In this paper we identify and chara

In this paper we identify and characterize known and new environmental consequences associated with CO2 capture from power
plants, transport by pipeline and storage in geological formations (CCS). The DPSIR framework, describing environmental
Drivers, Pressures, States, Impacts and Responses, is used to systematically review environmental impact assessment procedures
and scientific literature on CCS. Also, it is investigated whether crucial knowledge on environmental impacts is lacking that may
postpone the implementation of CCS projects. The findings of this study are that the capture of CO2 from power plants results in
a change in the environmental profile of the power plant. This change encompasses trade-offs and synergies in the reduction of
key atmospheric emissions, being: NOx, SO2, NH3, particulate matter, Hg, HF and HCl. The largest trade-offs are found for the
emission of NOx and NH3 when equipping power plants with post-combustion capture. Synergy is expected for SO2 emissions,
which are low for all power plants with CO2 capture. An increase in water consumption ranging between 32% and 93% and an
increase in waste and by-product creation with tens of kilotonnes annually is expected for a large-scale power plant (1 GWe), but
exact flows and composition are uncertain. The cross-media effects of CO2 capture are found to be uncertain and not quantified.
For the assessment of the safety of CO2 transport by pipeline at high pressure an important knowledge gap is the absence of
validated release and dispersion models for CO2 releases due to pipeline failures. There is also uncertainty in estimating the
failure rates for CO2 pipelines. Furthermore, uniform CO2 exposure thresholds, detailed dose-response models and specific CO2
pipeline regulation are absent. Most gaps in environmental information regarding the CCS chain are identified and characterized
for the risk assessment of the underground, non-engineered, part of the storage activity. This uncertainty is considered to be
larger for aquifers than for hydrocarbon reservoirs. Failure rates are found to be heavily based on expert opinions and the doseresponse
models for ecosystems or target species are not yet developed. Integration and validation of various sub-models
describing fate and transport of CO2 in various compartments of the geosphere is at an infant stage. Concluding, it is not possible
to execute a quantitative risk assessment for the non-engineered part of the storage activity with high confidence. Finally, several
recommendations have been formulated to deal with the knowledge gaps identified in this study.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในเอกสารนี้ เราระบุ และกำหนดลักษณะใหม่ และรู้จักสิ่งแวดล้อมผลกระทบเกี่ยวข้องกับการจับ CO2 จากพลังงาน
พืช การขนส่งทางท่อเก็บในธรณีวิทยาก่อตัว (CCS) กรอบ DPSIR อธิบายสิ่งแวดล้อม
ใช้เพื่อทบทวนขั้นตอนการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมอย่างเป็นระบบไดรเวอร์ ความดัน อเมริกา ผลกระทบ และการตอบ สนอง
และวรรณกรรมวิทยาศาสตร์ใน CCS ยัง มันจะตรวจสอบว่า ความรู้ที่สำคัญในผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมขาดนั้นอาจ
เลื่อนการดำเนินงานของโครงการ CCS ผลการวิจัยของการศึกษานี้เป็นที่จับของ CO2 จากโรงไฟฟ้าผล
การเปลี่ยนแปลงในโพรไฟล์ด้านสิ่งแวดล้อมของโรงไฟฟ้า การเปลี่ยนแปลงนี้ครอบคลุมทางเลือกและแยบยลในการ
ที่สำคัญบรรยากาศการปล่อย การ: โรงแรมน็อกซ์ SO2, NH3 ฝุ่นเรื่อง Hg, HF และ HCl พบที่ใหญ่ที่สุดทางเลือกสำหรับการ
มลพิษโรงแรมน็อกซ์และ NH3 เมื่อเน้นโรงไฟฟ้าเผาไหม้หลังรวบรวมข้อมูล คาดว่าการปล่อยก๊าซ SO2, synergy
ซึ่งจะต่ำสุดสำหรับโรงไฟฟ้าทั้งหมดด้วยการจับ CO2 เพิ่มน้ำปริมาณตั้งแต่ระหว่าง 32% และ 93% และอัน
คาดว่าเพิ่มขึ้นในการสร้างขยะและผลพลอยได้กับสิบ kilotonnes เป็นประจำทุกปีสำหรับเป็นโรงไฟฟ้าขนาดใหญ่ (1 GWe), แต่
ขั้นตอนแน่นอนและองค์ประกอบไม่แน่ใจ พบผลกระทบข้ามสื่อของการจับ CO2 จะไม่แน่นอน และไม่ quantified.
สำหรับการประเมินความปลอดภัยการขนส่ง CO2 โดยไปป์ไลน์ที่ความดันสูง มีช่องว่างความรู้ที่สำคัญคือ การขาดงานของ
ตรวจปล่อยและกระจายตัวรุ่นสำหรับรุ่น CO2 เนื่องจากความล้มเหลวของไปป์ไลน์ มีความไม่แน่นอนในการประมาณการ
ความล้มเหลวและท่อ CO2 ราคาพิเศษ นอกจากนี้ ยูนิฟอร์ม CO2 ขีดจำกัดความเสี่ยง แบบจำลองการตอบสนองต่อยาโดยละเอียด และเฉพาะ CO2
ระเบียบขั้นตอนจะขาด ระบุ และลักษณะช่องว่างส่วนใหญ่ในสิ่งแวดล้อมข้อมูลเกี่ยวกับโซ่ CCS
สำหรับการประเมินความเสี่ยงของส่วนใต้ดิน ไม่ วิศวกรรม กิจกรรมเก็บ ความไม่แน่นอนนี้ถือเป็น
ใหญ่ใน aquifers กว่าปริมาณไฮโดรคาร์บอน พบอัตราความล้มเหลวได้มากตามความคิดเห็นผู้เชี่ยวชาญและการ doseresponse
แบบจำลองระบบนิเวศหรือพันธุ์เป้าหมายจะไม่ได้พัฒนา รวมและตรวจสอบแบบจำลองย่อยต่าง ๆ
อธิบายชะตากรรมและการขนส่ง CO2 ในช่องต่าง ๆ ของ geosphere อยู่ในระยะทารก สรุป เป็นไปไม่ได้
ดำเนินการประเมินความเสี่ยงเชิงปริมาณสำหรับส่วนไม่ได้วางแผนกิจกรรมเก็บ ด้วยความมั่นใจสูง สุดท้าย หลาย
ได้รับสูตรคำแนะนำในการจัดการกับช่องว่างความรู้ที่ระบุไว้ในการศึกษานี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในกระดาษนี้เราระบุและลักษณะผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมที่เป็นที่รู้จักและใหม่ที่เกี่ยวข้องกับการจับ CO2 จากอำนาจ
พืช, การขนส่งทางท่อและการเก็บรักษาในการก่อตัวทางธรณีวิทยา (CCS) กรอบ DPSIR อธิบายสิ่งแวดล้อม
ไดรเวอร์, แรงกดดัน, รัฐ, ผลกระทบและการตอบสนองจะถูกใช้เพื่อเป็นระบบการตรวจสอบขั้นตอนการประเมินผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม
และวรรณกรรมทางวิทยาศาสตร์ใน CCS นอกจากนี้จะมีการตรวจสอบไม่ว่าจะเป็นความรู้ที่สำคัญเกี่ยวกับผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมที่ขาดที่อาจจะ
เลื่อนการดำเนินงานของโครงการ CCS ผลการศึกษาครั้งนี้เป็นที่จับภาพของ CO2 จากโรงไฟฟ้าจะส่งผลใน
การเปลี่ยนแปลงในรายละเอียดด้านสิ่งแวดล้อมของโรงไฟฟ้า การเปลี่ยนแปลงนี้จะครอบคลุมการแลกเปลี่ยนและความร่วมมือกันในการลดการ
ปล่อยก๊าซเรือนกระจกในชั้นบรรยากาศที่สำคัญเป็น: NOx, SO2, NH3, ฝุ่น, ปรอท, HF และ HCl ที่ใหญ่ที่สุดในการแลกเปลี่ยนจะพบสำหรับ
การปล่อย NOx และ NH3 เมื่อเตรียมโรงไฟฟ้าด้วยการจับภาพหลังการเผาไหม้ Synergy คาดว่าการปล่อย SO2,
ซึ่งอยู่ในระดับต่ำสำหรับโรงไฟฟ้าทั้งหมดที่มีการจับ CO2 การเพิ่มขึ้นของปริมาณการใช้น้ำระหว่าง 32% และ 93% และ
การเพิ่มขึ้นของเสียและผลิตภัณฑ์พลอยได้ที่มีการสร้างหลายสิบ kilotonnes ปีคาดว่าสำหรับโรงไฟฟ้าขนาดใหญ่ (1 GWe) แต่
กระแสที่แน่นอนและองค์ประกอบมีความไม่แน่นอน ผลกระทบข้ามสื่อของการจับ CO2 จะพบว่ามีความไม่แน่นอนและไม่ได้วัด
สำหรับการประเมินความปลอดภัยของการขนส่ง CO2 โดยท่อที่ความดันสูงทำให้เกิดช่องว่างความรู้ที่สำคัญคือการขาด
การตรวจสอบการเปิดตัวและรูปแบบการกระจายเผยแพร่ CO2 เนื่องจากท่อ ความล้มเหลว นอกจากนี้ยังมีความไม่แน่นอนในการประมาณ
อัตราความล้มเหลวสำหรับท่อ CO2 นอกจากนี้ชุดเกณฑ์การเปิดรับ CO2 รายละเอียดรูปแบบปริมาณการตอบสนองและ CO2 เฉพาะ
กฎระเบียบท่อไม่อยู่ ช่องว่างมากที่สุดในข้อมูลด้านสิ่งแวดล้อมที่เกี่ยวข้องกับห่วงโซ่ CCS จะระบุลักษณะและ
การประเมินความเสี่ยงจากใต้ดินที่ไม่ใช่การออกแบบส่วนหนึ่งของกิจกรรมการจัดเก็บข้อมูล ความไม่แน่นอนนี้จะถือเป็น
ขนาดใหญ่สำหรับชั้นหินอุ้มน้ำกว่าอ่างเก็บน้ำไฮโดรคาร์บอน อัตราความล้มเหลวจะพบว่ามีอยู่อย่างมากในความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญและ doseresponse
แบบจำลองสำหรับระบบนิเวศหรือชนิดเป้าหมายที่ยังไม่ได้พัฒนา บูรณาการและการตรวจสอบของรุ่นย่อยต่างๆ
อธิบายชะตากรรมและการขนส่งของ CO2 ในช่องต่างๆของ GeoSphere เป็นขั้นตอนทารก สุดท้ายก็เป็นไปไม่ได้
ที่จะดำเนินการประเมินความเสี่ยงเชิงปริมาณสำหรับส่วนที่ไม่ได้วางแผนของกิจกรรมการจัดเก็บข้อมูลที่มีความเชื่อมั่นสูง สุดท้ายหลาย
คำแนะนำที่ได้รับการกำหนดที่จะจัดการกับช่องว่างความรู้ที่ระบุไว้ในการศึกษาครั้งนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในกระดาษนี้เราระบุและวิเคราะห์ผลกระทบทางสิ่งแวดล้อมที่รู้จักและใหม่ที่เกี่ยวข้องกับดักจับก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จากอำนาจ
พืช , การขนส่งด้วยระบบท่อ และกระเป๋าในการก่อตัวทางธรณีวิทยา ( CCS ) การ dpsir กรอบอธิบายไดรเวอร์ , สิ่งแวดล้อม
กดดันรัฐ ผลกระทบและการตอบสนองจะถูกใช้เพื่อทบทวนการประเมินผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม
ขั้นตอนอย่างเป็นระบบและวรรณกรรมทางวิทยาศาสตร์ เรื่อง ซีซี นอกจากนี้ จะตรวจสอบว่า ความรู้ที่สำคัญต่อผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมที่อาจจะขาด
เลื่อนใช้ CCS โครงการ ผลการศึกษาวิจัยครั้งนี้ พบว่าจับคาร์บอนไดออกไซด์จากโรงไฟฟ้าผล
เปลี่ยนรายละเอียดด้านสิ่งแวดล้อมของโรงไฟฟ้า การเปลี่ยนแปลงนี้ครอบคลุม trade-offs และความร่วมมือในการลด
ที่สำคัญบรรยากาศการปล่อย NOx SO2 nh3 ได้ , , , ฝุ่นละออง , Hg , กรด HCl . การ trade-offs ที่ใหญ่ที่สุดพบใน
ปล่อย NOx และ nh3 เมื่อใช้พืชพลังงานกับการโพสต์ของการจับภาพ ( คาดว่า SO2 ปล่อย
ซึ่งต่ำสำหรับโรงไฟฟ้าทั้งหมดด้วย CO2 Capture การเพิ่มขึ้นของปริมาณการใช้น้ำในช่วงระหว่างร้อยละ 32 และ 93% และ
เพิ่มในการสร้างขยะและกากกับนับ kilotonnes ทุกปีคาดว่าโรงไฟฟ้าขนาดใหญ่ ( 1 gwe ) แต่
ไหลแน่นอน และการไม่แน่ใจ ข้ามสื่อผลของการดักจับก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จะพบว่ามีความไม่แน่นอนและไม่สามารถ quantified .
สำหรับการประเมินความปลอดภัยของ CO2 การขนส่งด้วยระบบท่อที่ความดันสูงเป็นช่องว่างทางความรู้ที่สำคัญคือการขาด
ตรวจสอบรุ่นและการแพร่กระจาย CO2 ออกเนื่องจากท่อล้มเหลว นอกจากนี้ยังมีความไม่แน่นอนในการประเมิน
ความล้มเหลวอัตราคาร์บอนไดออกไซด์ ท่อ นอกจากนี้ ชุด CO2 การเปิดรับความคิดเห็น ซึ่งโมเดลรายละเอียดและระเบียบท่อ co2
เฉพาะเป็นขาด ที่สุดช่องว่างในข้อมูลด้านสิ่งแวดล้อมเกี่ยวกับ CCS โซ่
ระบุ และลักษณะสำหรับการประเมินความเสี่ยงของใต้ดินที่ไม่ใช่ส่วนหนึ่งของกระเป๋าออกแบบ , กิจกรรม ความไม่แน่นอนนี้ถือเป็น
ขนาดใหญ่ชั้นกว่าแหล่งไฮโดรคาร์บอน อัตราความล้มเหลวที่พบเป็นหนักขึ้นอยู่กับความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญและ doseresponse
แบบจำลองระบบนิเวศหรือสปีชีส์เป้าหมายที่ยังไม่ได้พัฒนา การบูรณาการและการตรวจสอบของรุ่นย่อยต่างๆ
อธิบายชะตากรรมและการขนส่งของ CO2 ในช่องต่างๆของ geosphere ที่ทารกในระยะ สรุป มันเป็นไปไม่ได้
การดําเนินการประเมินความเสี่ยงเชิงปริมาณสำหรับไม่ออกแบบส่วนหนึ่งของกระเป๋ากิจกรรมที่มีความเชื่อมั่นสูง สุดท้าย แนะนำหลาย
มียุทธศาสตร์ที่จะจัดการกับความรู้ ช่องว่างที่ระบุไว้ในการศึกษานี้