It is not just Volkswagen trying to

It is not just Volkswagen trying to manipulate testing of its cars. This time it is a Japanese company, Mitsubishi.

The Japanese automaker received a visit Thursday from the country’s chief cabinet secretary. The government wants to investigate Mitsubishi’s fuel efficiency claims.

On Wednesday, Mitsubishi president Tetsuro Aikawa admitted that his employees used higher tire pressure during fuel economy tests for small car models.

The more air in a tire, the better it will perform on a fuel economy test. The test recorded 10 percent better fuel economy than consumers were seeing on the road.

The cheating affects over 600,000 cars produced for Mitsubishi and Nissan. The models are the eK and Dayz Roox passenger cars.

The Japanese government promised to deal with Mitsubishi in a “strict manner.”

Mitsubishi’s stock price dropped significantly on Wednesday and Thursday after the news of an investigation came out.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

มันไม่ใช่แค่โฟล์คสวาเก้นพยายามจัดการทดสอบรถยนต์ของ เวลานี้มันเป็นบริษัทญี่ปุ่น มิตซูบิชิAutomaker ญี่ปุ่นรับชมพฤหัสบดีจากประเทศหัวหน้าเลขาธิการคณะรัฐมนตรี รัฐบาลต้องการตรวจสอบเรียกร้องประสิทธิภาพน้ำมันเชื้อเพลิงของมิตซูบิชิพุธ มิตซูบิชิประธาน Tetsuro สสิเนตยอมรับว่า เขาใช้แรงดันในยางสูงขึ้นในระหว่างการทดสอบการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับรถยนต์ขนาดเล็กรุ่นอากาศเพิ่มเติมในยาง ดีกว่ามันจะดำเนินการในการทดสอบการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงนั้น การทดสอบบันทึก 10 เปอร์เซ็นต์ดีกว่าประหยัดเชื้อเพลิงกว่าที่ผู้บริโภคได้เห็นบนท้องถนนการโกงมีผลผลิตสำหรับมิตซูบิชิและนิสสันรถยนต์ 600,000 รุ่นเป็น eK และรถโดยสาร Dayz Rooxรัฐบาลญี่ปุ่นสัญญาว่า จะจัดการกับมิตซูบิชิ "เข้มงวดอย่าง"ราคาหุ้นของมิตซูบิชิลดลงอย่างมีนัยสำคัญในวันพุธและพฤหัสบดีหลังจากที่มีข่าวการสอบสวนออกมา

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

มันไม่ได้เป็นเพียงโฟล์คสวาเก้นพยายามที่จะจัดการทดสอบของรถยนต์ของตน เวลานี้มันเป็น บริษัท ญี่ปุ่นมิตซูบิชิ. ผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นได้รับการเยี่ยมชมวันพฤหัสบดีเลขาธิการคณะรัฐมนตรีของประเทศหัวหน้า รัฐบาลต้องการที่จะตรวจสอบมิตซูบิชิเรียกร้องประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง. ในวันพุธที่มิตซูบิชิประธาน Tetsuro Aikawa ยอมรับว่าพนักงานของเขาใช้แรงดันลมยางที่สูงขึ้นในระหว่างการทดสอบการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับรถรุ่นเล็ก. อากาศในยางที่ดีกว่าก็จะดำเนินการเกี่ยวกับเศรษฐกิจน้ำมันเชื้อเพลิง ทดสอบ. บันทึกการทดสอบการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีขึ้นกว่าร้อยละ 10 ของผู้บริโภคได้เห็นบนท้องถนน. โกงมีผลต่อมากกว่า 600,000 คันผลิตสำหรับมิตซูบิชิและนิสสัน รุ่นเป็น Ek และ Dayz Roox รถยนต์โดยสาร. รัฐบาลญี่ปุ่นสัญญาว่าจะจัดการกับมิตซูบิชิใน "ลักษณะเข้มงวด." ราคาหุ้นของมิตซูบิชิปรับตัวลดลงอย่างมีนัยสำคัญในวันพุธและวันพฤหัสบดีหลังจากที่มีข่าวของการสอบสวนออกมา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

มันไม่ได้เป็นเพียง โฟล์คสวาเกน พยายามที่จะจัดการกับการทดสอบรถของ เวลานี้มันเป็น บริษัท ญี่ปุ่น มิตซูบิชิautomaker ญี่ปุ่นได้รับชมวันพฤหัสบดีจากเลขาธิการคณะรัฐมนตรีของประเทศหัวหน้า รัฐบาลต้องการตรวจสอบของมิตซูบิชิประหยัดน้ำมันเรียกร้องในวันพุธที่ , มิตซูบิชิประธานเทต ไอคาว่า ยอมรับว่า พนักงานของเขาที่ใช้แรงดันลมยางสูงในระหว่างการทดสอบการประหยัดเชื้อเพลิงสำหรับรถรุ่นเล็กยิ่งอากาศในยางดีกว่ามันจะแสดงบนเชื้อเพลิงเศรษฐกิจทดสอบ ทดสอบบันทึก 10 เปอร์เซ็นต์ ประหยัดเชื้อเพลิงกว่าผู้บริโภคที่เห็นบนถนนโกงมีผลมากกว่า 600000 รถยนต์ที่ผลิตสำหรับมิตซูบิชิ และนิสสัน รุ่นมีเอก DayZ roox และผู้โดยสารรถรัฐบาลญี่ปุ่นสัญญาว่าจะจัดการกับมิตซูบิชิ ในลักษณะที่เป็น " เข้มงวด "มิตซูบิชิราคาหุ้นตกลงอย่างมาก ในวันพุธและพฤหัสบดี หลังข่าวการสอบสวนออกมา