In many occupational settings, the

In many occupational settings, the ambient environment is a sink of various contaminants that emerge from point and nonpoint sources and causes direct exposure to workers. Such exposures in petroleum-related occupations usually result from routine transportation, distribution, accidental spills, improper handling and use, and leaching of petroleum hydrocarbons products; there are also many other ways by which humans are exposed to these chemicals [1]. Many of the aromatic organic solvents, such as toluene, ethyl benzene, xylene, etc., are common components of petroleum products, most of which have already been confirmed as carcinogens, e.g., benzene 2, 3 and 4. Benzene is considered to be one of the possible causes of morbidities among automobile workshop mechanics as well as in automobile painters [5]. Among many other environmental sources, benzene mostly arises from fuel vapors and gasoline (range, 1.8–3.7%) and from solvents used for degreasing or as diluents at work areas of automobile mechanics [6]. Most exposures to organic solvents occur during the maintenance of various engine parts [7]. Such solvents, after being absorbed into the intercellular fluid, may enter main bloodstream and get distributed throughout the body [8]. Benzene affects blood production by affecting the bone marrow. In Korean industries, an excessive risk of hematopoietic diseases because of relatively high past exposure to benzene has been reported [9]. Apart from direct occupational exposure, nonoccupational population around chemical factories and other occupational sites may also undergo indirect exposure [10]. Thus, occupational exposure hematotoxicity [11] and other blood disorders such as blood cancer (leukemia), aplastic anemia, and dysplastic bone marrow conditions are common results of exposure to aromatics such as benzene [12], screening of which can be done easily by complete blood counts.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในการตั้งค่าอาชีพต่าง ๆ สภาพแวดล้อมที่ล้อมรอบเป็นอ่างของสารปนเปื้อนต่าง ๆ ที่เกิดจากจุด ก nonpoint แหล่งที่มา และทำให้เกิดการสัมผัสโดยตรงกับแรงงาน เช่นถ่ายในอาชีพที่เกี่ยวข้องกับปิโตรเลียมมักผลมาจากการขนส่งประจำ กระจาย การหกรั่วไหลโดยไม่ตั้งใจ การจัดการที่ไม่เหมาะสม และใช้ และละลายของผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมไฮโดรคาร์บอน นอกจากนี้ยังมีหลายวิธีอื่น ๆ ที่มนุษย์กำลังเผชิญกับสารเคมีเหล่านี้ [1] มากมายหอมอินทรีย์หรือสารทำละลาย โทลูอีน เอทิลเบนซีน ไซ ฯลฯ เป็นส่วนประกอบทั่วไปของผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมมากที่สุดซึ่งได้รับการยืนยันเป็นสารก่อมะเร็ง เช่น เบนซีน 2, 3 และ 4 เบนซีนถือเป็นหนึ่งในสาเหตุของตัวระหว่างรถยนต์เชิงกลศาสตร์เช่นในรถยนต์ชื่อจิตรกร [5] ในหลายแหล่งสิ่งแวดล้อมอื่น ๆ เบนซีนส่วนใหญ่เกิด จากไอระเหยของเชื้อเพลิงและน้ำมัน (ช่วง 1.8 – 3.7%) และหรือสารทำละลาย สำหรับ degreasing หรือเป็นตัวที่ทำงานด้านกลศาสตร์รถยนต์ [6] ภาพส่วนใหญ่ให้อินทรีย์เกิดขึ้นในระหว่างการบำรุงรักษาชิ้นส่วนเครื่องยนต์ต่าง ๆ [7] เช่น หลังจากถูกดูดซึมเข้าสู่น้ำ intercellular อาจป้อนหลักกระแสเลือด และกระจายได้ทั่วร่างกาย [8] เบนซีนมีผลต่อการผลิตเลือด โดยมีผลต่อไขกระดูก ในอุตสาหกรรมเกาหลี มีความเสี่ยงมากเกินไปโรคกำเนิดของเม็ดเลือดเนื่องจากอดีตที่ค่อนข้างสูงสัมผัสกับเบนซีนได้รับรายงาน [9] จากอุบัติเหตุโดยตรง ประชากร nonoccupational โรงงานเคมีและไซต์อื่น ๆ อาชีวยังอาจรับแสงทางอ้อม [10] อุบัติเหตุ hematotoxicity [11] และโรคเลือดอื่น ๆ เช่นโรคมะเร็ง (มะเร็งเม็ดเลือดขาว), โรคโลหิตจาง aplastic เลือด และไขกระดูก dysplastic เงื่อนไขเป็นผลร่วมของการสัมผัสกับอะโรเมติกส์เช่นเบนซีน [12], คัดกรองซึ่งสามารถทำได้ง่าย ๆ โดยสมบูรณ์เลือดนับได้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในการตั้งค่าการประกอบอาชีพหลายสภาพแวดล้อมโดยรอบอ่างของสารปนเปื้อนต่างๆที่โผล่ออกมาจากแหล่งที่มาและจุดกำเนิดและทำให้เกิดการสัมผัสโดยตรงกับคนงาน ความเสี่ยงดังกล่าวในการประกอบอาชีพที่เกี่ยวข้องกับการปิโตรเลียมมักจะเป็นผลมาจากการขนส่งประจำการกระจายการรั่วไหลจากอุบัติเหตุจัดการที่ไม่เหมาะสมและการใช้งานและการชะล้างของผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมไฮโดรคาร์บอน; ยังมีวิธีอื่น ๆ อีกมากมายโดยที่มนุษย์มีการสัมผัสกับสารเคมีเหล่านี้ [1] หลายตัวทำละลายอินทรีย์ที่มีกลิ่นหอมเช่นโทลูอีน, เบนซินเอทิลไซลีน ฯลฯ เป็นส่วนประกอบพื้นฐานของผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมส่วนใหญ่ที่ได้รับการยืนยันว่าเป็นสารก่อมะเร็งเช่นเบนซิน 2, 3 และ 4 เบนซีนจะถือเป็น หนึ่งในสาเหตุที่เป็นไปได้ของภาวะแทรกซ้อนที่เกิดในหมู่กลศาสตร์การประชุมเชิงปฏิบัติการการผลิตรถยนต์เช่นเดียวกับในจิตรกรรถยนต์ [5] แหล่งที่มาในหลายด้านสิ่งแวดล้อมอื่น ๆ , เบนซินส่วนใหญ่เกิดขึ้นจากไอระเหยน้ำมันเชื้อเพลิงและเบนซิน (ช่วง 1.8-3.7%) และจากตัวทำละลายที่ใช้สำหรับล้างไขมันหรือเป็นสารช่วยในพื้นที่ทำงานของกลศาสตร์รถยนต์ [6] เสี่ยงมากที่สุดในการทำละลายอินทรีย์ที่เกิดขึ้นระหว่างการบำรุงรักษาของชิ้นส่วนเครื่องยนต์ต่างๆ [7] ตัวทำละลายดังกล่าวหลังจากที่ถูกดูดซึมเข้าสู่ของเหลวระหว่างเซลล์ที่อาจเข้าสู่กระแสเลือดหลักและได้รับการกระจายไปทั่วร่างกาย [8] ส่งผลกระทบต่อการผลิตเบนซีนในเลือดโดยมีผลต่อไขกระดูก ในอุตสาหกรรมเกาหลี, ความเสี่ยงที่มากเกินไปของโรคเม็ดเลือดเพราะที่ผ่านมาของการเปิดรับค่อนข้างสูงที่จะเบนซีนได้รับรายงาน [9] นอกเหนือจากการสัมผัสโดยตรงการประกอบอาชีพของประชากร nonoccupational รอบโรงงานเคมีและสถานที่ประกอบอาชีพอื่น ๆ ก็อาจได้รับการสัมผัสทางอ้อม [10] ดังนั้นการเปิดรับการประกอบอาชีพ hematotoxicity [11] และความผิดปกติของเลือดอื่น ๆ เช่นโรคมะเร็งในเลือด (ลูคีเมีย) aplastic จางและเงื่อนไขไขกระดูก dysplastic ผลที่พบบ่อยของการสัมผัสกับอะโรเมติกเช่นเบนซิน [12], การตรวจคัดกรองที่สามารถทำได้อย่างง่ายดายโดย ค่าเลือดสมบูรณ์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในการตั้งค่าหลายอาชีพ สิ่งแวดล้อมรอบข้างเป็นอ่างของสารปนเปื้อนต่างๆที่ออกมาจากจุดและ Nonpoint แหล่งที่มาและสาเหตุการสัมผัสโดยตรงกับพนักงาน เช่นการปิโตรเลียมที่เกี่ยวข้องอาชีพมักจะเกิดจากการขนส่ง กระจายสินค้า ประจำที่รั่วไหลจากอุบัติเหตุใช้การจัดการที่ไม่เหมาะสม และการชะละลายของไฮโดรคาร์บอนปิโตรเลียมผลิตภัณฑ์ยังมีอีกหลายวิธี ซึ่งมนุษย์จะสัมผัสกับสารเคมีเหล่านี้ [ 1 ] หลาย หรือตัวทำละลายอินทรีย์ เช่น เอทิลเบนซีน โทลูอีน ไซลีน ฯลฯ เป็นส่วนประกอบทั่วไปของผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม ซึ่งส่วนใหญ่ได้รับการยืนยันว่าเป็นสารก่อมะเร็ง เช่น เบนซิน 2 , 3 และ 4เบนซินจะถือว่าเป็นหนึ่งในสาเหตุที่เป็นไปได้ของ morbidities ของกลศาสตร์เชิงปฏิบัติการรถยนต์เช่นเดียวกับจิตรกรในรถยนต์ [ 5 ] สิ่งแวดล้อมของแหล่งอื่น ๆอีกมากมาย เบนซินส่วนใหญ่เกิดขึ้นจากไอเชื้อเพลิงและน้ำมัน ( ช่วง 1.8 ( ร้อยละ 3.7 ) และตัวทำละลายใช้สำหรับล้างไขมัน หรือสารในงานด้านกลศาสตร์ยานยนต์ [ 6 ]เปิดรับมากที่สุดในตัวทำละลายอินทรีย์ที่เกิดขึ้นในระหว่างการบำรุงรักษาชิ้นส่วนเครื่องยนต์ต่าง ๆ [ 7 ] เช่นตัวทำละลาย หลังจากที่ถูกดูดซึมเข้าไปในของเหลวซึ่งอยู่ระหว่างเซลล์ อาจใส่เลือดหลักและได้รับการกระจายทั่วร่างกาย [ 8 ] เบนซินมีผลผลิตเลือด โดยมีผลต่อไขกระดูก . ในอุตสาหกรรมเกาหลีมีความเสี่ยงมากเกินไป วิธีของโรคค่อนข้างสูง เพราะที่ผ่านมาการเบนซินมีรายงาน [ 9 ] นอกเหนือจากการอาชีพโดยตรง ประชากร nonoccupational รอบโรงงานเคมีและเว็บไซต์อื่น ๆในอาชีพยังอาจได้รับการสัมผัสโดยอ้อม [ 10 ] ดังนั้น การสัมผัส hematotoxicity [ 11 ] และความผิดปกติของเลือดอื่นๆ เช่น มะเร็งในเลือด ( ลูคีเมีย )โรคโลหิตจางและ dysplastic ไขกระดูกเงื่อนไขผลทั่วไปของแสง ) เช่นเบนซิน [ 12 ] , การคัดกรองที่สามารถทำได้อย่างง่ายดาย โดยสมบูรณ์ เลือดนับ