The Move to BrisbaneOn 17 April 192

The Move to Brisbane




On 17 April 1929, Qantas brought two new DH61 aircraft into service to inaugurate the 710km Charleville-Brisbane service, the first direct link to the coast. This brought the total route network to nearly 2380km.
The airline moved its headquarters to Brisbane. For Hudson Fysh it was a momentous occasion, tinged with nostalgia, "It was on 22 June 1930 that I got my family aboard our DH61 at Longreach and we said a rather sad farewell to the town, the scene of over nine years' struggle to establish our young company." Qantas had just completed its first one million miles (1,600,000km) and had carried 10,400 passengers.
"It will be seen," commented Fysh, "that the progress of Qantas has been comparatively back to front, extending gradually from the outback posts of Queensland and emerging into the capital city 10 years after the Company was formed."

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ย้ายไปบริสเบนบน 17 1929 เมษายน แควนตัสเข้ามาใหม่ 2 ลำ DH61 ในบริการประเดิมกม. 710 Charleville-บริสเบน บริการการเชื่อมโยงโดยตรงแรกชายฝั่ง นี้มางานรวมเกือบ 2380 กม.สายการบินย้ายสำนักงานใหญ่ไปบริสเบน สำหรับฮัดสัน Fysh มันเป็นโอกาสสำคัญยิ่ง แต่งแต้ม ด้วยความคิดถึง "ได้เมื่อวันที่ 22 มิถุนายนค.ศ. 1930 ว่า ผมครอบครัวบนเรือ DH61 ของเราที่แฟรงก์เฟิร์ต และเรากล่าวอำลาเมือง ฉากของการต่อสู้กว่า 9 ปีในการสร้างบริษัทหนุ่มค่อนข้างเศร้า" แควนตัสได้เพียงเสร็จครั้งแรกหนึ่งล้านไมล์ (1,600, 000 กม.) และได้ดำเนินการผู้โดยสาร 10,400"มันจะมองเห็น ความเห็น Fysh "ว่า ความคืบหน้าของแควนตัสแล้วเมื่อเทียบกลับไปที่หน้า ค่อย ๆ ขยายจากโพสต์ผู้คนของรัฐควีนส์แลนด์ และเกิดใหม่ในเมืองหลวง 10 ปีหลังจากก่อตั้งบริษัท"

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ย้ายไปยังบริสเบน




ที่ 17 เมษายน 1929 แควนตัสนำอากาศยานสอง DH61 ใหม่เข้ามาให้บริการในการทำพิธีเปิด 710km Charleville-บริสเบนบริการการเชื่อมโยงโดยตรงครั้งแรกกับชายฝั่ง วิธีนี้ทำให้เครือข่ายเส้นทางรวมเกือบ 2380km.
สายการบินย้ายสำนักงานใหญ่ไปบริสเบน สำหรับฮัดสัน Fysh มันเป็นโอกาสสำคัญยิ่งแต่งแต้มด้วยความคิดถึง "มันเป็น 22 มิถุนายน 1930 ที่ผมได้ครอบครัวของฉันเรือ DH61 ของเราที่ Longreach และเรากล่าวอำลาค่อนข้างเศร้าไปยังเมืองที่เกิดเหตุของการต่อสู้กว่าเก้าปีกับ จัดตั้ง บริษัท หนุ่มสาวของเรา. " แควนตัสเพิ่งเสร็จสิ้นแรกหนึ่งล้านไมล์ (1,600,000km) และมีผู้โดยสาร 10,400.
"จะเห็น" นาย Fysh "ว่าความคืบหน้าของแควนตัสที่ได้รับการเปรียบเทียบด้านหลังไปด้านหน้าขยายเรื่อย ๆ จากกระทู้ชนบทห่างไกลของรัฐควีนส์แลนด์ และที่เกิดขึ้นใหม่เข้ามาในเมืองหลวง 10 ปีภายหลังจากที่ บริษัท ได้ถูกจัดตั้งขึ้น. "

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ย้ายไปบริสเบนวันที่ 17 เมษายน 1929 , แควนตัสนำสองใหม่ dh61 อากาศยานเป็นบริการเพื่อเปิด 710km Charleville บริสเบนบริการ แรกโดยตรงเชื่อมโยงไปยังชายฝั่ง นี้ได้นำเส้นทางเครือข่ายรวมเกือบ 2380km .สายการบินย้ายสำนักงานใหญ่ไปบริสเบน ฮัดสันไฟช์เป็น momentous แต่งแต้มด้วยความคิดถึงมัน 22 มิถุนายน 2473 ที่ผมได้ครอบครัวของฉันบน dh61 ของเราที่ longreach และเรากล่าวอำลา ค่อนข้างเศร้ากับเมืองที่เกิดเหตุกว่าเก้าปีของการต่อสู้ เพื่อจัดตั้ง บริษัท หนุ่มของเรา . " แควนตัสมีเพียงเสร็จเป็นครั้งแรก 1 ล้านบาท ไมล์ ( 1600000km ) และแบก 10400 ผู้โดยสาร" จะเห็น " เห็นไฟช์ " ว่า ความคืบหน้าของแควนตัสได้โดยกลับไปที่หน้าขยายค่อยๆจากชนบทโพสต์ของรัฐควีนส์แลนด์ และเกิดในเมืองหลวง 10 ปีหลังจากที่ บริษัท ก่อตั้งขึ้น .