Bus
Kanchanaburi’s bus station is at the southern end of town, near the TAT office on Th Saengchuto. The following destinations are served: Bangkok’s Southern bus terminal (100B, three hours, every 20 minutes between 4am and 8pm); Bangkok’s Northern and Northeastern bus terminal (2nd/1st class 100/122B, three hours, every hour between 6.30am and 5pm); Nakhon Pathom (70B, two hours, every 15 minutes between 4am and 7pm); Sangkhlaburi (ordinary/air-con 110/200B, five hours, every hour); and Suphanburi (42B, 1½ hours, every 20 minutes), where you can connect to Ayuthaya.
You can bypass Bangkok if you’re heading south by going to Ratchaburi (47B, two hours, frequent) and picking up a Hua Hin- or Phetchaburi-bound bus. If you’re heading north to Chiang Mai or around, your best bet is to backtrack to Bangkok’s Northern and Northeastern terminal in time to pick up a Chiang Mai–bound bus.
Train
Kanchanaburi’s train station is 2km northwest of the bus station and is within walking distance to the guesthouse area. Kanchanaburi is on the Bangkok Noi–Nam Tok rail line, which includes a portion of the historic Death Railway built by WWII POWs during the Japanese occupation of Thailand. Although the modern usage of the line used to be a low-key commuter route, SRT has decided to promote it as a historic line and hike the rates for foreigners to 100B between any station, regardless of distance. If you’re travelling from Bangkok Noi station (located in Thonburi, across the river from Bangkok), this flat fare represents reasonable value, considering the scenery and subtracting the discomfort of an ordinary (non-airconditioned) cabin.
Read more: http://www.lonelyplanet.com/thailand/kanchanaburi-province/kanchanaburi/transport/getting-there-away#ixzz3QjwBcrPL
รถโดยสารประจำทางสถานีขนส่งกาญจนบุรีอยู่ทางใต้สุดของเมือง ใกล้สำนักงานททท.ในท่ามะขาม Th ให้บริการสถานที่ต่อไปนี้: กรุงเทพสัมฤทธิ์ (100B, 3 ชั่วโมง 4 น.และ 20.00 น.ทุก 20 นาที); เหนือและตะวันออกเฉียงเหนือสถานีขนส่งกรุงเทพฯ (2/1 ชั้น 100/122B, 3 ชั่วโมง ทุกชั่วโมงระหว่างเวลา 6.30 น. 5); นครปฐม (หมัก 70B, 2 ชั่วโมง ทุก 15 นาทีระหว่างน. 4 และน. 7); Sangkhlaburi (ธรรมดา/แอร์ 110/200B, 5 ชั่วโมง ทุกชั่วโมง); และสุพรรณบุรี (42B, 1½ ชั่วโมง ทุก 20 นาที), ซึ่งคุณสามารถเชื่อมต่อกับอยุธยา คุณสามารถข้ามกรุงเทพถ้าคุณกำลังมุ่งใต้ไปราชบุรี (47B, 2 ชั่วโมง บ่อย) และขึ้นรถบัสหัวหิน หรือเพชรบุรีผูก ถ้าคุณกำลังมุ่งเหนือ สู่เชียงใหม่ หรือสถาน เดิมพันสุดจะ backtrack กรุงเทพฯ เหนือและเฉียงในเวลารับรถเชียงใหม่ – ผูก รถไฟสถานีรถไฟกาญจนบุรีตะวันตกเฉียงเหนือของสถานีขนส่ง 2 กิโลเมตร และอยู่ห่างพื้นที่เกสท์เฮาส์ กาญจนบุรีเป็นบรรทัดกรุงเทพน้อย – น้ำตกรถไฟ ซึ่งรวมถึงส่วนหนึ่งของทางรถไฟสายมรณะประวัติศาสตร์ที่สร้างขึ้น โดย WWII POWs ในระหว่างสงครามของประเทศไทย แม้ว่าการใช้งานที่ทันสมัยของบรรทัดใช้เป็น เส้นทางการโดยสารทั้ง 116, SRT ได้ตัดสินใจส่งเสริมเป็นเส้นทางประวัติศาสตร์ และเดินทางไกลในราคาสำหรับชาวต่างชาติกับ 100B ระหว่างสถานีใด ๆ ไม่ห่าง ถ้าคุณเดินทางจากสถานีบางกอกน้อย (อยู่ในธนบุรี ข้ามแม่น้ำจากกรุงเทพ), โดยสารนี้แบนแสดงถึงมูลค่าเหมาะสม พิจารณาฉาก และลบสบายของห้องโดยสารเป็นปกติ (ไม่ใช่แอร์คอนดิชั่น) อ่านเพิ่มเติม: http://www.lonelyplanet.com/thailand/kanchanaburi-province/kanchanaburi/transport/getting-there-away#ixzz3QjwBcrPL
การแปล กรุณารอสักครู่..