For designing pitch length of the dual cooled annular fuel in fuel assembly, first, the conventional VVER-1000 in Clean and Cold conditions with the temperature of 300 K was modeled
For designing pitch length of the dual cooled annular fuel in fuelassembly, first, the conventional VVER-1000 in Clean and Cold conditionswith the temperature of 300 K was modeled
สำหรับระยะเวลาในการออกแบบสนามของคู่ระบายความร้อนด้วยน้ำมันเชื้อเพลิงวงแหวนในน้ำมันเชื้อเพลิงการชุมนุมครั้งแรกที่การชุมนุม VVER-1000 ในสภาพที่สะอาดและเย็นที่มีอุณหภูมิ300 K ที่ถูกสร้างแบบจำลอง