An air-core pulsed alternator is ex

An air-core pulsed alternator is extremely attractive for driving the electromagnetic launchers. The reason is that the machine can offer high voltage and current performance in a single-element energy storage device, a smooth pulse profile, and naturally cycled current zeros, which can allow for extremely low muzzle currents and simplifies switching requirements. But because of the short history of the air-core pulsed alternator in China, the relevant theoretical research is not enough and the experience in fabrication is absent. It is really necessary to summarize a preliminary design method in order to rapidly determine the size and approximately evaluate the electrical performance of the machine. The optimization will be based on this first-stage design scheme. In this paper, based on the requirements of the railgun, some important design considerations of a seven-phase and six-pole air-core pulsed alternator are presented in detail. In addition, it is significant to obtain the analytical formulas for the first-stage design requiring less costs; these formulas intuitively allow us to expedite the design process and optimize the design scheme. Finally, some basic output parameters of the machine are given for the preliminary design; the designed pulsed alternator will generate 1.4 kV and drive a train of 1-MA pulses into a 5-m railgun, accelerating 200-g masses at 2 km/s.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

มีอากาศหลักพัลกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับจะน่าสนใจมากสำหรับการขับรถมือแม่เหล็กไฟฟ้า เหตุผลคือ เครื่องสามารถให้แรงดันสูงและประสิทธิภาพปัจจุบันพลังงานองค์ประกอบเดี่ยวเก็บอุปกรณ์ ส่วนกำหนดค่าชีพจรเรียบ และธรรมชาติล้มศูนย์ปัจจุบัน ซึ่งใช้สำหรับกระแสครอบปากต่ำมาก และช่วยให้ง่ายต้องเปลี่ยน แต่เนื่องจากประวัติของการอากาศหลักพัลกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับในประเทศจีน การวิจัยทางทฤษฎีที่เกี่ยวข้องไม่เพียงพอ และเป็นการขาดประสบการณ์ในการผลิต จึงจำเป็นที่จะสรุปวิธีการออกแบบเบื้องต้นเพื่อกำหนดขนาดอย่างรวดเร็ว และประเมินประสิทธิภาพของเครื่องจักรไฟฟ้าประมาณ การเพิ่มประสิทธิภาพจะยึดตามโครงร่างการออกแบบขั้นแรกนี้ ในเอกสารนี้ ตามความต้องการของ railgun บางพิจารณาออกแบบสำคัญของการเจ็ดขั้นตอน และหกเสาอากาศหลักพัลกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับจะแสดงรายละเอียด นอกจากนี้ มันเป็นสำคัญรับสูตรวิเคราะห์สำหรับการออกแบบขั้นตอนแรกต้องใช้ต้นทุนน้อย สูตรเหล่านี้หมดให้เราเร่งขั้นตอนการออกแบบ และปรับปรุงโครงร่างการออกแบบ สุดท้าย กำหนดพารามิเตอร์บางผลผลิตพื้นฐานของเครื่องสำหรับการออกแบบเบื้องต้น กำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับที่ออกแบบพัลจะสร้าง 1.4 kV และไดรฟ์รถไฟของกะพริบ 1 MA ใน railgun เป็น 5 m เร่งมวลชน 200 g ที่ 2 km s

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

กระแสสลับชีพจรเครื่องหลักเป็นที่น่าสนใจอย่างยิ่งสำหรับการขับรถกลไฟฟ้า เหตุผลก็คือว่าเครื่องสามารถให้แรงดันสูงและประสิทธิภาพการทำงานในปัจจุบันในองค์ประกอบเดียวอุปกรณ์จัดเก็บข้อมูลพลังงานโปรไฟล์ชีพจรเรียบและเป็นธรรมชาติกรณืศูนย์ปัจจุบันซึ่งสามารถอนุญาตให้สำหรับกระแสปากกระบอกปืนที่ต่ำมากและลดความซับซ้อนต้องการเปลี่ยน แต่เนื่องจากประวัติสั้น ๆ ของกระแสสลับชีพจรเครื่องหลักในประเทศจีนการวิจัยเชิงทฤษฎีที่เกี่ยวข้องไม่เพียงพอและประสบการณ์ในการผลิตไม่อยู่ มันเป็นเรื่องจำเ​​ป็นที่จะสรุปวิธีการออกแบบเบื้องต้นในการสั่งซื้ออย่างรวดเร็วกำหนดขนาดและประมาณประเมินผลการปฏิบัติงานไฟฟ้าของเครื่อง การเพิ่มประสิทธิภาพจะขึ้นอยู่กับรูปแบบการออกแบบนี้เป็นครั้งแรกบนเวที ในบทความนี้ขึ้นอยู่กับความต้องการของ Railgun บางพิจารณาการออกแบบที่สำคัญของเจ็ดขั้นตอนและหกเสาไฟฟ้ากระแสสลับชีพจรเครื่องหลักจะถูกนำเสนอในรายละเอียด นอกจากนี้ยังเป็นสิ่งสำคัญที่จะได้รับสูตรการวิเคราะห์สำหรับการออกแบบครั้งแรกขั้นตอนที่ต้องใช้ค่าใช้จ่ายน้อยกว่า สูตรเหล่านี้สังหรณ์ใจช่วยให้เราสามารถเร่งกระบวนการออกแบบและการเพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบโครงการ สุดท้ายบางพารามิเตอร์พื้นฐานของการส่งออกเครื่องจะได้รับการออกแบบเบื้องต้น; ได้รับการออกแบบกระแสสลับชีพจรจะสร้าง 1.4 กิโลโวลต์และไดรฟ์รถไฟของพัลส์ 1-MA ลง Railgun 5 เมตรเร่งมวล 200 กรัม 2 กิโลเมตร / วินาที

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ฉลาดร่าเริงแก้ไขปัญหาเฉพาะหน้าได้ดี