In Problem 8, suppose that the dail

In Problem 8, suppose that the daily demand at area 3 drops to 4 million gallons. Surplus
production at refineries 1 and 2 is diverted to other distribution areas by truck. The transportation
cost per 100 gallons is $1.50 from refinery 1 and $2.20 from refinery 2. Refinery
3 can divert its surplus production to other chemical processes within the plant.
(a) Formulate the problem as a transportation model.
(b) Determine the optimum shipping schedule.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในปัญหา 8 สมมติว่า ทุกวันที่ต้องการบริเวณหยด 3 ไป 4 ล้านแกลลอน ส่วนเกินผลิตที่ refineries 1 และ 2 ถูกเบี่ยงเบนไปในพื้นที่กระจายสินค้าอื่น ๆ โดยรถบรรทุก การขนส่งต้นทุนต่อ 100 แกลลอนเป็น $1.50 จากโรงกลั่น 1 และ $2.20 จากโรงกลั่น 2 โรงกลั่น3 สามารถสำราญการผลิตส่วนเกินเพื่อกระบวนการทางเคมีอื่น ๆ ภายในโรงงาน(ก) กำหนดปัญหาเป็นรูปแบบการขนส่ง(ข) กำหนดกำหนดการจัดส่งเหมาะสม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในปัญหาที่ 8 สมมติว่าความต้องการในชีวิตประจำวันที่บริเวณ 3 หยดถึง 4 ล้านแกลลอน ส่วนเกินทุนจาก
การผลิตในโรงกลั่นที่ 1 และ 2 จะหันเหความสนใจไปยังพื้นที่อื่น ๆ กระจายโดยรถบรรทุก การขนส่ง
ค่าใช้จ่ายต่อ 100 แกลลอนเป็น $ 1.50 จากโรงกลั่นที่ 1 และ $ 2.20 จากโรงกลั่น 2. โรงกลั่นน้ำมัน
3 สามารถโอนการผลิตส่วนเกินในการกระบวนการทางเคมีอื่น ๆ ภายในโรงงาน
(ก) การกำหนดปัญหาเป็นรูปแบบการขนส่ง
(ข) ตรวจสอบการจัดส่งสินค้าที่ดีที่สุด ตารางเวลา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในปัญหา 8 สมมติว่าทุกวัน ความต้องการที่ เขต 3 ลดลง 4 ล้านแกลลอน การผลิตส่วนเกิน
ที่โรงกลั่น 1 และ 2 ถูกเบี่ยงเบนไปยังพื้นที่การกระจายอื่น ๆโดยรถบรรทุก การขนส่ง
ต้นทุนต่อ 100 แกลลอน $ 1.50 จากโรงกลั่น 1 และ $ 1.00 จากโรงกลั่น 2 โรงกลั่น
3 สามารถโอนสายการผลิตส่วนเกินของกระบวนการทางเคมีอื่นๆภายในโรงงาน
( ก ) กำหนดปัญหาเป็นรูปแบบการขนส่ง .
( b ) กำหนดตารางเวลาการจัดส่งสินค้าที่เหมาะสม