To this end, this paper examines dy

To this end, this paper examines dynamic business air travel networks
among US cities from 1993 to 2011, constructed from publically
available data using the AIRNET program. These data offer researchers
a more nuanced picture of air traffic patterns than previously available
because they focus specifically on business passengers as a distinctive
subset of all airline passengers, and because they trace the flows of
passengers between cities rather than simply the total numbers of
passengers within cities.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เพื่อการนี้ กระดาษนี้ตรวจสอบเครือข่ายเดินทางอากาศทางธุรกิจแบบไดนามิกระหว่างเมืองสหรัฐจาก 1993 2554 สร้างจากป่าวข้อมูลที่มีใช้โปรแกรม AIRNET นักวิจัยนำเสนอข้อมูลเหล่านี้อื่น ๆ ฉับรูปภาพของรูปแบบการจราจรอากาศกว่าก่อนหน้านี้พร้อมใช้งานเพราะพวกเขามุ่งเน้นเฉพาะธุรกิจผู้โดยสารเป็นที่โดดเด่นของผู้โดยสารสายการบิน และเนื่อง จากพวกเขาติดตามขั้นตอนของผู้โดยสารระหว่างเมืองแทนที่เป็นเพียงแค่ตัวเลขรวมของผู้โดยสารภายในเมือง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ด้วยเหตุนี้กระดาษนี้จะตรวจสอบธุรกิจแบบไดนามิกเครือข่ายการเดินทางทางอากาศ
ในเมืองสหรัฐ 1993-2011, สร้างจากสาธารณะ
ข้อมูลที่มีอยู่โดยใช้โปรแกรม Airnet ข้อมูลเหล่านี้มีนักวิจัย
ภาพที่เหมาะสมยิ่งขึ้นของรูปแบบการจราจรทางอากาศกว่าที่มีอยู่ก่อนหน้านี้
เพราะพวกเขามุ่งเน้นเฉพาะผู้โดยสารธุรกิจเป็นที่โดดเด่น
ส่วนหนึ่งของผู้โดยสารสายการบินทั้งหมดและเพราะพวกเขาติดตามกระแสของ
ผู้โดยสารระหว่างเมืองมากกว่าแค่ตัวเลขรวมของ
ผู้โดยสารภายใน เมือง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

จบเรื่องนี้ บทความนี้เป็นการวิเคราะห์ทางธุรกิจแบบไดนามิกอากาศเดินทางเครือข่าย
ในหมู่พวกเราเมืองตั้งแต่ปี 1993 ถึงปี 2011 ถูกสร้างขึ้นจากข้อมูลที่มีอยู่ publically
ใช้โปรแกรมผ่าน . ข้อมูลเหล่านี้เสนอโดยนักวิจัย
เพิ่มเติมภาพของรูปแบบการบินกว่าก่อนหน้านี้ใช้ได้
เพราะพวกเขามุ่งเน้นเฉพาะในธุรกิจเป็นส่วนหนึ่งที่โดดเด่นของผู้โดยสาร
ของผู้โดยสารสายการบินทั้งหมดและเพราะว่าเขาได้ติดตามกระแสของ
ผู้โดยสารระหว่างเมือง มากกว่าเพียงแค่การรวมหมายเลขของ
ผู้โดยสารภายในเมือง