At about the same time, theoretical

At about the same time, theoretical methods of predicting the behavior of ships in regular waves were being developed. The breakthrough came in 1949 with Ursell’s theory for predicting the characteristics of the ‡ow around a circular cylinder oscillating in a free surface. Classical transformation techniques allowed these results to be applied to a wide range of shapes of ship-like cross-section and the fundamentals of modern ship motion theory were born.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ที่เกี่ยวกับเวลาเดียวกัน ทฤษฎีวิธีการทำนายพฤติกรรมของเรือในคลื่นปกติจะได้รับการพัฒนา ความก้าวหน้ามาในปี 1949 กับทฤษฎีของ Ursell ทำนายลักษณะของ ‡ow รอบวงกลมทรงกระบอกสั่นผิวฟรี เทคนิคการแปลงคลาสสิกได้ผลลัพธ์เหล่านี้จะใช้กับรูปร่างของหน้าตัดรายขวางเหมือนเรือหลากหลาย และเกิดพื้นฐานของทฤษฎีการเคลื่อนไหวเรือทันสมัย

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ที่เกี่ยวกับเวลาเดียวกันวิธีการทางทฤษฎีของการทำนายพฤติกรรมของเรือในคลื่นปกติได้รับการพัฒนา การพัฒนามาในปี 1949 กับทฤษฎี Ursell ของการทำนายลักษณะของ‡โอ๊ยรอบสั่นกระบอกกลมในพื้นผิวฟรี เทคนิคการเปลี่ยนแปลงคลาสสิกได้รับอนุญาตให้ผลลัพธ์เหล่านี้เพื่อนำไปใช้กับความหลากหลายของรูปทรงของเรือเหมือนตัดและพื้นฐานของทฤษฎีการเคลื่อนไหวของเรือที่ทันสมัยเกิด

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ที่เกี่ยวกับเวลาเดียวกัน วิธีการทางทฤษฎีทำนายพฤติกรรมของเรือในคลื่นปกติถูกพัฒนาขึ้นมา การพัฒนามาในปี 1949 กับทฤษฎี ursell เพื่อทำนายคุณลักษณะของ‡โอ๊ยรอบวงกลมกระบอกสั่นในพื้นผิวฟรี เทคนิคการแปลงคลาสสิกอนุญาตผลลัพธ์เหล่านี้จะใช้กับหลากหลายของรูปร่างของเรือ เช่น ภาพตัดขวางและพื้นฐานของทฤษฎีการเคลื่อนไหวของเรือที่ทันสมัย เกิด