By 2003, of the world’s top six con

By 2003, of the world’s top six container ports, only Singapore was not located in NEA (UNCTAD, 2004). During this period, Shanghai rose from 43rd in 1990 to become the world’s third busiest port, and Shenzhen also grew rapidly.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

2003 ของโลกด้านบนหกคอนเทนเนอร์พอร์ต สิงคโปร์เท่านั้นไม่ได้อยู่ในว่า (UNCTAD, 2004) ในช่วงเวลานี้ เซี่ยงไฮ้โรสจาก 43rd ในปี 1990 จะเป็น ท่าเรืออันดับสามของโลก และเซินเจิ้นยังเติบโตอย่างรวดเร็ว

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

2003 โดยของโลกด้านบนหกพอร์ตภาชนะเพียงสิงคโปร์ไม่ได้อยู่ใน NEA (UNCTAD, 2004) ในช่วงเวลานี้เซี่ยงไฮ้เพิ่มขึ้นจาก 43 ในปี 1990 ที่จะกลายเป็นท่าเรือที่พลุกพล่านที่สุดอันดับสามของโลกและเซินเจิ้นยังเติบโตอย่างรวดเร็ว

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

โดยปี 2003 ของโลกด้านบนหกภาชนะพอร์ต สิงคโปร์เท่านั้น ไม่ได้อยู่ใน Nea ( UNCTAD , 2004 ) ในช่วงเวลานี้ , เซี่ยงไฮ้เพิ่มขึ้นจาก 43 ในปี 1990 เป็นท่าเรืออันดับสามของโลก และ เซินเจิ้น ก็เติบโตอย่างรวดเร็ว