In this section we setup a model fr

In this section we setup a model framework for cost-benefit analysis of rail capacity extensions. In Section 3 we will apply this model to some numerical examples illustrating why the benefit of a rail investment cannot be defined without an explicit principle for timetable construction.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในส่วนนี้ เราตั้งกรอบแบบจำลองสำหรับการวิเคราะห์ต้นทุนผลประโยชน์ของส่วนขยายกำลังการผลิตรถไฟ ประโยชน์ของการลงทุนรถไฟไม่กำหนด โดยไม่มีหลักการชัดเจนสำหรับตารางเวลาการก่อสร้างในส่วนที่ 3 เราจะใช้รูปแบบนี้กับตัวอย่างตัวเลขที่แสดงเหตุผล

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในส่วนนี้เราติดตั้งกรอบแบบจำลองสำหรับการวิเคราะห์ต้นทุนและประโยชน์ของการรถไฟส่วนขยายกำลังการผลิต ในส่วนที่ 3 เราจะใช้รูปแบบนี้จะเป็นตัวอย่างบางส่วนที่เป็นตัวเลขที่แสดงเหตุผลที่ได้รับประโยชน์จากการลงทุนที่รถไฟไม่สามารถกำหนดได้โดยไม่ต้องมีหลักการที่ชัดเจนสำหรับการก่อสร้างตารางเวลา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในส่วนนี้เราตั้งค่ารูปแบบกรอบสำหรับการวิเคราะห์ต้นทุนและผลตอบแทนของส่วนขยายความจุรถไฟ ในตอนที่ 3 เราจะใช้รุ่นนี้ ตัวอย่างเชิงตัวเลขบางส่วนที่แสดงถึงประโยชน์ของการรถไฟการลงทุนไม่สามารถกำหนดโดยไม่มีหลักการที่ชัดเจนสำหรับการสร้างตารางเวลา