั๋วจะต้องระบุ "สุดท้ายราคา" กล่าวคือ ราคาของเที่ยวบินนอกเหนือจากภาษี ค่าธรรมเนียม และค่าธรรมเนียมซึ่งมีความจำเป็นของการบิน บนมืออื่น ๆ อาหารเสริมราคาเสริมที่เกี่ยวข้องกับบริการที่ไม่บังคับต้องสื่อสารอย่างชัดเจนที่จุดเริ่มต้นของกระบวนการจอง และลูกค้าบนพื้นฐาน "ในการเข้าร่วม" ยอมรับ จุดนี้เป็นการชี้แจงในการตัดสินของศาลยุติธรรมของสหภาพยุโรปในกรณี C-112-11 ebookers.com Deutschland GmbHตัวอย่างดาราถูกจองเที่ยวบินบนอินเทอร์เน็ต เมื่อเธอเลือกเที่ยวบินของเธอบนหน้าออนไลน์ ต้นทุนที่ถูกแสดงไว้ที่มุมด้านบนขวามือของหน้าอินเทอร์เน็ตในหัวข้อ "ปัจจุบันทุนการเดินทาง" นอกจากราคาของเที่ยวบิน รายการประกอบด้วยยอดเงินจาก "ภาษีและค่าธรรมเนียม" และ "การยกเลิกประกัน" คำนวณโดยอัตโนมัติ แจ้งให้ทราบที่ด้านล่างของหน้าแสดงวิธีดำเนินการลูกค้าถ้าเธอปรารถนาจะปฏิเสธการประกันการยกเลิกที่ได้รับเป็นค่าเริ่มต้น ขั้นตอนที่เป็น โดยการเลือกไม่ใช้ยกเลิกการประกันจะไม่บังคับ หรือจำเป็นเพื่อการบิน และลูกค้าอาจเลือกที่จะยอมรับ หรือปฏิเสธ กฎหมาย EU กำหนดว่า อาหารเสริมดังกล่าวราคาควรมีการสื่อสารแบบใส โปร่งใส และชัดเจนที่เริ่มต้นของการจอง และที่ควรจะได้รับบนพื้นฐาน "ในการเข้าร่วม"ด้านบนป้องกันสำหรับผู้โดยสารสายการบิน - ระเบียบ 261/2004/ECฉันมีสิทธิถ้าเที่ยวบินถูกยกเลิก หรือล่าช้า หรือผม:ปฏิเสธการขึ้นเครื่องเนื่องจาก overbookingภายใต้กฎหมายของสหภาพยุโรป ระเบียบ 261/2004/EC ("กฎระเบียบ"), คุณมีสิทธิ์ที่เที่ยวบินถูกยกเลิก หรือล่าช้า หรือถูกปฏิเสธการขึ้นเครื่อง อย่างไรก็ตาม การป้องกันที่ afforded โดยการควบคุมได้ภายใต้เงื่อนไขที่กำหนดมีขีดจำกัดบนที่ไหน และเมื่อการควบคุมให้การป้องกันสำหรับฉันเป็นผู้โดยสารสายการบินระเบียบบท 3.1) ใช้ กับผู้โดยสารที่เดินทางจากสนามบินในประเทศนอกสหภาพยุโรปไปสนามบินใน EU ที่ตัวสายอากาศเป็นสายการบินของชุมชน และผู้โดยสารทั้งหมดเดินทางออกจากสนามบินในรัฐสมาชิก ตัวอย่างThomas ได้เดินทางไปไอร์แลนด์ ด้วยการบิน Aer Lingus จากสนามบิน Newark ในสหรัฐอเมริกา เขาเพียงได้เรียนรู้ว่า ได้ถูกยกเลิกเที่ยวบินของเขา เขามีสิทธิ์ภายใต้กฎระเบียบ ความเปรียบต่างสถานการณ์ของเขากับของ Tina ที่จะเดินทางจากสนามบินเดียวไอร์แลนด์กับสายการบินอเมริกันซึ่งไม่ใช่ผู้ให้บริการชุมชน เธอไม่มี t

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ตั๋วเครื่องบินสายการบินจำเป็นต้องแสดงราคาเต็มของค่าโดยสารรวมภาษีและค่าใช้จ่ายเมื่อฉันกำหนดราคาตั๋วเครื่องบินกับมุมมองในการเดินทางไปยังปลายทางที่ต่างประเทศ? ระเบียบ 1008/2008 / EC เกี่ยวกับการให้บริการทางอากาศในชุมชนต้องว่าราคาการตีพิมพ์ บริการให้รวมถึงค่าโดยสารและภาษีค่าธรรมเนียมค่าบริการและค่าธรรมเนียมที่หลีกเลี่ยงไม่ได้และที่คาดการณ์ในช่วงเวลาของสิ่งพิมพ์ นอกจากนี้ยังมีรายละเอียดที่จะต้องได้รับขององค์ประกอบที่แตกต่างของราคา (ค่าโดยสาร, ภาษี, ค่าใช้จ่ายสนามบินและค่าใช้จ่ายอื่น ๆ ) ในความสัมพันธ์กับราคาตั๋วเครื่องบิน, ศาลยุติธรรมของสหภาพยุโรปปกครองในมกราคม 2015 ในกรณีของแอร์เบอร์ลิน V Bundesverband der Verbraucherzentralen คาดไม่ถึง Verbraucherverbande กรณี C-573/13 ที่ระบบคอมพิวเตอร์คอมพิวเตอร์ควรเริ่มจากระบุสุดท้าย ราคาที่จะต้องจ่ายในแต่ละเที่ยวบินจากสนามบินในสหภาพยุโรปในแง่ของการที่ค่าโดยสารจะปรากฏ. เมื่อเร็ว ๆ นี้สิทธิผู้บริโภค Directive 2011/83 / EU เพิ่มความโปร่งใสสำหรับผู้โดยสารโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อซื้อบัตรโดยสารของพวกเขาในบรรทัด คำสั่งห้ามอย่างชัดเจนกล่องก่อน ticked ดักค่าใช้จ่ายอินเทอร์เน็ตและค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมใด ๆ ที่ผู้โดยสารไม่ได้รับข้อมูลที่ถูกต้องเกี่ยวกับการล่วงหน้า นอกจากนี้ยังห้ามไม่ให้ผู้ค้าจากการเรียกเก็บเงินค่าใช้จ่ายสำหรับการใช้วิธีการชำระเงิน (เช่นบัตรเครดิต) ที่เกินค่าใช้จ่ายที่แบกรับโดยผู้ประกอบการสำหรับการใช้วิธีการเหล่านี้ คำสั่งนี้กลายเป็นกฎหมายทั่วสหภาพยุโรปในเดือนธันวาคมปี 2013 ตัวอย่างแจ็ควางแผนที่จะเดินทางไปยังกรุงปารีส หลายสายการบินดำเนินการบนเส้นทาง ขึ้นอยู่กับกฎระเบียบ 1008/2008 / EC แจ็คมั่นใจได้ว่าราคาที่เสนอโดยแต่ละสายการบินเป็นราคาสุดท้ายและบอกว่าเขาจะไม่ต่อมาพบว่าค่าใช้จ่ายต่อไปจะเพิ่มเที่ยวบินที่เขาเลือก. เลือกปฏิบัติในการเข้าถึงค่าโดยสารระหว่างผู้โดยสารหรือ ระหว่างผู้ใช้บริการขนส่งสินค้าบนพื้นฐานของสถานที่พำนักอาศัยหรือสัญชาติของตนภายในชุมชนเป็นสิ่งต้องห้าม. ตัวอย่างเอ็มม่าตั้งอยู่ในดับลินและมีแผนจะบินไปลอนดอน เธอค้นพบว่ามันมีราคาแพงน้อยที่จะซื้อตั๋วเครื่องบินของเธอ throught BA สหราชอาณาจักรมากกว่า BA ไอร์แลนด์ ขึ้นอยู่กับกฎระเบียบที่เธอไม่สามารถห้ามไม่ให้จองผ่าน BA สหราชอาณาจักรแม้ว่าเธอจะเป็นถิ่นที่อยู่ในไอร์แลนด์. เว็บไซต์การเดินทางสามารถรวมถึงการประกันการยกเลิกเที่ยวบินเป็นค่าเริ่มต้นเมื่อขายตั๋วสายการบิน? เลขที่ ในขณะที่เว็บไซต์หรือ บริษัท ขายตั๋วสายการบินจะต้องระบุ "ราคาสุดท้าย" คือจะบอกว่าราคาของเที่ยวบินที่นอกเหนือไปจากภาษีค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายที่มีความจำเป็นสำหรับวัตถุประสงค์ของเที่ยวบินที่ บนมืออื่น ๆ , อาหารเสริมราคาตัวเลือกที่เกี่ยวข้องกับการบริการเพิ่มเติมที่ไม่ได้เป็นภาคบังคับจะต้องมีการสื่อสารอย่างชัดเจนในช่วงเริ่มต้นของกระบวนการจองใด ๆ และเป็นที่ยอมรับของลูกค้าใน "เลือกใช้" พื้นฐาน จุดนี้ได้รับการชี้แจงในการตัดสินของศาลยุติธรรมของสหภาพยุโรปในกรณีที่ C-112/11 ebookers.com Deutschland GmbH. ตัวอย่างMaeve ถูกจองเที่ยวบินบนอินเทอร์เน็ต เมื่อเธอเลือกเที่ยวบินของเธอในหน้าออนไลน์ค่าใช้จ่ายที่มีการระบุไว้ที่มุมบนขวาของหน้าอินเทอร์เน็ตภายใต้หัวข้อ "ค่าใช้จ่ายในการเดินทางของคุณในปัจจุบัน" นอกจากนี้ราคาของเที่ยวบินรายชื่อที่มีจำนวนเงินในส่วนของ "ภาษีและค่าธรรมเนียม" และ "ประกันการยกเลิก" คำนวณโดยอัตโนมัติ แจ้งให้ทราบที่ด้านล่างของหน้าเว็บที่ระบุวิธีการที่ลูกค้าควรดำเนินการถ้าเธอมีความประสงค์ที่จะปฏิเสธการประกันการยกเลิกการซึ่งได้รับการรวมเป็นค่าเริ่มต้น ขั้นตอนที่อยู่โดยหมายของการเลือกออก. ประกันการยกเลิกจะไม่ได้รับคำสั่งหรือจำเป็นสำหรับวัตถุประสงค์ของการบินและลูกค้าอาจเลือกที่จะยอมรับหรือปฏิเสธมัน กฎหมายของสหภาพยุโรปกำหนดว่าผลิตภัณฑ์เสริมอาหารราคาดังกล่าวควรจะมีการสื่อสารในที่ชัดเจนโปร่งใสและชัดเจนวิธีการที่เริ่มต้นของขั้นตอนการจองและที่ได้รับการยอมรับของพวกเขาควรจะอยู่ใน "การเลือกใน" พื้นฐาน. สูงสุดในการป้องกันสำหรับผู้โดยสารสายการบิน - ระเบียบ 261/2004 / EC ฉันมีสิทธิถ้าเที่ยวบินของฉันจะถูกยกเลิกหรือล่าช้าหรือฉันปฏิเสธกินนอนเพราะ overbooking? ภายใต้กฎหมายของสหภาพยุโรประเบียบ 261/2004 / EC ( "ระเบียบ") คุณมีสิทธิที่เที่ยวบินของคุณจะถูกยกเลิกหรือล่าช้าหรือ คุณกำลังปฏิเสธกินนอน อย่างไรก็ตามการป้องกัน afforded โดยกฎระเบียบที่มีอยู่ภายใต้เงื่อนไขที่กำหนดไว้บางอย่าง. มีข้อ จำกัด เกี่ยวกับที่ไหนและเมื่อกฎระเบียบให้ความคุ้มครองสำหรับผมในฐานะที่เป็นผู้โดยสารของสายการบิน? ระเบียบ (มาตรา 3.1) นำไปใช้กับผู้โดยสารทุกคนที่ออกเดินทางจากสนามบินใน รัฐสมาชิกและผู้โดยสารทุกคนที่ออกเดินทางจากสนามบินในประเทศนอกสหภาพยุโรปไปสนามบินในสหภาพยุโรปที่ขนส่งทางอากาศในการดำเนินงานเป็นผู้ให้บริการทางอากาศชุมชน. ตัวอย่างโทมัสจะเดินทางไปยังไอร์แลนด์กับเที่ยวบิน Aer Lingus จากสนามบินนวร์ในประเทศสหรัฐอเมริกา . เขาได้เรียนรู้เพียงแค่ว่าเที่ยวบินของเขาได้ถูกยกเลิกแล้ว เขามีสิทธิตามระเบียบ คมชัดสถานการณ์ของเขากับของทีน่าที่จะเดินทางจากสนามบินเดียวกันกับไอร์แลนด์กับสายการบินอเมริกันซึ่งไม่ได้เป็นผู้ให้บริการชุมชน เธอไม่ได้มีสิทธิตาม T

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ตั๋วเครื่องบินเป็นสายการบินที่ถูกบังคับให้เต็มราคาของค่าโดยสารรวมภาษีและค่าธรรมเนียม เมื่อผมสอบถามราคาตั๋วเครื่องบินที่มีมุมมองที่จะเดินทางไปยังปลายทางต่างประเทศระเบียบ 1008 / 2551 / EC เกี่ยวกับการให้บริการทางอากาศในชุมชนต้องการให้ประกาศราคาสำหรับบริการจะรวมค่าโดยสารและภาษี ใช้ข้อกล่าวหาทั้งหมด ค่าธรรมเนียมและค่าธรรมเนียมซึ่งจะหลีกเลี่ยงไม่ได้และลดเวลาของสิ่งพิมพ์ นอกจากนี้ จะต้องระบุรายละเอียดขององค์ประกอบต่างๆของราคาค่าโดยสาร ภาษี ค่าธรรมเนียมสนามบิน และค่าใช้จ่ายอื่น ๆ ) ในความสัมพันธ์กับตั๋วเครื่องบิน ศาลยุติธรรมของสหภาพยุโรปตัดสินในเดือนมกราคม 2015 ในกรณีของแอร์เบอร์ลิน V bundesverband เดอร์ verbraucherzentralen และ verbraucherverbande กรณี c-573 / 13 ว่า ระบบคอมพิวเตอร์ คอมพิวเตอร์ควร จากเริ่มแรกบ่งชี้ราคาสุดท้ายจะจ่ายสำหรับแต่ละเที่ยวบินจากสหภาพยุโรป ในส่วน ของที่สนามบิน ค่าโดยสารที่แสดงล่าสุดสิทธิผู้บริโภค Directive 2011 / 83 / EU เพิ่มความโปร่งใสสำหรับผู้โดยสาร โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อซื้อตั๋วของพวกเขาการขนส่งทางออนไลน์ คำสั่งอย่างชัดเจนห้ามก่อน ticked กล่องกับดักอินเทอร์เน็ตต้นทุนและค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมใด ๆที่ผู้โดยสารไม่ได้ รับรอง ทราบล่วงหน้า นอกจากนี้ ห้ามมิให้ผู้ค้าจากการชาร์จค่าธรรมเนียมสำหรับการใช้วิธีการชําระเงิน ( เช่น บัตรเครดิต ) ที่เกินค่าใช้จ่าย borne โดยผู้ประกอบการใช้วิธีเหล่านี้ คำสั่งนี้กลายเป็นกฎหมายทั่วยุโรปในเดือนธันวาคม 2013ตัวอย่างเช่นแจ็ค มีแผนที่จะเดินทางไปปารีส หลายสายการบินที่ใช้เส้นทาง ขึ้นอยู่กับระเบียบ 1008 / 2551 / EC แจ็คมั่นใจว่าราคาที่ยกมาโดยแต่ละสายการบิน ราคาสุดท้าย และเขาจะไม่ต่อมาพบว่าค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมจะถูกเพิ่มในการบินเขากำหนดการเลือกปฏิบัติในการเข้าถึงอัตราค่าโดยสารระหว่างผู้โดยสารระหว่างผู้ใช้สินค้าหรือบริการบนพื้นฐานของสถานที่ของพวกเขาที่อยู่อาศัยหรือสัญชาติของตนภายในชุมชนเป็นสิ่งต้องห้ามตัวอย่างเช่นเอมม่า ตั้งอยู่ใน ดับลิน และวางแผนที่จะบินไปลอนดอน เธอพบว่ามันเป็นน้อยราคาแพงที่จะซื้อให้เธอคิด เที่ยวบินที่ BA UK มากกว่า BA ไอร์แลนด์ ขึ้นอยู่กับระเบียบ เธอไม่สามารถห้ามจองผ่านบาสหราชอาณาจักรถึงแม้ว่าเธอจะอาศัยอยู่ในไอร์แลนด์สามารถเว็บไซต์ท่องเที่ยวรวมเที่ยวบินยกเลิกกรมธรรม์โดยการตั้งค่าเริ่มต้นเมื่อมีการขายตั๋วสายการบิน ?ไม่ ในขณะที่เว็บไซต์หรือ บริษัท ขายตั๋วสายการบินจะต้องระบุ " ราคาสุดท้าย นั่นก็คือ ราคาของเที่ยวบินนอกเหนือจากภาษี ค่าธรรมเนียมและค่าบริการที่จำเป็นสำหรับวัตถุประสงค์ของเที่ยวบิน บนมืออื่น ๆ , ตัวเลือกราคาอาหารเสริมเกี่ยวกับบริการเพิ่มเติมที่ไม่ได้บังคับต้องสื่อสารอย่างชัดเจน ที่เริ่มต้นของการใด ๆและการยอมรับจากลูกค้าในการ " เลือกใน " พื้นฐาน จุดนี้คือการชี้แจงในการพิพากษาของศาลยุติธรรมของสหภาพยุโรปในคดี c-112 / 11 ebookers.com Deutschland GMBHตัวอย่างเช่นMaeve คือการจองเที่ยวบินบนอินเทอร์เน็ต เมื่อเธอเลือกเที่ยวบินของเธอบนหน้าเว็บออนไลน์ ต้นทุนอยู่ที่ด้านบนมุมขวาของหน้าอินเทอร์เน็ตภายใต้หัวข้อ " ปัจจุบันค่าเดินทาง " นอกจากนี้ราคาของเที่ยวบิน , รายการที่มีอยู่มากในส่วนของ " ภาษีและค่าธรรมเนียม " และ " ยกเลิกกรมธรรม์ " คำนวณโดยอัตโนมัติ สังเกตที่ด้านล่างของหน้าเว็บที่ระบุว่า ลูกค้าควรดำเนินการถ้าเธออยากปฏิเสธยกเลิกกรมธรรม์ที่ได้รับรวมเป็นค่าเริ่มต้นการตั้งค่า ขั้นตอนที่โดยการเลือกออกการยกเลิกประกันจะไม่บังคับหรือจำเป็นเพื่อวัตถุประสงค์ในการบิน และลูกค้าอาจเลือกที่จะยอมรับ หรือปฏิเสธมัน สหภาพยุโรปกฎหมายต้องว่า อาหารเสริม ราคาดังกล่าวควรได้รับการสื่อสารที่ชัดเจนโปร่งใสและชัดเจนอย่างที่เริ่มต้นของการยอมรับของพวกเขาและควรจะอยู่ใน " เลือกใน " พื้นฐานด้านบนคุ้มครองผู้โดยสาร - ระเบียบ 261 / 2004 / ECฉันมีสิทธิ หากเที่ยวบินถูกยกเลิกหรือล่าช้า หรือ ฉันปฏิเสธไป เพราะจองตั๋วเกิน ?ภายใต้กฎหมาย EU ระเบียบ 261 / 2004 / EC ( " กฎระเบียบ " ) , คุณมีสิทธิที่ เที่ยวบินถูกยกเลิกหรือล่าช้า หรือคุณจะปฏิเสธ boarding . อย่างไรก็ตาม การป้องกัน afforded โดยระเบียบจะใช้ได้เฉพาะภายใต้กำหนดบางเงื่อนไขมีขีดจำกัดบนที่และเมื่อระเบียบให้การป้องกันสำหรับผมเป็นผู้โดยสารสายการบิน ?ระเบียบ ( ข้อ 3.1 ) ใช้กับผู้โดยสารทั้งหมดเดินทางออกจากสนามบินในรัฐสมาชิก และผู้โดยสารทั้งหมดออกเดินทางจากสนามบินในประเทศนอกสหภาพยุโรปสนามบินในยุโรปที่งานสายการบินเป็นชุมชนอากาศบริษัทขนส่งตัวอย่างเช่นโธมัส เดินทางไปไอร์แลนด์กับ AER LINGUS เที่ยวบินจากสนามบินนวร์กในสหรัฐอเมริกา เขาได้เรียนรู้ว่า เครื่องบินของเขาถูกยกเลิก เขามีสิทธิ ภายใต้ระเบียบ ส่วนสถานการณ์ของเขากับของทีน่าที่กำลังเดินทางจากสนามบินเดียวกันกับ ไอร์แลนด์ ด้วยสายการบิน ซึ่งเป็นผู้ให้บริการชุมชน เธอไม่ควรจะ